沌口长江公路大桥主墩钢围堰施工技术.docx
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沌口长江公路大桥主墩钢围堰施工技术沌口长江公路大桥是连接湖北省和湖南省的一座重要桥梁,公路大桥的主墩钢围堰施工技术是保证桥梁稳定和施工顺利进行的重要一环。本文将从钢围堰的定义和作用、施工工艺及关键技术、施工风险与安全措施等方面进行探讨。一、钢围堰的定义和作用钢围堰是指在桩基施工时,为了防止水、泥土渗入桩基,影响施工和桩基质量,采用钢板和钢板支撑搭建的临时封闭围堰。钢围堰的作用主要有以下几点:1.防止水、泥土渗入桩基。通过封闭围堰,可以有效防止水、泥土等进入桩基,从而保证施工过程的顺利进行。2.提高钢筋混凝
围堰施工技术宜昌长江大桥主墩.ppt
宜昌长江大桥主桥围堰施工技术汇报内容第一章、工程概况第二章、主桥地形、地貌、地质、水文第三章、主墩基础概况第四章、主桥承台施工方案一、11#墩围堰二、12#墩围堰三、13#墩围堰第五章、施工控制要点一、11#墩围堰施工控制要点二、12#墩围堰施工控制要点三、13#墩围堰施工控制要点第六章、结束语桥跨布置从北到南分别为:10×49.2m双线简支箱梁+(130m+2×275m+130m)双线连续刚构柔性拱+14×48.2m双线简支箱梁+(56+108+56)m双线连续梁+9×32m单线简支梁,桥总长2526.
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武汉沌口长江公路大桥.docx
武汉沌口长江公路大桥HYPERLINK"http://www.cbi360.net/"\h武汉沌口长江公路大桥是武汉的第9座长江大桥,项目概算达52.25亿元,建设工期为4年。以下是建筑网对素有“中国桥都”之称的武汉沌口长江公路大桥的简介。桥梁结构武汉沌口长江公路大桥主桥结构为五跨一联双塔双索面钢箱梁斜拉桥,主跨760米,全线采用八车道高速公路标准建设,设计时速为100公里,采用公路一级标准设计,桥宽46米,为长江上最宽大桥。沌口长江公路大桥项目由中交建设集团所属中交投资公司联合体建设,全长8.58
杭州下沙大桥主墩钢围堰施工.doc
杭州下沙大桥主墩钢围堰施工(姚平张世奎黄朝晖丁松柏一、工程概述1.简述杭州下沙大桥(钱塘江六桥主桥为双幅分离式五孔预应力钢筋混凝土刚构——持续梁组合体系桥梁,桥跨布置为127+232×3+127m,主桥全长950m,单幅宽度16.75m。17#、18#主墩基础为钻孔灌注桩、承台构造,17#主墩钻孔桩直径Ф2.3/2.0m,18#主墩直径Ф2.0m,基桩数量:17#主墩2×13根,18#主墩2×(12+1根(其中每个分离墩各有一根备用桩,钻孔桩深度不小于100m(自钻孔平台+10.0m起算。主墩基础承台平面