梁板安装施工技术交底.doc

梁板安装技术交底
梁板安装施工
本标段小箱梁与T梁安装采用汽车吊吊装的方式进行安装。
施工准备
1、根据梁板的预制情况，其强度已达到设计强度的100%。均可进行安装。
2、临时支座与永久性支座，已安装施设完毕，经检验临时支座垫块顶面高程与强度符合设计及规范要求。
3、梁板的架设：采用1台100t和1台130t的汽车吊进行架设，汽车吊已经进场并经调试运转正常，各项指标满足施工要求。
4、施工便道与施工场地已进行整修，经检验符合施工要求。
5、运梁炮车已到场，经检验，性能良好，满足施工需要。
6、施工放样：盖梁中心、支座中心线，每片梁安放的位置及每跨梁板间的伸缩缝宽度等,已用墨斗线弹划好，支座中心位置处高程已测出，经检验符合设计及规范要求。
7、吊装前应准备的工作
（1）准备一部份不同厚度的钢板，并刷防锈漆两遍，用以防止梁板底面由于预应力张拉不均匀而产生的扭曲，至使梁体安装不平稳而悬空，用钢板支垫、塞实，以利于梁板受力均匀。
（2）在安装前，提前将墩、台盖梁上防震挡块的橡胶缓冲块，按设计位置用环氧树脂粘合牢固。
（3）在吊运前，要用红油漆在梁板的两头预先标示出梁板的中心，然后在梁板安装时能够准确地安装就位。
8、桥头引道填筑已完成，其顶面高程与桥面高程等高，经试运能满足箱梁拖运与架桥机来回运行的要求。
（二）梁体架设
1、橡胶支座与砂筒的安装
根据测量出的支座中心位置盖梁的顶面高程，准确地安装好可调式砂筒。
2、箱梁装车：一片箱梁最大安装质量为72.02T，片T梁最大安装质量为92.02T。由两台100T和130T吊车在预制场地将其吊装在拖车上。吊点位置与距梁端60-100cm位置，装车后梁体支座位置下方支垫木方、整个过程轻吊轻放，保持梁体的简支状态。
3、吊装梁板
拖车将梁板运至安装地点，由两台吊车位于桥梁下方，逐孔安装，其中每孔按照从一幅外边梁至另一幅外边梁的顺序依次安装。安装后梁体伸缩缝位于永久支座上，连续端位于临时支座上，保持梁体的简支状态。
4、梁位调整
通过吊机将梁板吊置相应的梁板位置，在吊装梁板时设置专人指挥调整梁板安放，以确保梁板安装位置准确和安装稳固。将橡胶支座置于放好的定位点上，将梁板通过葫芦放于支座上，如支座的梁板有悬空时，应将梁板吊起，在梁上增设钢板至梁板安装稳定为止。
5、临时支护
在边梁翼板下方使用木方临时支护，防止边梁倾覆
二、质量保证措施
（一）、具体质量目标：分项工程合格率100%，单位工程优良率95%以上，确保整体工程质量优良。
（二）、建立健全质量管理机构和质量保证体系，负责合同工程的全面质量管理，制定质量责任制，并层层落实到人，做到思想上重视。
（三）、推行全面管理，经常分析施工中可能出现的质量问题，核定改进措施并落实，做到预防为主，关键部位、关键工序设立质量管理点，建立“特殊项目施工责任制”认真做好各项检验，确保工程质量。
（四）、严格执行监理程序，认真听取监理工程师的意见，接受监理工程师的指示，经常和监理工程师取得联系，切实改进做好各项工作。
（五）、在施工完每一道工序后首先自检，认真做好自检资料，合格后报监理工程师，待批准后再进行下道工序，如不合格就返工，再自检、报检，形成一套完整的自检体系，严格控制工程质量。
三、安全保证措施
（一）、建立健全各级安全管理机构和设计专职或兼职安全检查员。
（二）、贯彻执行“安全第一，预防为主”的方针和坚持“管生产必须管安全”的原则，结合实际情况，制定各项规章制度。
（三）、参加施工的人员，必须接受安全技术教育，熟知和遵守本项中的各项安全技术损伤规定，并应定期进行安全技术考核，合格者方准上岗操作。对特殊工种的人员，如电工、焊接工、架工、车辆驾驶等，应经过专业培训，获得合格证书后，方可持证上岗。
（四）、加强与气象、水文等部门的联系，及时掌握气象、风暴和汛情等预报，做好防范工作；施工现场要设计足够的消防设备。
（五）、操作人员上岗前，必须按规定穿戴防护用品，上班必须佩戴安全帽。
（六）、施工所用的各种机具设备和劳动保护用品，应定期进行检查和必要的检验，保证其各项性能指标符合要求。
（七）、重要的安全设施必须执行与主体工程“三同时”的原则，即：同时设计审批、同时施工、同时验收。
（八）、施工现场设置醒目安全标志，并不得擅自拆除。
四、环境保护措施
（一）、保护施工场地周围环境
（二）、保持施工机械状态良好，尾气排放不超标，尽可能减少对沿线森林的危害。
（三）、易污染水体的废物集中处理，如废油等不能倾倒在水源附近。
（四）、施工道路在晴天用洒水车及时洒水防止扬尘。