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盾构法隧道施工管片拼装

一、一般规定

1、拼装前，管片防水密封材料的粘贴效果应验收合格。

2、管片选型应符合下列规定:

（1）应根据设计要求，选择管片类型、排版方法、拼装方式和拼装位

置；

（2）当在曲线地段或需纠偏时，管片类型和拼装位置的选择应根据隧道

设计轴线和上一环管片姿态、盾构姿态、盾尾间隙、推进油缸行程差和较接

油缸行程差等参数综合确定。

3、管片应按便于拼装的顺序存放，存放场地基础条件应满足承载力要求。

4、拼装管片时，拼装机作业范围内严禁站人和穿行。

二、拼装作业

1、管片拼装前，应对上一衬砌环面进行清理。

2、应控制盾构推进液压缸的压力和行程，并应保持盾构姿态和开挖面稳

定。

3、应根据管片位置和拼装顺序，逐块依次拼装成环。
4、管片连接螺栓紧固扭矩应符合设计要求。管片拼装完成，脱出盾尾后，

应对管片螺栓及时复紧。

5、拼装管片时，应防止管片及防水密封条损坏。

6、对已拼装成环的衬砌环应进行椭圆度抽查。

7、当盾构在既有结构内空推并拼装管片时，应合理设置导台，并应采取措

施控制管片拼装质量和壁后填充效果。

8、当在富水稳定岩层掘进时，应采取防止管片上浮、偏移或错台的措施。

9、当在联络通道等特殊位置拼装管片时，应根据特殊管片的设计位置，预

先调整盾构姿态和盾尾间隙，管片拼装应符合设计要求。

三、拼装质量控制

1、管片不得有内外贯穿裂缝、宽度大于0.2伽】的裂缝及混凝土剥落现

象。

2、管片防水密封质量应符合设计要求，不得缺损，粘结应牢固、平整。

3、螺栓质量及拧紧度应符合设计要求。
4、管片拼装过程中应对隧道轴线和高程进行控制，其允许偏差和检

验方法应符合表9.3.的规定。4

表9.3.隧道轴线和髙程允许偏差和检验方法4(mm)

允许偏差检验数址
检验方
检验项目地铁公路铁路水工市政隧油气
法环数点数
隧道隧道隧道隧道道隧道

用全站
隧道轴线平
±50±75土70±100±100±100仪测逐环
面位置
中线

1点/环
±100用水准
隧遭轴线高
±50±75土70±100(隧道底±100仪测高逐环
程
高程)程

注:本表中市政隧道包括给水排水隧道、电力隧道等。

5、施工中管片拼装允许偏差和检验方法应符合表9.3.5的规定。

表9.3.管片拼装允许偏差和检验方法5

允许偏差检验数量
检验
检验项目地铁公路铁路zkx隧市政油气
方法环数点数
隧道隧道隧道道隧道隧道
断面仪、
每10
衬砌环椭圆度%)±5±6±6±8±5土6全站仪—
环
测壘
衬砌环内错台
566858尺量逐环
(mm)4点

衬砌环间错台/环
677969尺量逐环
(mm)

注:本表中市政隧道包括给水排水隧道、电力隧道等；

6、粘贴管片防水密封条前应将管片密封槽清理干净，粘贴后的防水

密封条应牢固、平整和严密、位置应正确、不得有起鼓、超长和缺口现象。

7、螺栓孔橡胶密封圈安装应符合设计要求，不应遗漏，且不宜外露。

8、管片嵌缝防水应符合设计要求。当无设计要求时，应符合现行国家标准

《地下工程防水技术规范》GB50108的规定。

四、管片修补

1、当已拼装完成的钢筋混凝土管片表面出现本规范第6.6.条中2规定的一

般缺陷时，应及时修补。修补后质量应符合验收要求。

2、管片修补时，应分析管片破损原因及程度，制定修补方案。

3、修补材料强度不应低于管片强度。