液氨卸车岗位操作法.doc

液氨卸车岗位操作法

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中国石化资产管理公司扬子分公司热电厂
二○○七年十二月

目录

TOC\o"1-1"\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc117480613"第一节概述 PAGEREF_Toc117480613\h1
HYPERLINK\l"_Toc117480614"第二节液氨的理化性质 PAGEREF_Toc117480614\h1
HYPERLINK\l"_Toc117480615"第三节液氨卸车过程危害辨识 PAGEREF_Toc117480615\h3
HYPERLINK\l"_Toc117480616"第四节液氨卸车准备工作 PAGEREF_Toc117480616\h5
HYPERLINK\l"_Toc117480617"第五节液氨卸车操作要点与注意事项 PAGEREF_Toc117480617\h5
HYPERLINK\l"_Toc117480618"第六节事故预防及应急措施 PAGEREF_Toc117480618\h6


液氨卸车岗位操作法
第一节概述
液氨槽车运至脱硫装置现场，液氨由槽车往氨罐输送。液氨卸车采用卸氨泵卸车，利用卸氨泵产生的压力将液氨压送至氨罐。

1、液氨卸车流程

2、液氨卸车流程叙述
当液氨槽车至脱硫装置进行卸车作业时，流程是:金属软管分别连接好后，启动卸氨泵，分别打开液氨卸车阀门、0氨01、02以及1氨01、02和2氨01、02门，槽车中液氨输入氨罐（氨罐液位应不超过高位规定值），液氨卸车结束后关闭卸氨泵，卸车阀门、0氨01、02门，关闭1氨01、02和2氨01、02门。

第二节液氨的理化性质
1、液氨的理化特性
外观与性状：无色有刺激性恶臭的气体
熔点：-77.7℃沸点：-33.5℃
相对密度：0.7714g/l蒸汽密度：0.6g/l
饱和蒸气压：506.62kPa(4.7℃)临界压力：11.40MPa
临界温度(℃)：132.5
溶解性：易溶于水、乙醇、乙醚。

2、氨的燃爆特性及健康危害
燃烧性：易燃
爆炸极限：15.7～27.4％
引燃温度：651℃
最大爆炸压力：0.580MPa
空气中最高允许浓度：30mg/m3
建规火险分级：乙级
危险性类别：第2.3类
危险性：与空气混合能形成爆炸性混合物，遇明火高热能引起燃烧、爆炸。与氟、
氯等能发生剧烈化学反应。若遇高热，容器内压力增大，有开裂和爆炸的危险。
灭火方法：消防人员必须穿戴全身防火防毒服。切断气源，若不能立即切断气源，
则不允许熄灭正在燃烧的气体。喷水冷却容器，可能的话将容器从火场移至空旷处。灭火剂：雾状水、抗溶性泡沫、二氧化碳、砂土。
健康危害：低浓度氨对粘膜有刺激作用，高浓度可造成组织溶解坏死。急性中毒：轻度者出现流泪、咽痛、声音嘶哑、咳嗽、咯痰等，眼结膜、鼻粘膜、咽部充血、水肿；胸部x线征象符合支气管炎或支气管周围炎。中度中毒上述症状加剧，出现呼吸困难、紫绀，胸部x线征象符合肺炎或间质性肺炎。严重者可发生中毒性肺水肿，或有呼吸窘迫综合征，患者剧烈咳嗽、咯大量粉红色泡沫痰、呼吸窘迫、谵妄、昏迷、休克等。可发生喉头水肿或支气管粘膜坏死脱落窒息。高浓度氨可引起反射性呼吸停止。液氨或高浓度氨可致眼灼伤，液氨可致皮肤灼伤。
3、氨的生理效应如下表所示
空气中浓度(mg/m3)影响
0.7感到气味
62.745分钟后鼻和眼有刺激感
14030分钟后眼和上呼吸道有不适，头痛
175～35020分钟呼吸和心跳加速
700咳嗽
1750～4500接触30分钟即有生命危险
4500～7000立即死亡
第三节液氨装车过程危害辨识

工作危害分析(JHA)分析表单位:热电厂化学装置记录编号：RD-HXZZ-JHA-007工作任务:液氨卸车工艺过程:氨贮运系统分析人员:冯少瑜（专职）、胡志云（安全员）、贝国强（班长）分析日期:2007年12月20审核人员:沙志强（装置主任）序号工作步骤危害主要后果以往发生频率及现有安全控制措施LSR建议发生频率管理措施员工胜任程度设备设施现状安全设施1检查劳保着装着装不规范，
工具不防爆火灾爆炸，人员伤亡偶尔发生每次检查，有管理制度，严格执行胜任良好1442检查三证三证不全不符合危险品运输管理规定偶尔发生每次检查，有管理制度，严格执行胜任良好2483检查车辆结构缺陷泄漏、污染、爆炸偶尔发生每次检查，有管理制度，严格执行胜任良好2484检查静电接地按地不可靠火灾爆炸，人员伤亡曾经发生每次检查，有管理制度，严格执行胜任良好34125检查氨罐液位液氨装空影响下游生产从未发生每次检查，有管理制度，严格执行胜任良好1556检查卸车流