山西省古县《试验检测师之桥梁隧道工程》资格考试必刷200题真题（研优卷）.docx

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山西省古县《试验检测师之桥梁隧道工程》资格考试必刷200题真题（研优卷）

第I部分单选题（100题）

1.隧道周边位移速率≥5mm/d时,其量测频率为（）。
A:1次/（2-3d）
B:1次/3d
C:2-3次/d
D:1次/d
答案：C

2.混凝土静力受压弹性模量试验时，混凝土静力受压弹性模量取轴心抗压强度（）时对应的弹性模量。
A:45294
B:45295
C:45293
D:45296
答案：A

3.某三跨连续梁桥进行定期检查，经综合技术状况评定后，该桥评定为四类桥。结合上题内容，回答下列问题：（2）以下（）情况可以对该桥进行四类桥评定。
A:承载能力比设计降低35%以上
B:承载能力比设计降低15%~35%
C:承载能力比设计降低10%~25%
D:承载能力比设计降低5%~15%
答案：C

4.某隧道检测锚杆砂浆注满度，实测脉冲波接收的反射信号振幅值很小，则初步判断砂浆注满度（）。
A:不饱满
B:不确定
C:饱满
D:基本饱满，局部欠饱满
答案：C

5.根据位移速率判断,围岩处于急剧变形状态的标准为（）.
A:大于1mm/d
B:大于2mm/d
C:大于0.5mm/d
D:大于0.1mm/d
答案：A

6.隧道用土工织物试样调湿与饱和的温度、湿度条件为（）。
A:温度为23℃±2℃、相对湿度为75%±5%
B:温度为23℃±2℃、相对湿度为65%±5%
C:温度为20℃±2℃、相对湿度为65%±5%
D:温度为20℃±2℃、相对湿度为75%±5%
答案：C

7.超前锚杆孔位偏差要求（）。
A:±100mm
B:±20mm
C:±50mm
D:±10mm
答案：C

8.根据位移速率判定速率大于（）时,围岩处于急剧变形状态,应加强初期支护。
A:0.2mm/d
B:1mm/d
C:0.5mm/d
D:2mm/d
答案：B

9.隧道开挖是控制施工工期和造价的关键工序，保证开挖质量，为围岩的稳定和支护创造良好条件。（5）.《公路工程质量评定检验标准》规定隧道（）为一个断面，或目测疑似超欠挖断面。
A:100m
B:50m
C:10m
D:20m
答案：D

10.桥梁荷载试验挠度观测点一般设在（）。
A:各车道线
B:桥中轴线
C:各车道中线
D:桥边缘
答案：B

11.修建某双车道公路隧道,已知洞口地质条件为破碎的V级围岩,雨季地表水丰富,洞顶覆土为10m,结合上述内容,回答下列问题。（3）激光断面仪法的测定原理是（）。
A:极坐标法
B:直角坐标法
C:坐标法
D:空间坐标法
答案：A

12.5、某在用隧道，其养护等级为二级。经常性检查中发现存在多处衬砌开裂和渗漏水，路面出现较大面积的破损，为准备查明具体情况，准备组织进行一次定期检查，据此回答以下问题：104）该隧道评定等级应为（）。
A:1类
B:4类
C:3类
D:2类
答案：C

13.隧道单孔防水分段注浆注浆量应不小于设计注浆量的（）。
A:0.9
B:1
C:0.8
D:0.7
答案：C

14.混凝土上应变长期观测，应选用（）。
A:钢筋应力计
B:大标距应变花
C:大标距应变片
D:振弦式应力计
答案：D

15.锚杆在工作时主要承受（）。
A:拉力
B:压力
C:剪力
D:弯矩
答案：A

16.某后张法预应力混凝土简支T梁,标准跨径25m,计算跨径24.6m,设计跨中弯矩M=3200kN·m,跨中理论计算挠度25.0mm。为检验其承载能力，实施单梁静载试验。静载试验采用砂袋沿梁宽和长度范围均布加载,荷载挠度为44.3kN/m。最大试验荷载下实测跨中挠度22.5mm,残余挠度2.65mm。（资料:该梁汽车荷载下的冲击系数μ=0.268,均布荷载作用下跨中弯矩计算公式M=ql2/8）2、该梁静载试验荷载效率为（）。（2018检师真题）
A:0.83
B:1.05
C:0.68
D:0.89
答案：A

17.三年道的隧道可划分为（）
A:大跨度隧道
B:一般跨度隧道
C:中等跨度隧道
D:特大跨度隧道少用位
答案：C

18.地震反射波法、超声波反射法，需连续预报时，前后两次重叠长度应大于（）。
A:1m
B:2m
C:10m
D:5m
答案：D

19.石料的单轴压缩变形采用的试件为（）。
A:100mm×100mm×100mm立方体
B:150mm×150mm×150mm立方体
C:200mm×200mm×200mm立方体
D:直径为50mm，高径比2：1圆柱体
答案：D

20.某隧道水文地质条件复杂,洞口浅埋段主要为红黏土,隧址区存在岩溶、断层、穿越煤层等不良地质体,围岩以√级围岩为主,施工单位根据设计文件编写了监控