南船与北船.doc

中国船舶重工集团公司（北船）
中国船舶重工集团公司（简称中船重工，CSIC）成立于1999年7月1日，是在原中国船舶工业总公司所属部分企事业单位基础上组建的特大型国有企业，是国家授权投资的机构和资产经营主体，由中央管理，是中国十大军工集团之一。中船重工是中国最大的造修船集团之一，拥有46个工业企业、28个科研院所，员工14万人，总资产1,900亿元。

生产能力
造修船设施：中船重工集团公司是中国最大的造修船集团之一，拥有7家造修船企业，年造船能力500万吨。造船能力雄厚，工艺精湛，能建造各类型军民用船舶。
军用产品：中船重工是中国最大的海军装备制造商，可研制各类水面、水下战斗舰艇、军辅船舶以及各类水中兵器。中船重工在军船领域有着先进的科研、生产手段和强大的自主创新开发能力，能承接潜艇、导弹驱逐舰、导弹护卫舰、导弹快艇、两栖舰艇和各种水中兵器、舰载武器与舰用电子设备及各种军用桥梁的设计制造与售后服务。并可根据用户要求，进行国外装备引进、合作生产、舰艇改装和修理业务。
民船产品：中船重工建造的各类民用船舶，航行于五洋四海，为船东创造最佳盈利。在造船领域，中船重工可按照ＤＮＶ、ＬＲ、ＡＢＳ、ＧＬ、ＢＶ、ＮＫ、ＲＩＮＡ、ＣＣＳ等国际知名船级社的规范和国际公约设计，建造VLCC、油船、化学品船、散货船、集装箱船、多用途船、滚装船、LPG和LNG船及各类工程船舶。
海洋工程产品：中船重工是中国海洋工程领域的领先者，为国内外业主设计、建造过多型钻井平台、生活模块以及浮式生产储油装置。
船舶修理与改装：中船重工拥有强大的修船设施和力量，能坞修和改装30万吨级超大型船舶在内的各类船舶和海洋工程项目。
船用配套产品：中船重工自主创新与引进技术相结合，拥有几十种专利制造技术，产品包括高、中、低速柴油机、发电机、船舶电站、甲板机械、阀门、增压器、螺旋桨、救生艇等。除为国内船厂配套外，还远销世界各地。
非船产品：中船重工积极拓展非船产品市场，先后成功开发和推出的产品有：蓄电池、大型钢结构、港口机械、烟草机械、自动化物流系统、煤气表等数百种机电设备。
中船重工积极拓展非船产品市场，先后成功开发和推出的产品有风电、核电、新材料、轨道交通、蓄电池、大型钢结构、港口机械、烟草机械、自动化物流系统、采煤装备等数百种。
科研力量：中船重工集中了中国舰船研究院设计的主要力量，拥有3万多名科研人员，涵盖360多个专业，拥有先进的实验室，采用先进的船舶设计软件和计算机辅助设计手段，进行船舶设计和生产。

成员概况
中船重工拥有46个工业企业、28个科研院所。其中包括国内外著名的大连船舶重工集团有限公司、渤海船舶重工有限责任公司、武昌造船厂、山海关船舶重工有限责任公司、青岛北海船舶重工有限责任公司、大连船用柴油机厂和中国舰船研究院、中国船舶科学研究中心等。集中集团公司旗下优质船舶配套资产,发起设立了中国船舶重工股份有限公司,并陆续组建了中国船舶重工国际贸易有限公司、中船重工船舶设计研究中心有限公司、中船重工财务有限责任公司、中船重工科技投资发展有限公司和中船重工物资贸易集团有限公司等一批专业公司。

机构组成

中国船舶工业集团公司（南船）
中国船舶工业集团公司（中船集团公司,Chinastateshipbuildingcorporation,简称CSSC）组建于1999年7月1日，是中央直接管理的特大型企业集团，是国家授权投资机构，是中国十大军工集团之一。CSSC是中国船舶工业的主要力量，旗下聚集了一批中国最具实力的骨干造修船企业、船舶研究设计院所、船舶配套企业及船舶外贸公司，共有约60家独资和持股企事业单位。
生产能力
科研技术：CSSC有较强的科研技术力量，拥有我国著名的综合造船设计开发研究机构中国船舶及海洋工程设计研究院在内的九个科研机构，能够从事各种民用船舶、军用船舶及系统、海洋工程、船用设备的设计开发、造船工艺技术、精密仪器测试、造船标准化、软科学的研究以及工程设计、监理等各项业务。
军用舰艇：CSSC始终坚持“军品第一”的宗旨和“对未来战争胜利负责、对海军官兵生命安全负责、对舰船装备质量全寿命负责”的精神，逐步形成了水上水下并进、大中小型号齐全、以服务海军为主，兼顾对陆军和航天事业提供支持的军工科研生产新格局。近年来，CSSC建造完工并交付使用的新一代导弹驱逐舰、导弹护卫舰、新型导弹快艇、综合补给舰、综合远洋测量船等大量现代舰船，大大推进了中国国防现代化建设。这些舰船，在1997年中国海军舰队两次出访美洲四国和南亚三国、2002年人民海军首次环球航行、2008年开始的亚丁湾护航中，展示了中国新一代舰船丰姿，壮军威国威，也充分反映了CSSC舰艇的研制水平。CSSC建造的舰船还远销亚洲、非洲众多友好国家。
民用船舶：CSSC建造的民用船舶从普通油船、散货船到具