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跨线施工安全专项方案

编制:

审核:

审批:

湖南省永州公路桥梁建设有限公司

荣乌高速公路LJSG-14项目经理部

2015年4月10日

跨线施工安全专项方案

一、工程概况

南杜岗大桥位于南杜岗村,中心桩号:K69+115,全长720米,为30米预应力混凝
土连续T梁;该桥在第20孔处有一条乡村路垂直桥梁路线穿过。桑岗大桥位于桑岗
村,中线桩号:K71+683,全长540米,为30米预应力混凝土连续T梁;该桥在第4孔墩
处有一条乡村路垂直桥梁路线穿过。

二、编制依据

1、《公路水运工程施工安全标准化指南》

2、《公路养护安全作业规程》(JTGH30-2015

三、防护棚搭设方案及现场安全管理

1、安全技术措施

南杜岗大桥第20孔,桑岗大桥第4孔上跨乡村路,并且两座大桥的桥墩均位于道
路旁边,过往车辆、行人较多。桥面系施工时掉落焊渣、混凝土等杂物容易对过往

车辆、行人造成伤害,项目部结合现场施工实际情况计划在墩边采用钢管架搭设防
护棚,净宽4.5m,净高5m,防护棚长度大于自由落体半径,防护棚两端防护半径为
2m。防护棚搭设完成周期为两周,人员用量约15人,视情况而定,如人员不够,在另行
添加。施工作业前对相关人员进行安全技术交底、安全教育培训,签订安全生产责
任状,防护棚搭设完成后组织技术部门对防护棚进行检查验收。

基础采用方砖砌筑规格为50x50x50方形,基础内部用C20混凝土浇筑,每个方
形墩浇筑时,均预埋一根钢管,钢管直径为15㎝,壁厚为3.5㎜,钢管作为立柱,使钢管
与方形墩形成一个整体。基础方墩采用方砖砌筑,方砖砌筑时先进行基础开挖,方墩
顺桥向间距5m,横桥向间距6m,开挖深度在地面以下约20cm,粉刷红白相间的涂料
用于安全警示。

在混凝土强度达到100%后,进行横向纵向钢管及剪刀撑的架设。钢管与钢管之
间采用焊接连接,上铺5cm厚竹胶板并在竹胶板上铺设彩钢板,不仅能预防落物砸伤
行人和行驶车辆,还能预防桥面焊接,掉落焊渣引起的火灾。

为避免基础受撞,防护棚两侧基础及钢管贴反光标志,跨中设置车辆限高、限
宽、限速等标志牌,在门架两侧30m处设置安全警示牌及限速警示牌。防护棚设置
夜间警示灯,在夜间警示灯保持持续灯亮。

现场进行第20孔和第4孔梁板吊装时,桥下两侧设置专职安全员进行现场指挥,
严禁车辆及行人通过;桥面施工时,严禁施工人员从桥面上往下乱扔杂物。

2、交通安全

荣乌高速公路南杜岗大桥第20孔、桑岗大桥第4孔与乡村路交叉,跨线工程施
工给行人、车辆交通带来一定的影响,为确保工程施工和行人、车辆安全,施工前,我
方将采取有效的安全防护措施,以确保跨线施工路段正常的交通秩序,保障道路畅通,
确保施工安全,根据施工路段实际情况项目部将采取以下安全防护措施:

2.1、建立道路跨线施工安全管理小组:

组长:唐恩文(联系电话:158********

副组长:甄虎(联系电话:139********

组员:耿士超王阳牛思天史卫涛

现场施工负责人:南杜岗大桥:耿士超桑岗大桥:王阳

现场安全员:南杜岗大桥:牛思天(联系电话:151********

桑岗大桥:史卫涛(联系电话:137********2.2、设置安全防护设施:

反光桶:8个设置在防护棚两端一米处。

反光背心:占道施工时施工人员及安全员必须穿着

施工标志牌:施工路段50米处设置施工警告牌、限速牌,防护棚两侧顶部悬挂安
全警示牌、限高牌、限速牌。

夜间施工警示灯:4条(灯光为红色挂与防护棚洞门口;反光标贴若干,每个钢管上
都粘贴反光贴,间距为30㎝,粘贴4道。

2.3、施工现场交通安全技术措施

2.3.1、设置施工现场安全警戒线,并由安全员现场指挥交通以确保行人、车辆
交通安全;

2.3.2、施工机械占道、吊装作业时安全管理成员必须到现场进行安全监督;

2.3.3、对施工人员进行岗前交通安全学习和教育;并要求施工人员作业时必须
穿反光背心,服从管理;

2.3.4、遇有交通堵塞现象由专人及时指挥疏导,确保交通畅通;

2.3.5、夜间对施工区域设置夜间施工警示灯;

2.3.6、遇有车流量大、交通不畅时应采取停止施工避让措施。

2.4、现场管理:

2.4.1、遇有紧急情况应立即向项目部汇报,并积极采取保护措施和启动应急预
案;

2.4.2、加强安全生产,文明施工,做好现场防护,礼让于道路行人和车辆。

四、施工安全防护措施

1、坚持“安全第一,预防为主、综合治理”的安全管理方针,建立健全了安全管理
体系。项目部成立了由项目经理为组长的安全管理领导小组,作业队成立了由施工
队队长为组长的安全管理小组,选派有既有线施工经验、责任心强、熟悉业务的职
工经培