主墩钢围堰施工技术交底1.doc

钱塘江四桥（复兴大桥）水中钢围堰施工技术交底

杭州钱江四桥（复兴大桥）二合同段

围
堰
施
工
技
术
交
底

起草人：起草日期：
审批人：审批日期：

交通部第二公路工程局杭州钱江四桥工程技术部

编制说明

一、编制依据
1、杭州钱江四桥（复兴大桥）施工图设计
2、技术规范（JTJ062—49）
3、合同文件
4、主墩钢围堰设计图纸
二、编制目录
1、概况2
2、钢围堰分块加工2
3、钢围堰分节陆地试拼装3
4、主墩钻孔工作平台拆除4
5、设置钢围堰悬吊下沉系统4
6、清换护筒内泥浆、沉渣并整平围堰范围内河床5
7、设置导向架5
8、围堰拼接平台5
9、第一节钢围堰拼接6
10、第二节钢围堰拼接7
11、堰顶防浪板拼接8
12、堰内开挖8
13、封底砼浇筑8
14、施工监控与小偏位纠偏技术措施10
15、围堰施工顺序11
16、防护11

主墩钢围堰施工技术交底

一、概况：钢围堰竖向分两节，第一节（底节）高7m，（含1.5m刃脚），第二节6m高，第二节顶有2.0m高防浪板。设计刃脚底标高-8.0m，防浪板顶标高+7.0m。
钢围堰平面每节均划分为16块，块间设有钢箱。
每块钢围堰由壁板、横向受力桁片、壁板加劲及加劲桁片、钢箱等组成。
二、钢围堰分块加工
1、加工厂必须编制分块加工和分节试拼施工工艺及质量保证措施。加工厂必须按有关规范、工艺要求编写钢板与钢板间、钢板与型钢间及型钢与型钢间焊接工艺和施焊原则，以防止焊接变形过大使局部或整体尺寸超出图纸允许误要求差。
2、下料平台
半成品钢板或半成品型钢加工前应制作下料平台，半成品均应在下料平台下料。
3、模具
下料平台上应设置钢板或型钢下料模具，用模具确保下料半成品符合图纸尺寸要求（含允许误差）。
4、分块加工平台及其定位、限位装置
各分块钢围堰必须在专用的事先制作好的加工平台上加工。加工平台必须具有足够的刚度和强度，其上设置定位、限位装置，以确保半成品组拼成分块钢围堰时各细部和整体结构尺寸符合该分块钢围堰设计尺寸要求（含允许误差）。
5、半成品数量表
加工前必须认真复核图纸，按块分类统计各类半成品钢板或半成品型钢数量，并制作一一对应的标识。
6、标识
半成品必须分类堆放，并悬挂、张贴、涂写唯一的标识。堆放时应采取防止半成品变形的有利措施。
7、焊缝质量检查
钢围堰壁板上的所有焊缝加工厂必须使用煤油100%检查有无漏焊孔洞。焊缝厚度和长度必须达到图纸要求，否则以不予验收或折价验收。
三、钢围堰分节陆地试拼装
1、试拼
每节钢围堰加工完成，必须进行该节钢围堰陆地整体试拼工作。因此必须试拼，试拼平台应具有足够的刚度和强度以满足试拼要求，试拼平台放在两个加工场中间。
2、平台放样
在试拼平台上进行围堰内壁和外壁缘线及各分块线放样，以利于进行分节试拼验收，试拼平台顶标高为同一标高。
3、每节钢围堰试拼必须成功（上、下水平分节拼装接缝尺寸符合设计要求），并按顺序编号，否则必须返工部分或全部该节围堰各分块。试拼成功的钢围堰由后道工序即主墩钢围堰拼装、下沉作业队书面验收，无书面验收的不准进入下道工序。验收时应按顺序编号记录试拼细节情况，以利于现场拼装。
4、钢围堰分块运输与吊装
钢围堰各分块在加工、运输过程中应设置合理的吊点，防止起吊变形；运输过程中应设置装运平台，用以防止运输时分块围堰变形。
四、主墩钻孔工作平台拆除
1、拆除平台顶面钢板。
2、拆除平台纵、横分配梁。
3、利用吊车或桅杆吊和振拔桩机拔出顺桥向（从桥轴线起）钢管桩。
4、在标高＋7.5m处用30钢管将25根护筒连成整体。
5、在+4.5米标高处焊接牛腿支撑，并在其上搭设H60型钢作为搭设底平台的承重梁。
1~3项应视具体情况及起重设备情况交叉进行，防止起重设备能力不足引起临时钢管桩和护筒拔不出来。
五、设置钢围堰悬吊下沉系统
1、按拼装一节下沉一节进行钢围堰的下沉。设置围堰悬吊下沉系统，并采用14台5t卷扬机进行钢围堰的提升和下沉（14个吊点）。
2、在主护筒顶部+8.6米标高处搭设H60型钢分配梁以便设置卷扬机，卷扬机的后锚可设置在主护筒上。
3、在H60型钢分配梁上搭设一层贝雷，并在贝雷再搭设一层60型钢以保证吊点和卷扬机之间有足够的空间，吊点标高为+7.8
4、在吊装架顶安装围堰悬吊下沉系统（每个吊点的滑车组起重能力不小于30T）。
六、清换护筒内泥浆、沉渣并整平围堰范围内河床
1、拆平台以前，清换护筒内泥浆，清除钻渣等桩顶残余物。由测量组和现场技术员测量每个导向架对应位置的护筒倾斜度，以便确定导向架的加工尺寸，每个导向架的加工尺寸均由现场技术员提供后根据现场实际情况进行相应调整给加工作业队或班组。
2、潜水员下水，摸清围堰壁范围内河床情况，整平河床，清除河床上的钻孔残留物等，防止围