隧道钢拱架施工技术交底书.doc

中铁十九局集团有限公司广昆铁路工程指挥部
第一项目部技术交底书
工程名称隧道工程接受交底单位隧道二队交底内容钢拱架施工交底日期年月日内容：
一、交底范围：新温泉隧道DK1027+340—+280V级抗震设防段钢拱架加强支护。
二、材料规格及技术参数：
该段围岩设计为V级，加宽值为0.1，钢架间距为80cm，预留变形量为13cm。
采用I20b型钢，全环布置，由A、B、C、D、E共13个单元组成，其中A单元5个，其余均为2个。
钢架按环向1.0m设置Φ22纵向连接筋。
拱脚与边墙位置设置Φ42锁脚锚杆，每处2根，每根长5m，每榀钢架8根。
钢架单元之间用螺栓连接，拱墙边墙墙基设置垫槽钢，规格为28a。
型钢钢架与初喷砼间务求紧密接触，空隙处用混凝土垫块塞紧，每榀钢架按15处设置，每处1号垫块一块，2号垫块2块，垫块尺寸结构见图：广昆隧参（07）03—05—1。
三、钢拱架施工
1、钢拱架加工
钢拱架各单元均在洞外加工，根据广昆隧参（07）03—05—4钢架尺寸表内相关参数，结合考虑预留变形量25cm，由I20b型钢、钢板、角钢焊接成型。全环由13个单元组成，施工时可根据实际情况调整单元长度，并相应调整接头位置。各单元间以螺栓连接，螺栓孔眼中心间距公差不超过0.5mm。钢架接头结构见图：广昆隧参（07）03—05—2。
严格材料及焊缝检查：
（1）焊接材料均应附有质量证明书，并应符合设计要求及国家标准规定。
（2）钢板、型钢应按照钢材质量证明书进行复检。
（3）有锈蚀、油污的钢材应清除干净后方可使用。
（4）焊接完毕后应清除溶碴，不允许出现漏焊和假焊等现象。
钢架加工后进行试拼，平面翘曲应小于±2cm，钢垫板间螺栓孔位正确，连接紧密。接受人：交底人：技术负责人：工程项目:改建铁路成昆线广通至昆明段扩能改造工程
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第一项目部技术交底书
工程名称隧道工程接受交底单位隧道二队交底内容钢拱架施工交底日期年月日内容：
2、钢架安装
系统锚杆及初喷砼施作完毕后架设，架设时可利用系统锚杆作为定为钢筋，拱脚边墙墙基设置垫槽钢，并于拱脚及边墙处设置Φ42锁脚锚杆，保证钢架稳定。
各单元钢架连接处按接头类型加设相应尺寸的橡胶垫片，螺栓连接牢固，确保钢架施作质量。
型钢钢架与初喷砼间务求紧密接触，空隙处用混凝土垫块塞紧，每榀钢架按15处设置，每处1号垫块一块，2号垫块2块。、
钢架按环向1.0m设置Φ22纵向连接筋。钢架与纵向连接筋之间，两榀钢架的拱脚槽钢之间应焊接或搭接牢固，增强钢架的整体稳定性。
接受人：交底人：技术负责人：工程项目:改建铁路成昆线广通至昆明段扩能改造工程