多功能水陆两栖全地形抢险救援车 (2).pptx
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多功能水陆两栖全地形抢险救援车.pptx
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水陆两栖全地形抢险(旅游观光)车.ppt
水陆两栖全地形抢险(旅游观光)车水陆两栖全地形抢险(旅游观光)车特点:水陆两用,征服所有地形水陆两栖全地形抢险(旅游观光)车参数1水陆两栖全地形抢险(旅游观光)车参数1水陆两栖全地形抢险(旅游观光)车使用场地水陆两栖全地形抢险(旅游观光)车参数2水陆两栖全地形抢险(旅游观光)车参数2水陆两栖全地形抢险(景区旅游观光)车承载能力超强水陆两栖全地形抢险(景区旅游观光)车离地间隙较高
水陆两栖全时四驱全地形车.pdf
本发明是一种水陆两栖全时四驱全地形车,在附图中所示的水陆两栖全时四驱全地形车主要结构是整体分为全时四驱通用车架,专门设计的全时四驱传动系统,四轮独立悬架系统,另外还有制动系统,转向系统,电气系统,超低压力轮胎及涉水轮胎等。水陆两栖全时四驱全地形车整体中部装有一个发动机,通过传动系统控制可以互换的装有各种叶片轮辋的各种轮胎,从而实现了水陆两栖全时四驱全地形车的机动性,使得运载平台在水中,沼泽和冰上、雪地等复杂环境中自由驾驶。
水陆两栖全时六驱全地形车.pdf
本发明是一种水陆两栖全时六驱全地形车,在附图中所示的水陆两栖全时六驱全地形车主要结构是整体分为全时六驱通用车架,专门设计的全时六驱传动系统,六轮独立悬架系统,另外还有制动系统,转向系统,电气系统,超低压力轮胎及涉水轮胎等。水陆两栖全时六驱全地形车整体中部装有一个发动机,通过传动系统控制可以互换的装有各种叶片轮辋的各种轮胎,从而实现了水陆两栖全时六驱全地形车的机动性,使得水陆两栖全时六驱全地形车在水中,沼泽和冰上、雪地等复杂环境中自由驾驶。