磁罗经校正员.doc
kp****93
在线预览结束,喜欢就下载吧,查找使用更方便
相关资料
磁罗经校正员.doc
中华人民共和国磁罗经校正人员考试发证办法第一章总则第一条为保障水上人命财产的安全,提高磁罗经校正人员的技术、业务水平,特制定《中华人民共和国磁罗经校正人员考试发证办法》(以下称本办法)。第二条本办法适用于为取得磁罗经校正人员证书而进行的考试和证书的签发与管理。第三条中华人民共和国海事局是磁罗经校正人员考试和发证的主管机关。各级海事管理机构在主管机关确定的职责范围内,具体负责磁罗经校正人员的考试工作。中国航海学会具体承担磁罗经校正人员培训和资格审查工作。第二章磁罗经校正人员第四条磁罗经校正人员分为校正员、校
船用磁罗经的自差校正.ppt
06十一月2024一、自差校正的必要性二、自差测定的方法三、自差校正的原则四、自差校正的顺序五、自差校正的原理与方法六、自差校正注意事项七、结论1.校正的必要性自差较大,使用磁罗经航行危险;由于自差较大,罗盘可能无法克服摩擦力而不能指示方向;或在某些航向上罗盘出现“呆滞”现象;或在船舶转向后,罗盘大幅度摆动。2.需校正自差的情况1)修船后,特别是驾驶台附近结构有较大变动时;2)船舶剧烈震动,碰撞,搁浅,或遭雷击后;3)罗经移位后;4)装运磁性货物卸货后,或使用电磁吊装卸货物后。5)标准罗经自差大于3°,操
船用磁罗经的结构与自差校正.docx
船用磁罗经的结构与自差校正导论船用磁罗经是一种用来测量航向的导航仪器,其原理是利用地球的磁场来确定船舶在水平面上的方向。然而,地球磁场的复杂性以及船舶本身的磁场干扰都会对罗经的测量精度产生影响。因此,为了确保航行安全以及准确判断船舶位置,船用磁罗经需要具备一定的结构和自差校正功能。本文将从这两个方面入手,对船用磁罗经的结构和自差校正进行深入探讨。一、船用磁罗经的结构1.罗经的基本组成船用磁罗经由以下几个组成部分构成:(1)指南针:指南针是罗经的核心部分,其主要由磁针、支架和罗经般等组成。磁针是指南针的重要
磁罗经自差校正方法及计算表格.docx
磁罗经自差校正方法《一》磁罗经剩余自差公式:半圆自差:δB=BxSinCδC=CxCosC象限自差:δD=DxSin2CδE=ExCos2C剩余自差及剩余自差系数公式:δ=A+BxSinC+CxCosC+DxSin2C+ExCos2CA=(δN+δNE+δE+δSE+δS+δSW+δW+δNW)/8(恒定自差系数-不随航向和船位纬度变化)B=(δE-δW)/2(半圆自差系数-在航向N、S上为零,自差随船位纬度变化)C=(δN-δS)/2(半圆自差系数-在航向E、W上为零,自差随船位纬度变化)D=(δNE+
磁罗经自差校正方法及计算表格.doc
磁罗经自差校正方法《一》磁罗经剩余自差公式:半圆自差:δB=BxSinCδC=CxCosC象限自差:δD=DxSin2CδE=ExCos2C剩余自差及剩余自差系数公式:δ=A+BxSinC+CxCosC+DxSin2C+ExCos2CA=(δN+δNE+δE+δSE+δS+δSW+δW+δNW)/8(恒定自差系数—不随航向和船位纬度变化)B=(δE-δW)/2(半圆自差系数—在航向N、S上为零,自差随船位纬度变化)C=(δN—δS)/2(半圆自差系数-在航向E、W上为零,自差随船位纬度变化)D=(δ