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" !!!!!"! ·工程与应用· "!!!! !! " !"#$%&’格式的地图数据在嵌入式 导航系统中的应用 李杰付梦印邓志红 (北京理工大学自动控制系,北京%"""C%) &D’,.E:FGHI%"J51KL$A1’ 摘要该文结合实际应用,针对嵌入式导航系统的特点,分析了<,=>2?1地图数据的两种存贮格式,探讨了<,=>2?1格 式的地图数据在嵌入式导航系统中的应用,为构架面向嵌入式导航系统的电子地图提供了一种较好的思路。 关键词嵌入式导航系统<,=>2?1数据格式电子地图数据结构 文章编号%""!DC##%D(!""#)%#D"!%MD"M文献标识码:中图分类号N8#% (%(##)*+",*’%’&!"#-",".*,/!"#$%&’0’12",*% 324566567"8*9",*’%:;<,52 =*>*50?!5%9;*%-5%9@/*/’%9 (9)=0$1?:L01’,0.A;120@1E,O).P.2/>250.0L0)1?N)AK21E1/4,O).P.2/%"""C#) (4<,1"+,:;1’(.2.2/0K),A0L,E,==E.A,0.12,2*,.’.2/,00K)?),0L@)1?)’()**)*2,-./,0.125450)’,NQ15,-.2/ ?1@’,01?0K)<,=>2?1’,=9,0,,@),2,E4R)*.20K)=,=)@,,2*.05,==E.A,0.12.2)’()**)*2,-./,0.125450)’.5,E51 *.5AL55)*,:/11*Q,412?@,’.2/*./.0,E’,=?,A.2/0K))’()**)*2,-./,0.125450)’.5=@1=15)*$ A5;.’16<:&’()**)*2,-./,0.125450)’,<,=>2?1,9,0,?1@’,0,9./.0,E’,=,9,0,50@LA0L@) %引言:@AB>2?1等),而必须另外构建,以适应特殊的导航需求,根据 所谓嵌入式导航系统(&’()**)*+,-./,0.123450)’,简称实际导航要求,依据电子地图的基本原则,特提出嵌入式导航 &+3),是指将导航定位设备深藏于工业系统、武器系统或一些系统的构架示意图如下6#7: 机电仪表设备、消费电子类产品内部,以完成包含导航定位在 内的一种或多种功能的特殊系统6%,!7。譬如,将导航定位设备嵌 入到手机、89:和汽车中为用户提供便捷的导航定位服务,时 下正逐渐成为嵌入式导航系统应用的一个新点,该文所指的嵌 入式导航系统主要是指将导航定位系统嵌入到现有的武器装 备中,更好地发挥现有武器系统的协调和作战能力,很明显,在 世界格局日趋复杂的今天,对这一技术进一步研究的重要意义 无疑是不言而喻。电子地图则是整个嵌入式导航系统中除了导图%面向嵌入式导航系统的电子地图构建简图 航定位设备本身外,系统最为重要的组成部分,它的设计好坏 将直接影响到嵌入式导航系统最终的使用效果,可以说它的设图%中的地图数据源可以通过键盘、扫描仪或数字化仪等 计是整个嵌入式导航系统设计的一个重要环节。输入设备获得,也可以由其它数据源转化而来。一般说来,采用 前者相对耗时费力,而且精度较低;后者基于一些流行格式精 !面向嵌入式导航系统的电子地图构架度较高的电子地图,比较容易得到(最为典型的就是<,=>2?1 面向嵌入式导航系统的电子地图,除了具有与面向普通导格式的地图数据),即便有些没有,也可以比较容易地通过特定 航系统的电子地图所具有的地图缩放、漫游、行驶轨迹实时显的转换工具从其它格式的数据源获得,所以,该文主要探讨如 示、路径规划、地图匹配等基本特征外,还有它自身的特点——何将已有的<,=>2?1格式的地图数据,在嵌入式导航系统中加 由于硬件资源系统的适应性,性能价格比等限制,所以各种资以应用。 源相对紧张,其中最为明显的是存贮空间极度受限6%,!7,这决定 了在设计面向嵌入式导航系统的电子地图时,不可能再使用一#<,=>2?1地图数据的两种存贮格式 些经典的基于8;的桌面地理信息平台处理(像<,=>2?1或为了更好地对<,=>2?1格式的地图数据加以利用,有必要 基金项目:国防预研项目 作者简介:李杰(%SHID),男,博士生。付梦印(%SIMD),男,教授,博士生导师。邓志红(%SHMD),女,博士后。 !%M!""#$%#计算机工程与应用 对&’()*+,地图数据的存贮格式作进一步的分析。&’()*+,对#$!&)0格式123 地图数据的存贮主要采用两种格式:-./格式和&)0格式123,&)0格式(&’()*+,)*7<MNO’*P<0,MQ’7)是&’()*+,公司提 当然,根据实际需要,也可以将&’()*+,的地图数据以分界