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中国ePTFE膜行业下游需求现状分析

一、ePTFE膜产业链

ePTFE膜是一种新型高分子材料，具有微米或亚微米级的多孔立

体网状微观结构，由PTFE树脂经拉伸、车削等特殊加工方法制成，

在保持了PTFE优良化学性能的同时，通过改变材料的结构、形态、

厚度、表面几何形状，然后搭配不同特性的辅助材料，从而实现不同

的功能和用途。

ePTFE膜及其组件制造加工的主要原材料为PTFE树脂、PP、PE

等高分子原料，该类原材料属于石油化工产品；其下游为汽车、消费

电子、新能源、航空航天等行业。

ePTFE膜具有高度化学稳定性、耐高低温、耐腐蚀、耐气候、高

润滑、良好的不粘附性、电绝缘性、生物相容性佳等优良特性，是一

种非常优秀的防水、防尘、透气材料。由于其在声、电、磁、热等方

面拥有特殊性能，ePTFE膜及其组件已广泛应用在了汽车、消费电子、

新能源、医疗、服装、工业过滤、航空航天等领域。

二、ePTFE行业下游需求分析

ePTFE膜的大部分应用领域属于利基市场，但是由于ePTFE膜应

用领域非常广泛，即使某些应用领域市场空间不大，全部应用的市场

空间依旧十分可观。近十年来，全球汽车产量总体维持了增长的态势。
2009年，受全球金融危机影响，全球汽车产量同比下降12.38%。2010

年，伴随着美国和日本市场的复苏以及中国、印度等新兴市场的快速

崛起，全球汽车产量同比上涨25.75%，达到7770万辆。直到2018

年，全球汽车产量才出现了10年来的首次下降，但仍达到了9539

万辆的水平，截至2019年全球汽车产量为9179万辆，同比下降3.8%。

自2001年底加入WTO后，我国经历了汽车工业发展的黄金十年，

2001至2010年我国汽车产销量年均复合增长率分别达到22.80%和

22.55%，并于2009年成为世界第一汽车产销大国。据统计，截至2020

年1-8月我国汽车产量为1443万辆，同比下降9.6%，销量为1455

万辆，同比下降9.7%。

ePTFE膜应用于汽车电气设备防护透气，主要凭借其防水透气特

性，调节车灯内和汽车电子设备壳体空气湿度及气压平衡，使汽车电

气设备不受外部恶劣环境影响，保持正常工作。

不同车型的车灯设计不同，每个车灯的透气栓、透气膜的用量也

不同。通常情况下，每辆车一般有6个车灯（尾灯、前大灯、雾灯共

3对），其中每个尾灯平均使用1个透气栓产品或1个透气膜产品，

每个前大灯平均使用4个透气栓产品或2个透气膜产品，每个雾灯平

均使用1个透气栓产品，每个透气栓单价约为0.6元，透气膜单价约

1元。按照该用量进行估算，平均每辆汽车车灯使用透气栓、透气膜

价值约为7.2元，测算得出2019年我国车灯透气拴、透气膜市场空

间约为1.85亿元。
三、ePTFE膜行业竞争格局分析

ePTFE膜可应用于汽车、消费电子、通信电缆、半导体、包装、

服装等领域，提供具有防水透气、透声、隔音、隔热、电磁屏蔽等不

同特性的多种新型材料。目前行业领导者美国戈尔公司已在全球拥有

5500多项专利，并开发出了上千种产品以满足不同领域客户的需求，

其他ePTFE膜参与企业还有泛亚微透、日东电工、唐纳森、拓普集团：

泛亚微透公司的透气栓、透气膜产品从无到有，逐渐对日东电工

和美国戈尔形成进口替代。据统计，2019年泛亚微透ePTFE微透产

品产能为26322.3万个，同比增长43.5%，产量为11971.67万个，同

比增长14.5%，产能利用率为45.48%。

收入方面，据统计，2019年泛亚微透汽车微透产品营收4763.01

万元，同比增长9.6%，占比总营收19.51%；消费电子微透产品营收

1569.29万元，同比增长60.8%，占比总营收6.43%，包装微透产品营

收507.45万元，同比增长23.1%，占比总营收2.08%。

四、ePTFE膜行业未来发展趋势

1、多材料复合实现更加复杂的功能成为趋势

PTFE化学键中的“C-F键”键能高、性能稳定、惰性强，使得其耐

化学腐蚀性能极佳，而ePTFE的多孔特性使其成为非常优秀的复合基

材。ePTFE与无纺布、SiO2气凝胶、PP、PU、PI、PPS、Nafion-H等
材料复合后可形成具有多种全新或改良特性的新型材料，为学术和产

业界的各类难题提供了材料端的解决方案。

2、ePTFE膜及其组件持续产生新的应用领域

1969年ePTFE首次问世距今已有50年时间，期间产生了大量的

应用领域和应用场景，ePTFE的应用已深入人类生活的各个方面，并

仍在伴随着技术进步不断开辟新的细分应用领域。

3、国家政策支持，国产化进度加快

目前我国的高端ePTFE