2024年吉林省洮北区《试验检测师之桥梁隧道工程》资格考试必刷200题真题含答案（研优卷）.docx

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2024年吉林省洮北区《试验检测师之桥梁隧道工程》资格考试必刷200题真题含答案（研优卷）

第I部分单选题（100题）

1.采用低应变反射波法检测桩身完整性时,当检测结果为:①曲线不规则,可见桩间反射,第一子波与入射波反相位,后续子波与入射波同相位,反射子波的波幅与病害尺寸正相关；②可见桩底反射,此时桩身缺陷应判断为（）。
A:桩底沉渣
B:缩径
C:扩径
D:离析
答案：C

2.基桩竖向静载荷试验中,对试验的荷载分级和沉降观测叙述正确的是（）。
A:加载过程中同时应进行沉降观测，每级加载后，应每隔20min观测一次
B:第一级可按2倍分级加荷，最大加载量不应小于设计要求的2倍
C:加载过程中同时应进行沉降观测，每级加载累计1h后，每隔15min观测一次
D:加荷分级不宜少于8级，每级加载为最大加载量或预估极限承载力的1/20—1/8
答案：B

3.对某特大桥（五跨连续梁桥）进行控制检测，由于该桥在竣工时未按规定设置永久观测点，大桥管养部门根据要求对该桥进行观测点补设。结合上题内容，回答下列问题：如需进行桥面高程永久测点设置，每跨至少设（）个位置（）个测点。
A:10,10
B:5,5
C:10,20
D:5,10
答案：D

4.对于浅埋洞口地段和某些偏压地段,隧道一般采用（）支护方式。
A:管棚钢架超前支护
B:超前小导管预注浆
C:地表砂浆锚杆
D:超前围岩深孔预注浆
答案：C

5.隧道明洞拱背回填必须对称分层夯实,每层厚度不宜大于（）。
A:10cm
B:30cm
C:20cm
D:40cm
答案：B

6.桥梁基桩采用钻探取芯法判断桩身完整性，其混凝土芯样特征为：大部分混凝土芯样胶结完好，无松散、夹泥现象，局部混凝土芯样破碎且破碎长度不大于10cm，依据《建筑基桩检测技术规范》，其桩身完整性应判定为（）
A:II类桩
B:I类桩
C:III类桩
D:IV类桩
答案：C

7.负责隧道超前地质预报实施细则的审批,并对地质预报工作的实施情况进行监督和检查的单位是（）。
A:设计单位
B:建设单位
C:施工单位
D:监理单位
答案：B

8.隧道爆破作业应在上一循环喷射混凝土终凝不少于（）后进行。
A:4h
B:2h
C:8h
D:6h
答案：A

9.某在用预应力混凝土T梁桥，跨径组合为3×30m，每跨设置9片T梁，经调查所有T梁的生产工艺、强度等级、原材料、配合比、养护工艺均相同，龄期相近，在一次特殊检查时，对混凝土强度进行了检测，1号测区布置在1-3#T梁底面，回弹仪竖直向上弹击，得到16个回弹值分别为30、36、33、36、37、38、34、36、38、37、37、38、37、39、35、40；2号测区布置在3-6#T梁底面，回弹仪竖直向上弹击，请回答以下相关问题。10）2号测区关于浇筑面修正的表述正确的是（）。
A:针对浇筑面的修正值为-1.7
B:针对浇筑面的修正值为-1.3
C:针对浇筑面的修正值为1.2
D:针对浇筑面的修正值为0.8
答案：A

10.隧道风压是隧道通风的基本控制参量，在长大隧道中，通风系统往往由复杂的通风网络构成，要使风流有规律地流动，就必须调整或控制网络内各节点的风压。1）空盒气压计测量时，应将盒面（）放置在被测地点，停留10~20min待指针稳定后再读数。（2017真题）
A:水平
B:倒置
C:与边墙平行
D:竖立
答案：A

11.《公路桥涵设计通用规范》将桥按多孔跨径总长分类时,总长500米的桥梁为（）。
A:中桥
B:特大桥
C:小桥
D:大桥
答案：D

12.4、某高速公路隧道，地质勘查时发现隧道穿越大量溶洞、溶洞富水、岩体破碎。为保证施工安全，施工单位决定采取超前地质预报进一步揭示前方地质情况。据此回答以下问题。98）若选用地质雷达作为主要的物探方法，则地质雷达单次探测长度与搭接长度应分别为（）。
A:50m；5m
B:80m；10m
C:30m；5m
D:100m；10m
答案：C

13.隧道变形缝处混凝土结构厚度不应小于（）。
A:200mm
B:300mm
C:100mm
D:500mm
答案：B

14.混凝土现场拌制时，拌和用水允许偏差为（）。
A:0.005
B:0.015
C:0.01
D:0.02
答案：A

15.预应力混凝土用钢绞线验收时，每批钢筋的质量不得大于（）。
A:100t
B:20t
C:60t
D:30t
答案：C

16.回答单桩竖向抗压极限承载力确定方法的问题。4、对于缓变型P-S曲线，可根据沉降量确定，宜取S=40mm对应的荷载值：当桩长大于40m时，宜考虑桩身弹性压缩量；对直径大于或等于800mm的桩，可取（）对