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赛道简介 上海国际赛车场(ShanghaiInternationalCircuit)位于上海嘉定区,距上海市中心30公里,距上海虹桥机场20公里,距安亭镇中心约7公里。。该车场斥资2.4亿美元建造,2002年10月动工,2004年6月竣工,总面积:5.3平方千米,可容纳20万人。同年9月26日举办F1中国站首个大奖赛。 HYPERLINK"http://car.autohome.com.cn/shuyu/showimg.aspx?img=http://www.autoimg.cn/shuyu/20110920/original/5112387394942429626.jpg"\t"_blank" 上海国际赛车场由赛车场区、商业博览区、文化娱乐区和发展预留区组成,其中赛车场区主要包括赛道、赛场指挥中心、医疗急救中心、新闻中心、安检中心、赛车改装中心、赛车维修区、看台设施、赛车防护设施、直升机停机坪、燃油供应站、油库、赛车学校、停车场等。商业博览区拥有大型购物中心和赛车博览馆。文化娱乐区建有各种文化娱乐设施,有健身运动设施、电影院、舞厅、酒吧、高级酒店、宾馆等。发展预留区为进一步拓展作储备用地。 赛车场赛道总长度7公里左右(包括备用赛道长度),由一级方程式(F1)赛道和其它类型赛道组成。一级方程式赛道单圈长度为5.451公里,宽度12至18米。赛道整体造型犹如一个翩翩起舞的“上”字。它既有利于大马力引擎发挥的高速赛道,又具有挑战性、充分体现车手技术的弯道。除了部分与F1赛事共用外,还可以举办各类不同的赛事(举办其他赛事时赛道图略有变化)。赛车场设计看台规模约20万人,其中带顶蓬的固定看台约有5万个座位,其余为坡型露天看台。 赛道特性 上海国际赛道的总长度为5451.24米,具有7处左转弯道及7处右转弯道。平均时速205公里。最长的直道长度为1175米,位于弯道T13和T14之间。赛道的宽度在13-15米之间,一般为14米,在弯道处加宽到最大20米(弯道T14/T15)。 HYPERLINK"http://car.autohome.com.cn/shuyu/showimg.aspx?img=http://www.autoimg.cn/shuyu/20110920/original/5432393107023670608.jpg"\t"_blank" 其他有特色的赛道设计为:螺线型收缩的弯道(弯道T1到T3),其半径从R=93.90米变为R=31.8米,故进弯有多条赛车线,舒马赫曾于2006,在此这里利用不同的赛车线,超越阿隆索,并获得了他最后一个分站冠军;螺线型展宽的弯道(弯道T11到T13),其半径从R=8.80米增加到R=120.55米;还有两处急转弯道,曲线半径分别为R=18.70米(T6)和R=10.07米(T14)。 赛道的最低点,其绝对标高为+4.50米,最高点处是位于弯道T2上,绝对标高+11.24米。最大上坡坡度为3%,最大下坡坡度为8%。整个赛道是由弯道、直道和一些上下坡道组成,其在最长直道上(T13和T14之间)的最高允许时速为327公里/小时,并且在窄弯道处要求制动到87公里/小时的时速,给观众带来一种赛车运动所特有的激烈、紧张和刺激的感受。上海国际赛道举办过的赛事有:世界一级方程式锦标赛(F1),世界杯汽车大奖赛(A1),世界摩托车大奖赛(MotoGP),全国房车锦标赛(CTCC),中国方程式公开赛(CFO)等,以及各种表演赛。 场馆介绍 主看台 共有28400个固定座位,由上、下两个看台区、贵宾区、电视评论员解说间及主看台前广场构成。贵宾区由24间大小不同、带阳台、视野绝佳的包厢组成,可容纳共1120位贵宾。看台上部有40个电视评论员解说间。主看台前的广场总面积约2万平方米,可用于文化、展示、商务、娱乐等。 副看台 副看台是看台建筑中最别致的部分,其膜状顶篷,犹如片片荷叶。采用了目前世界上最新的膜结构形式,完整体现了膜结构顶蓬体系稳定性、可靠性和美观性的完美和谐。整个区域由两个面对面互相呼应的看台组成,共可容纳2万名观众。 比赛工作楼 位于主看台对面,下层有专用车库36间,赛车的停放、维修和检验都在这里进行;上层为可以俯看发车区的贵宾包厢,F1期间被称为“围场俱乐部”,为贵宾在观摩赛事的同时,进行社交公关活动提供一流的环境。 比赛控制塔 一层为赛事控制室,赛事指挥人员将根据分布在赛道上的44架摄像机收集的信号,及时准确地进行赛事指挥;二层为计时室,这里先进的技术设施,对时间的测量已达到了1/10000秒的精确度,为各项比赛提供即时技术数据。观众在电视转播中看到的比赛即时技术数据就是由这里产生的。非赛事期间,这里先进的设备可以为其他各类赛事、赛道活动提供精准的技术服务。 行政管理楼 为与