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《动车组装备》 TheEquipmentofEMU 课程编号: 适用专业:铁道机车车辆课程层次及学位课否:专业必修课 学时数:48学分数:3 编写者:刘志明史红梅编写日期:2006年5月 一、课程的任务和教学目标 本课程是机电学院机械工程及自动化专业铁路机车车辆专业方向的专业必修课,该课程具有极强的理论联系实际的要求。授课对象包括铁路机车车辆专业和毕业后致力于动车组运用与检修工作的本科生。本课程主要介绍动车组上的辅助电气装备、空调设备和网络系统的组成和原理。 本课程的目的和任务是使学生了解国内外高速动车组辅助供电系统和车内主要电气装备的组成、工作原理,通过学习动车组装备的原理、使用与维修方法,掌握动车组装备的结构特点和故障分析方法。 1、通过本课程的学习,学生应了解以下知识: (1)国内外动车组电气设备发展概况; (2)国内外动车组电气设备、空调设备和网络系统的工作原理; 2、通过本课程的学习,学生应熟悉以下知识 (1)动车组辅助供电系统和主要负载的组成; (2)动车组车内环境控制系统的结构组成; (3)动车组网络系统的结构组成 3、通过本课程的学习,学生应掌握以下知识: 掌握动车组电气设备、空调设备的工作原理、结构特点和应用知识; 掌握分析动车组供电系统和电气负载的电气原理图的能力; 掌握动车组各种车型CRH1、CRH2、CRH5列车网络系统所采用的标准、信号传输方式 二、课程教学内容和学时分配 (一)理论教学计划 第一编动车组电气设备 绪论(2学时) Chapter1Introduction 教学内容:动车组辅助电气系统的组成、动车组装备的分类,了解本课程的内容、任务与要求。 重点:引进高速动车组辅助电气系统的组成。 第二章 动车组辅助供电系统(10学时) Chapter2AuxiliaryElectricalSystemofEMU 教学内容:讲授动车组电气设备的布置;动车组配电系统的组成;动车组辅助供电系统构成与功能;CRH1、CRH2动车组辅助供电系统;动车组蓄电池与充电机。 重点:动车组配线原理图分析;CRH1、CRH2动车组辅助供电系统工作原理;蓄电池原理与使用。 第三章 动车组车内电气设备(10学时) Chapter3ElectricalEquipmentsofEMU 教学内容:讲授接触器与继电器、动车组照明的基本概念、CRH1、CRH2动车组照明系统的组成与布置;火灾探测系统的组成与功能、CRH1、CRH2动车组火灾探测系统工作原理。电开水器、电热温水箱、动车组广播系统、旅客信息显示系统的组成、工作原理与使用维护。 重点:接触器与继电器,动车组广播系统、旅客信息显示系统的组成、工作原理。 第四章 动车组空调系统(8学时) Chapter4Air-conditionerSystemofEMU 教学内容:讲授动车组车内环境控制系统的结构组成;通风系统、制冷系统、加热系统和自动控制系统工作原理;空调控制系统中的主要专用电气配件结构原理。 重点:通风系统、制冷系统、加热系统和自动控制系统工作原理。 第五章 空调系统的故障分析与检修(4学时) Chapter5FaultAnalysisandMaintenanceofAir-conditionerSystem 教学内容:讲授动车组空调系统的日常维护与检查;空调机组的故障判断与处理;空调系统的故障分析与检修。 重点:空调机组的故障判断与处理。 动车组网络控制系统 通信与网络基础知识(6学时) Chapter2ElementsofCommunication&Network 教学内容:掌握通信系统的组成、拓扑结构;掌握常用的网络传输介质的特性;掌握数据交换的几种方式;了解总线的概念、差错控制的方式以及网络互连的基本概念。 重点:通信系统的组成、拓扑结构、常用的网络传输介质。 难点:介质访问控制方式和数据交换 列车通信网络协议(4学时) Chapter3ProtocolofEMUCommunicationNetwork 教学内容:掌握各种网络标准的体系结构、工作机制、技术规范;了解GSM-R的发展以及基本特性。 重点:各种网络标准的体系结构、工作机制。 动车组列车网络控制系统(4学时) Chapter5TrainControl&ManagementSystemofCRH5 教学内容:掌握列车通信网络的构成以及功能;了解国内外列车网络控制系统的发展过程、现状以及发展趋势。掌握TCMS的体系结构,硬件组成,初始化配置过程,TCMS的接口以及所实现的功能;了解TCMS的性能指标和可靠性指标。 重点:TCMS的体系结构、接口以及功能。 (三)学时分配建议: 讲课内容计划学时第一篇动车组电气设备第一章绪论2第二章动车组辅助供电系统10第三章动车组车内