旧桥拆除专项施工方案.doc

施工方案：
1.砌石墩的桥梁拆除（首先向施工人员做好施工技术方案和安全操作技术交底）。
石墩桥使用时间较长局部桥墩已破损松动
下部：其结构为：条石、块石、垒砌而成
每块条石重量不等，最大重量2吨，桥台处桥墩处条块石重量为500kg左右。
施工方法：采用8吨吊车在岸边施工，桥台处拆除；河中桥墩，用船上吊车施工，吊重限制在800kg以内，严防超载。吊装前按照操作规程要提前用人力将块石撬动后，然后挂钢丝绳，钢丝绳质量按照起重设备要求标准，检查控制。吊装时要有起重机上岗证的司机进行操作、吊卸，由专人指挥，决不能违章作业。
2.水下部分、块、条石拆除：
先用挖斗船将桥墩扒开，嵌缝后，由专业潜水员潜入水中进行挂拴绳，拴好绳潜水员浮上水面之后再由司机将水中块石吊出。放入船中，潜水员再到水中拴第2块，这样严格控制吊卸程序，直至拆完一个墩
拆除标准：
按照设计要求，拆至水下-2.12m，同时控制在-2.47m拆除深度。
⑶特殊情况处理：
碰到新建桥灌注桩与旧桥桩位重合时的施工：
1.首先，探测旧桥墩的原始深度，然后确定施工方法，墩底在水下深度-3m以内时，采用挖掘机挖除
2.墩底在水下深度-5m时面，采用加长挖掘机挖除。
3.挖掘机载船制操作平台上作业。
旧桥墩在水下≥-8m高程时，先用加长挖掘机开挖，然后用冲击钻凿除

砼灌注桩旧桥拆除：
1.首先破除桥面
用凿岩风钻及船平台上配量凿除设备进行桥面破碎面层后，破碎板间接缝，然后破除墩上部板接头，仔细检查无连接后用起重量为75T（或2台25T）吊车运出，拆除时由桥的一端，采用后退法，逐排拆除
2.桥墩拆除
⑴.用机械式凿除砼设备在自制船平台上施工，破除到水下-2.47m，当凿除到水面以上+2m左右时，测量新设计桥墩位置。如果对新做桥墩无影响，砼旧桩破除到-2.47m，如果对新桥墩造孔有影响，要采用以下方法解决。
⑵.同设计商量改变一下桥桩位置，这样，可保证新桥墩的正常施工。因为旧墩拆除到水下-2.47m时，施工难度相对较小一些。如果水下凿除到-48m，或更深时会出现以下难度较大的问题。
⑶.在水下凿除的砼桩，钢筋较密实，冲击锤8t—10t会把钢筋砸成一体，形成一块垫层，使重锤撞击能力明显下降，冲击到一定程度将无法继续凿下去。
⑷.如果冲击时，锤体稍偏，锤体偏移桩中心时，凿除时很难调正，这时，也无法继续进行。
⑸.下护筒：一般在水下5m内，用ф1200mm，钢板厚度≥10mm，钢板焊制而成。每凿除旧桩1～1.5m后，下护筒将水抽干，捞取石渣，割掉钢筋，然后将护筒取出，再进行凿除下部砼，这样反复操作，而钢护筒深度要入泥中3～4m以上才可施工，否则危险性很大，因而该种方法只适用于5m左右深度的旧桩拆除。设计也没有给定拆除方法。如果必须拆至-48m高程时，需要设计给定拆除方案。总之，在水下凿除砼桩超过-5m深时，应采用变动桩位的方法解决较为理想。

安全措施：
施工过程中：雨天不施工、夜间不施工、台风影响和有台风时不施工。台风期间施工时密切关注台风动向，提前2天作好安全防范措施。杜绝人员伤亡事件。提前清除不安全因素。桥墩拆到水下还没有拆完时，要作好安全通航标志。墩周围插入松木桩，外露水面1m高，并挂好安全标志牌，防止船只撞到桩上。有电源处接上照明灯
施工前将工作任务向司机交待清楚，确定可靠的施工方法，向其交待石块重量的计算方法。
向施工的工人交待清楚工作内容
注意空中电缆电线，吊的重物要在人工撬松动后挂拴绳吊运
严禁操作的工人及其他人员在吊件下停留或走动
指挥机械起吊重物时，应遵守吊车司机的安全技术要求
严禁任何人员乘坐吊钩进行升降
在指挥起重机械时，吊钩应重物的重心线上，严禁在倾斜状态下拖拉重物。
已吊起的重物作水平方向移动时，应使重物高出最高障碍物0.5m。
起吊大件或体形不规则的重物应拴牵引绳，防止部件摇晃旋转。
埋在地下无法估量的重物，禁止用机械起吊。
未经批准，不得对起重机各部件进行改装或更改。
指挥两台起重机抬一重物时，应遵守下列规定：
根据起重机的额定负荷，计算好每台起重机的吊点位置，最好采用平稳梁抬吊。
每台起重机所分配的荷重不得超过其额定负荷的75%～80%。
应有专人统一指挥，指挥者应站在两台起重司机都能看到的位置。
重物应保持水平，钢丝绳应保持铅直受力均衡。
具备经有关部门批准的安全技术措施。
起吊重物离地面10cm，应停机检查绳扣、吊具和吊车的刹车可靠性，仔细观察周围有无障碍物。确认无问题后，始可继续起吊。
安装卷扬机时，应使卷筒与钢丝绳工作方向相垂直。第一个导向滑轮至卷筒的水平距离不应小于6m。
钢丝绳在卷筒上要排列整齐防止重叠。工作时卷筒上至少留有3圈。
开动卷扬机前的准备和检查工作，应做到：
清除工作范围内的障碍物。
指挥人员、起重工和司机应预先确定联系信号，并熟悉