高速动车组整车试验规范.doc
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GB/T3318—××××GB/T××××-××××200×-××-××实施200×-××-××发布高速动车组整车试验规范TestingofHigh-speedElecticMultipleUnitonCompletionofConstruction(送审稿)GB/T××××—200×中华人民共和国国家标准ICS45.060.01S42发布PAGEV目次前言…………………………………………………………………………………………………………Ⅳ引言…………………………………………………………………………
动车组整车局放试验研究.docx
动车组整车局放试验研究动车组整车局放试验研究引言:随着科技的发展和社会的进步,交通运输行业也在不断地提高。动车组作为现代高速铁路的主要交通工具之一,其整车局放试验研究对于确保动车组的安全性、稳定性和运行效率至关重要。本论文将对动车组整车局放试验进行深入研究。一、动车组整车局放试验的背景动车组整车局放试验是指在真实运行环境中对动车组进行全面、系统的试验和测试,以验证动车组的设计性能、运行可靠性和安全性,确保动车组的稳定运行。整车局放试验是动车组研发的重要环节,也是确保动车组质量和性能的关键手段。二、动车组整
高速动车组轮轴疲劳试验台.pdf
高速动车组轮轴疲劳试验台,包括依次固定在矩形安装平台(1)上的轮轴与固定箱体装配体(2)、主轴支撑座(4)和作动器支座(6);所述轮轴与固定箱体装配体(2)包括固定箱体装配体(8)、试验车轴(9)和试验车轮(10);所述偏心加载主轴装配体(3)一侧通过试验车轴(9)和试验车轮(10)安装在固定箱体装配体(8)上,另一侧与所述作动器装配体(7)连接,作动器装配体(7)由作动器支座(6)支撑;所述同步电机装配体(5)位于作动器装配体(7)下方并固定在矩形安装平台(1)上,所述偏心加载主轴装配体(3)包括偏心油
高速动车组车轮振动试验台.pdf
本发明公开了高速动车组车轮振动试验台。目前还没有高速动车组车轮振动试验台。本发明包括Z向夹紧机构、Y向夹紧机构、X向夹紧机构和振动台;X向夹紧机构、Y向夹紧机构和Z向夹紧机构用于夹紧高速动车组车轮,将高速动车组车轮固定在振动平板上;振动台用于提供振动激励、振动频率和振动幅值。本发明可用于验证高速动车组车轮在振动工况下的结构强度是否满足要求,验证高速动车组车轮在长期振动工况下可靠性是否达到要求,测试高速动车组车轮在长期振动工况下的使用寿命,且成本低廉、占据空间小、拆卸容易、易于维修。
高速动车组车轮磨耗线路试验研究.pptx
汇报人:CONTENTS添加章节标题高速动车组车轮磨耗概述磨耗定义与影响国内外研究现状研究目的与意义高速动车组车轮磨耗试验方法试验设备与条件试验过程与操作数据采集与分析高速动车组车轮磨耗影响因素分析轮轨接触关系运行速度与加速度线路条件与曲线半径车辆动力学性能高速动车组车轮磨耗预测模型磨耗模型建立模型验证与修正预测结果分析高速动车组车轮磨耗优化措施轮轨匹配优化车辆动力学性能优化磨耗监测与维护策略线路条件改善建议结论与展望研究成果总结未来研究方向汇报人: