船用柴油机振动系统介绍.ppt
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第六章柴油机及推进轴系的振动多缸柴油机的合成惯性力为零,不会造成柴油机的振动,而合成惯性力矩和总倾覆力矩是造成多缸柴油机振动的激振力源。各合成惯性力矩的作用性质,可将其归纳为:1)一次力矩的垂直分量,即合成离心力矩的垂直分量和合成一次往复惯性力矩;2)一次力矩的水平分量,即合成离心力矩的水平分量;3)二次力矩的垂直分量,即合成二次往复惯性力矩图6-7多缸柴油机的外力矩图11-24纵振减振器图11-13液压式支撑示意图
船用柴油机机架振动分析.docx
船用柴油机机架振动分析船用柴油机机架振动分析引言:船用柴油机机架振动是船舶工程中一个重要的研究问题。船用柴油机机架作为柴油机的支撑结构,其振动特性对柴油机的性能和可靠性都有着重要影响。因此,对船用柴油机机架振动进行深入分析与研究具有重要的意义。一、机架振动的分析方法机架振动的分析方法主要有两种:基于试验和基于数值模拟。基于试验的方法需要采集实际的振动数据,并进行处理和分析。这种方法的优点是可以获得真实的振动数据,但其缺点是成本较高且实验条件受限。而基于数值模拟的方法则可以通过建立机架振动的数学模型,利用计
船用柴油机余热发电系统.pdf
本发明涉及一种船用柴油机余热发电系统,包括用于回收柴油机运行所产生余热的一号换热器、分别与一号换热器连接的海水进管、海水出管,所述海水出管外部套设有用于回收柴油机高温烟气并采用该柴油机高温烟气与海水出管内海水进行换热的柴油机烟气回收管道,所述海水进管和柴油机烟气回收管道之间连接有若干可调式温差发电装置,所述可调式温差发电装置以柴油机高温烟气为高温热源,以海水进管内的海水为低温热源,进行温差发电。本发明先利用高温余热进行海水淡化预处理使用,使柴油机烟气温度降到合适可调式温差发电装置发电的温度后再进行发电,余
船用柴油机传动系统.pdf
本发明公开了一种船用柴油机传动系统,属于船舶联合动力传动装置,本发明含有左舷并车齿轮传动装置、右舷并车齿轮传动装置、八台高弹联轴器、四台液力偶合器和四台柴油机。在低工况下可采用一台柴油机运行,提高了低工况巡航经济性;在高工况下可采用两台柴油机并车联合运行,实现了快速机动性;两台柴油机可通过液力偶合器实现动态的并车及解列,增强了船舶的生命力。
世界船用柴油机巨头介绍.docx
世界两大船用柴油机巨头MANB&w和W&rtsil&是世界船用柴油机的两大著名品牌。在世界船用低速机市场,MANB&W品牌的占有率高达80%,W&rtsila品牌占16%;在世界船用中速机市场,Wartaila品牌的占有率达到38%,MANB&W品牌占27%。拥有这两大品牌产品的MAN柴油机公司和瓦锡兰公司在船用低、中、高速柴油机的设计、研发和售后服务等领域始终居于世界前列,保持着绝对垄断的地位。一、MAN公司——世界船用低速机的霸主MAN柴油机公司(MANDiese]SE)是德国曼恩集团的子公司之一,总