第四节船舶结构焊接技术与工艺.ppt

第四节船舶结构焊接技术与工艺一、手工电弧焊焊接技术与工艺（一）手工电弧焊的焊剂准备（二）基本操作技术（三）各种位置焊缝的焊接（四）手工电弧焊工艺二、埋弧自动焊焊接技术与工艺埋弧自动焊技术
薄钢板的装配可不留间隙，局部偏差不应大于1mm。厚板的装配间隙应由试验确定。另外在接缝的两端应放置工艺板（引弧板和熄弧板），板的长度皆为150mm左右，厚度与焊件相同。安放工艺板的目的是将质量较差的起焊处和断弧的焊缝去除，以保证整个焊缝质量一致。接缝焊完后要去掉工艺板。埋弧自动焊工艺参数的选择
（1）焊接电流增大焊接电流则提高生产率，熔滴与熔深也随之加大。在一定的焊速下，焊接电流过大造成烧穿和过大的热影响区；反之，熔深不足，焊缝成形变坏。
（2）焊接电压焊接电压对焊形状影响很大。焊接电流过大，焊剂熔化量增加，电弧不稳，熔深减小，严重时会造成咬边；焊接电压过大（电弧也过长）时，还会产生焊缝气孔。
（3）焊接速度焊接速度增大，母材熔合比减小。焊接速度过快会造成咬边、未焊透、电弧偏吹、气孔等，焊缝成形变坏；焊接速度过慢，则形成大熔池、满溢、焊缝成形粗糙、易引起夹渣等。
（4）焊丝直径与伸出长度当焊接电流一定时，减小焊丝直径，电流密度则增加，使熔深增大，形状系数减小；增大焊丝深出长度，熔敷速度和加强高增大。
（5）焊剂层厚度过小则电弧保护不良，易产生气孔或裂纹；过大则焊缝形状变狭，形状系数减小。
（6）焊丝与焊件位置单丝焊时，一般用垂直位置。焊丝前倾，可增大形状系数，常用于焊薄板。后倾，熔深与加强高增大，熔宽明显减小，焊缝成形不良，一般仅用于多弧焊的前导焊丝。上坡或下坡焊对焊缝也有影响。
（7）装配间隙与坡口大小在同一工艺参数下，间隙与坡口角增大，使熔合比与加强高减小，同时熔深增大，而焊接厚度大致保持不变。三、二氧化碳气保焊焊接技术与工艺二氧化碳气保焊焊接技术要点
（1）一般习惯于采用左焊法进行对接焊，因为左焊法不易焊偏。在角焊接和搭接焊时，左焊法与右焊法都可以采用，但右焊法的焊缝外形比较饱满。左、右焊法时，焊丝与垂线间的夹角一般为15°～20°左右。
（2）对于长焊缝，应当预先点固，点固距离以200～300mm为宜。然后用压板和夹具压平夹紧，以防止工件挠曲，此点对越薄的板材越重要。
（3）为了改善焊缝成形系数，可以采取以下措施：
①尽量采用大一些的电流和电压。
②焊接坡口应有较大的间隙。
③必要时焊把可做横向摆动。
④采用左焊法焊接。