第二十二课件：螺纹升角对车刀角度的影响.doc

专业科目车工工艺任课教师课题螺纹升角对车刀角度的影响课型授课班级课时数教学目标1、螺纹升角对车刀两侧后角及车刀两侧前角的影响；
2、螺纹车刀径向前角对车削螺纹牙型的影响；重点与
难点重点：螺纹升角对车刀两侧后角及车刀两侧前角的影响；
难点：螺纹车刀径向前角对车削螺纹牙型的影响；教学方法讲授、观摩教具使用三角形外（内）螺纹车刀学情简析同学们之前学习了螺纹术语，也了解到了螺纹升角这概念，但本次课的内容比较抽象，需要同学们多开动脑筋思考。教学过程教学环节任务（内容）教师活动学生活动时间轴复习导入1、三角形螺纹的种类，有哪些用途，试举例说明。
2、解释螺纹代号：①M16-LH-5g6g-L②M20×2-5g6g-45
3、概念：螺纹升角。 提问回答5
新授螺纹升角ψ对车刀两侧刃后角的影响

由于螺纹升角的影响，SHAPE\*MERGEFORMAT引起切削平面位置变化，从而使车刀工作时后角与车刀静止时后角的数值不相同。
★①车刀工作时两侧后角=30~50（约8分钟）
★②车刀静止时两侧后角=（30~50）+；=（30~50）-
例题：车削螺纹升角ψ＝4030′的右旋螺纹,其工作后角为30，求车刀两侧的静止后角应磨成多少度?
解：由=（30~50）+=30+4030′=7030′
=（30~50）—=30-4030′=-1030′
螺纹升角ψ越大，对车刀后角的影响也越大。这种影响会在车削梯形螺纹或螺距较大的螺纹时反映的更加明显。
讲解

提问理解

思考

回答402、螺纹升角ψ对车刀两侧前角的影响

讨论1：为什么车螺纹时，车刀轴向装刀时两侧前角数值不相同？
由于螺纹升角的影响，SHAPE\*MERGEFORMAT使车刀前刀面在截面上的投影与基面不重合，从而使车刀轴向装刀时前角的数值不相同，即左侧为正，右侧为负。车削右旋螺纹时，★①左刀刃在工作时是正前角，切削刃比较锋利，切削顺利；★②右刀刃在工作时是负前角，切削刃处于挤刮状态，不仅切削费力，且排屑也困难。
思考：轴向装刀弊端多多，可精车时为什么还要用它？
采用轴向装刀，能保证精车后螺纹牙型的准确性。
①车刀轴向装刀工作时两侧前角工作L=-工作R0
②车刀法向装刀工作时、静止时两侧前角0L=0R=00
★③粗车时采用法向装刀，精车时采用轴向装刀。这样既能顺利的进行粗车，又能保证精车后螺纹牙型的准确性。讲解

提问

示范思考

回答

观摩

653、径向前角γP对车削螺纹牙型的影响

a）γP=00b）γP＞00c）θ/2＞εr/2
由于螺纹车刀两侧切削刃不与工件轴向重合，刀刃不通过工件轴心线，使得车出工件的螺纹牙型角α大于车刀的刀尖角εr，因此，被切削的螺纹牙型在轴向剖面内不是直线，而是曲线，会影响螺纹副的配合质量。
径向前角γP越大，牙型角的误差也越大。
若车削精度要求不高的螺纹，其车刀允许磨有较大的径向前角（5°~15°）。讲解

提问理解

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