历年广东省《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必刷200题题库含答案（培优）.docx

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历年广东省《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必刷200题题库含答案（培优）

第I部分单选题（100题）

1.电阻应变计的使用原理是：将应变计（1）在被测构件钢筋上，当构件变形时，应变计与构件一起（2），致使应变计的（3）发生相应的变化；通过（4），测量出这种变化，并换算成（5）值。
A:粘贴
B:放置
C:焊接
D:绑扎
答案：A

2.按结构形式划分,用6根刻痕钢丝和一根光圆中心钢丝捻制的钢绞线的代号为（）。
A:1×7I
B:1×7
C:1×6
D:（1×7）C
答案：A

3.交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定：单向活动球形支座设计竖向承载力40000kN，纵向位移量±200mm，转角为0.05rad，其正确标记为（）。
A:QZ40000DX/Z±200/R0.05
B:QZ40000SX/R0.05/Z±200
C:QZ40000DX/RO.05/Z±200
D:QZ40000SX/Z±200/R0.05
答案：A

4.某预应力混凝土构件中,预应力钢筋初始应力为317MPa,一段时间后测得钢筋的应力为308MPa,则该预应力钢筋的应力松弛率为（）%。
A:97.16
B:2.92
C:102.92
D:2.84
答案：D

5.混凝土渗透仪应符合行业标准《混凝土抗渗仪》（JG/T249-2009）的规定,应能使水压按规定稳定地作用在试件上。抗渗仪施加水压力范围为0.1-（）MPa。
A:0.5MPa
B:2MPa
C:5MPa
D:3MPa
答案：B

6.某公司计量测试中心对某铁路隧道出口段混凝土衬砌进行雷达检测,检测里程及测线布置:DK371+318.0～DK371+783.0（洞口）,共465m。地质雷达检测隧道衬砌质量时,测试中心工作人员需要掌握以下基本知识。（1）地质雷达检测用（）探测地下介质分布状况。
A:高频电磁波
B:超声波
C:低频电磁波
D:地震波
答案：A

7.隧道爆破作业应在上一循环喷射混凝土终凝不少于（）后进行。
A:6h
B:2h
C:8h
D:4h
答案：D

8.在采用钢筋探测仪进行构件混凝土内部钢筋保护层厚度测试时，如出现实测钢筋的根数、位置与设计有较大偏差的情形，以下处理方式正确的是（）。
A:按抽检数量加倍的方式继续测试
B:应选取不少于30%的已测钢筋，且不少于6处采用钻孔、剔凿等方法验证
C:判定该构件不满足要求
D:如实测钢筋的实际根数多于设计、位置有利，可不作处理
答案：B

9.在试验室拌制混凝土时,其材料用量应以（）计。
A:质量
B:体积
C:密度
D:重度
答案：A

10.隧道爆破周边炮眼痕迹保存率对于软岩应满足（）。
A:>90%
B:>50%
C:>80%
D:>70%
答案：B

11.钢筋分批验收时，每批的质量不宜大于（），超过规定后，每增加40t应增加一个拉伸和一个弯曲试验试样。
A:40t
B:80t
C:60t
D:20t
答案：C

12.20m简支桥梁的墩台与基础均匀总沉降(不包括施工中的沉陷)超过()cm，且通过观察仍在继续发展时，应采取相应措施进行加固处理。
A:2.0√L
B:1.5√L
C:0.5√L
D:1.0√L
答案：A

13.后张法预应力混凝土构件，孔道压浆材料三氧化硫含量不应超过（）。
A:0.02
B:0.04
C:0.06
D:0.08
答案：C

14.基于试验检测的配筋混凝土桥梁正常使用极限状态验算，不包括计入活载影响修正系数的（）。
A:裂缝
B:截面应力
C:变形
D:破坏应力
答案：D

15.当单座桥梁存在不同结构形式时，可根据结构形式划分评定单元，分别对各评定单元进行技术状况评定，然后取（）作为全桥的技术状况等级
A:各单元技术状况等级加权平均值
B:最差的一个评定单元技术状况等级
C:最好的一个评定单元技术状况等级
D:各单元技术状况等级平均值
答案：B

16.某桥梁全长24m,跨径组合1×20m,总宽12m,行车道净宽11m,两侧各设置0.5m宽防撞护栏,上部结构为预应力空心板。为确定桥梁的承载能力,开展静载试验和动载试验,请根据以上条件回答下列问题。8）跨中应变测点的初始值为0με,试验控制荷载作用下的加载应变值为50με,卸载后测值为4με,计算应变值为80με,则应变校验系数为（）。
A:0.58
B:0.66
C:1.74
D:0.48
答案：A

17.简述浅层平板荷载试验要点。（3）．试验精度应满足（）。（2014真题）
A:分荷载精度不低于最大荷载1%，沉降测量精度不应低于0.1mm
B:荷载精度不低于最大荷载1%，沉降测量精度不应低于0.01mm
C:荷载精度不低于最大荷