适航管理程序民用航空器及其相关产品适航审定程序.pdf
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适航管理程序民用航空器及其相关产品适航审定程序.pdf
中国民用航空总局航空器适航审定司编号:AP-21-AA-2008-05R2适航管理程序颁发日期:2008年1月14日编制部门:AAD批准人:张红鹰民用航空器及其相关产品适航审定程序目录1.总则...............................................................................................................................32.标准适航证的申请与颁发..................
民用航空器适航管理.doc
民用航空器适航管理重点第一章1、影响飞行安全的主要因素:人、环境、设备。2、适航的定义:民用航空器的适航性是指该航空器包括其部件及子系统整体性能和操纵特性在预期运行环境和使用限制下的安全性和物理完整性的一种品质。这种品质要求航空器应始终处于保持符合其型号设计和始终处于安全运行状态。3、航空器必须满足以下两个条件方能称其是适航的:(1)航空器必须始终满足符合其型号设计要求;(2)航空器必须始终处于安全运行状态.4、试航管理就是适航性控制。5、我国政府明确规定:民用航空器的适航管理是由中国民用航空局负责。民用
民用航空器适航管理.doc
民用航空器适航管理重点第一章1、影响飞行安全的主要因素:人、环境、设备。2、适航的定义:民用航空器的适航性是指该航空器包括其部件及子系统整体性能和操纵特性在预期运行环境和使用限制下的安全性和物理完整性的一种品质。这种品质要求航空器应始终处于保持符合其型号设计和始终处于安全运行状态。3、航空器必须满足以下两个条件方能称其是适航的:(1)航空器必须始终满足符合其型号设计要求;(2)航空器必须始终处于安全运行状态.4、试航管理就是适航性控制。5、我国政府明确规定:民用航空器的适航管理是由中国民用航空局负责。民用
民用航空器适航管理.docx
民用航空器适航管理重点第一章1、影响飞行安全的主要因素:人、环境、设备.2、适航的定义:民用航空器的适航性是指该航空器包括其部件及子系统整体性能和操纵特性在预期运行环境和使用限制下的安全性和物理完整性的一种品质。这种品质要求航空器应始终处于保持符合其型号设计和始终处于安全运行状态。3、航空器必须满足以下两个条件方能称其是适航的:(1)航空器必须始终满足符合其型号设计要求;(2)航空器必须始终处于安全运行状态。4、试航管理就是适航性控制.5、我国政府明确规定:民用航空器的适航管理是由中国民用航空局负责。民用
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民用航空器适航管理重点第一章1、影响飞行安全的主要因素:人、环境、设备.2、适航的定义:民用航空器的适航性是指该航空器包括其部件及子系统整体性能和操纵特性在预期运行环境和使用限制下的安全性和物理完整性的一种品质。这种品质要求航空器应始终处于保持符合其型号设计和始终处于安全运行状态。3、航空器必须满足以下两个条件方能称其是适航的:(1)航空器必须始终满足符合其型号设计要求;(2)航空器必须始终处于安全运行状态。4、试航管理就是适航性控制.5、我国政府明确规定:民用航空器的适航管理是由中国民用航空局负责。民用