大跨度闸门双吊点启闭机.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局

(12)发明专利说明书

(10)申请公布号CN101220585A
(43)申请公布日2008.07.16

(21)申请号CN200810013976.7

(22)申请日2008.01.29

(71)申请人贾永明
地址250013山东省济南市历下区历山路121号

(72)发明人贾永明任淑娟刘东海王金华李玲

(74)专利代理机构济南泉城专利商标事务所

代理人李桂存

(51)Int.CI
E02B7/20

权利要求说明书说明书幅图

(54)发明名称
大跨度闸门双吊点启闭机

(57)摘要
本发明涉及一种大跨度闸门双吊点
启闭机，特别是使用于水利工程中的大跨
度闸门双吊点启闭机。本发明包括电机，
通过制动器与电机相连的减速机，卷筒，
定滑轮和与闸门吊点相连的动滑轮，它还
包括刚性连接于所述减速机低速传动输出
轴上的中心小齿轮，以及与中心小齿轮啮
合的大齿轮，大齿轮与所述卷筒为一体式
结构，卷筒绕有通过定滑轮和动滑轮控制
闸门升降的钢丝绳。本发明仅有一个驱动
机构，不需要长传动轴驱动，彻底解决了
常规大跨度启闭机大跨度启闭机的中间传
动轴刚性不足的问题。

法律状态

法律状态公告日法律状态信息法律状态

权利要求说明书

1.一种大跨度闸门双吊点启闭机，包括电机(1)，通过制动器与电机(1)相连的减速
机(2)，卷筒(5)，定滑轮(6)和与闸门吊点相连的动滑轮(7)，其特征在于：还包括刚
性连接于所述减速机(2)低速传动输出轴上的中心小齿轮(3)，以及与中心小齿轮(3)
啮合的大齿轮(4)，大齿轮(4)与所述卷筒(5)为一体式结构，卷筒(5)绕有通过定滑轮
(6)和动滑轮(7)控制闸门升降的钢丝绳。

2.根据权利要求1所述的大跨度闸门双吊点启闭机，其特征在于：所述大齿轮(4)左
右各一、对称布置，所述左右卷筒(5)绳槽旋向相反，各有两根钢丝绳分别从卷筒(5)
两端固定出绳。

3.根据权利要求2所述的大跨度闸门双吊点启闭机，其特征在于：所述卷筒(5)设有
控制钢丝绳返回角的装置。

4.根据权利要求3所述的大跨度闸门双吊点启闭机，其特征在于：所述减速机(2)为
垂直轴减速机。

说明书

(一)技术领域

本发明涉及一种大跨度闸门双吊点启闭机，特别是应用于水利工程中的大跨度闸门
双吊点启闭机，属于水利机械技术领域。

(二)背景技术

随着我国经济的迅猛发展，水利工程中大跨度闸门的应用越来越广泛。从水工建筑
物整体布局角度，大跨度结构与小跨度结构相比，具有整体结构合理，土建施工方
便，造价低，简洁美观的优点。传统的启闭机，两吊点间需要由传动轴连接，以调
节两吊点间的同步。但由于传动轴的存在，使启闭机的吊点距不能做得太大，通常
为8米左右，限制了大跨度闸门的使用。

传统的双吊点启闭机，起升部分一般采用展开式布置，电动机通过标准起重减速机
和一对开式齿轮带动卷筒转动，若大吨位双吊点启闭机结构则应具有各自的驱动及
传递系统，两者由传动轴连接实现同步，为防止传动轴的下垂，其间需要设两套中
间支承。此种布置方式的传力明确，运行维护比较方便，但在实际设计过程中，当
启闭机的吊点距比较大时，在计算传动轴的刚度时，即使增设两个中间支承，增大

轴直径，也很难满足《水电水利工程启闭机设计规范》DL/T5167-2002规定的启闭
机安全使用的刚度值。

(三)发明内容

针对现有技术的上述缺点，本发明提供了一种大跨度闸门双吊点启闭机。

本发明大跨度闸门双吊点启闭机采用以下技术方案：

本发明包括电机，通过制动器与电机相连的减速机，卷筒，定滑轮和与闸门吊点相
连的动滑轮，它还包括刚性连接于所述减速机低速传动输出轴上的中心小齿轮，以
及与中心小齿轮啮合的大齿轮，大齿轮与所述卷筒为一体式结构，卷筒绕有通过定
滑轮和动滑轮控制闸门升降的钢丝绳。

上述大跨度闸门双吊点启闭机，所述大齿轮左右各一、对称布置，所述左右卷筒绳
槽旋向相反，各有两根钢丝绳分别从卷筒两端固定出绳，所述卷筒设有控制钢丝绳
返回角的装置。所述减速机为垂直轴减速机。

本发明大跨度闸门双吊点启闭机通过采用中心小齿轮驱动两个大齿轮，大齿轮带动
相应卷筒，卷筒绕有通过定滑轮和动滑轮控制闸门升降的钢丝绳来实现对两个吊点
的同步起吊。和传统的双吊点启闭机相比，本发明仅有一个驱动机构，且用钢丝绳
代替传动轴，不需要传动轴驱动，结构紧凑，重量轻，体积小，构件受力均匀，且
运行平稳，从而解决大跨度闸门启闭两吊点间距大而实现同步困难的问题，可以使
两吊点间距做得比较大，用途更广泛。本发明采用卷筒左右部分绳槽旋向相反，两
根绳从卷筒两端固定出绳，分别向卷筒中部缠绕，通过控制钢丝绳返回角可多层缠
绕。另外本发明减速