一种具有新型聚氨酯耐磨层的可调节流量耐磨闸阀.pdf
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一种具有新型聚氨酯耐磨层的可调节流量耐磨闸阀.pdf
本发明涉及闸阀技术领域,具体是一种具有新型聚氨酯耐磨层的可调节流量耐磨闸阀,包括下阀体,所述下阀体的上表面安装有上阀体,所述下阀体与上阀体的内部均开设有阀板滑槽,所述阀板滑槽的内部滑动安装有阀板,所述阀板的上表面转动安装有阀杆,所述上阀体的上表面安装有阀座,所述下阀体的前后均安装有密封圈,所述密封圈的内侧设置有耐磨层,所述阀板的前后外表面均安装有弹性片,所述阀板的内部弹性片的后表面位置处开设有回弹口,所述上阀体的下表面焊接有插板。本发明闸板上设置有凸起弹片,在聚氨酯环的内侧设置有硫化橡胶材质的耐磨层,在闸
一种耐磨闸阀结构.pdf
本发明公开了一种耐磨闸阀结构。包括阀体、阀杆和阀板,阀体内具有阀体流道,阀杆分为上半部和下半部,上半部包括一号杆和二号杆,一号杆在垂直方向上开设有一号通孔,一号通孔直径与下半部直径相匹配,一号杆的上端固定有手轮,手轮上开设有开口槽,一号杆下端与所述二号杆上端转动连接,二号杆下端设置有方形连接杆,当二号杆向上翻转至其侧面与一号杆侧面贴合时,方形连接杆整体均位于开口槽内,下半部上端端部开设有与方形连接杆相匹配的方形凹槽,其下端与阀板相连接,阀体流道表面涂覆有聚氨酯层,阀体流道内设置有耐磨护环。本发明能够防止幼
耐磨剪切闸阀.pdf
一种耐磨剪切闸阀,其特征在于:包括防尘夹板,防尘夹板套设在阀座外,且防尘夹板上端形成有挡板,挡板延伸至阀体上部的中腔内,防尘夹板与闸板密封配合。采用以上方案,增加设置了防尘夹板,通过防尘夹板与闸板之间的紧密接触密封,使得阀体中腔与介质通道之间始终保持隔离,介质无法进入到中腔,使中腔一直保持清洁而不发生结焦故障,提升使用寿命。
一种叉车轮用耐磨损的聚氨酯层.pdf
本发明公开了一种叉车轮用耐磨损的聚氨酯层,其原料按重量份包括:聚己二酸丁二醇酯二醇90‑110份,二苯基甲烷‑4,4'‑二异氰酸酯15‑25份,聚氧化丙烯三醇10‑14份,丙三醇10‑12份,环烷酸锌3‑5份,丁二醇10‑16份,重质碳酸钙10‑16份,累托石粉15‑25份,三聚氰胺树脂颗粒6‑14份,表面活性剂1‑2份,促硫剂3‑5份,发泡剂5‑7份,脱模剂2‑4份,色粉1‑2份。本发明增韧效果极好,极大的提高了叉车轮的耐磨损、耐老化性能,而且提高了叉车轮用聚氨酯层的承重能力,承重能力优良,使用寿命长。
外胎层添加有耐磨纤维的耐磨强力长寿新型轮胎.pdf
“外胎层添加有耐磨纤维的耐磨强力长寿新型轮胎”包括有普通轮胎层、所要添加的金属或非金属耐磨纤维、添加有金属或非金属耐磨纤维或添加有金属和非金属耐磨纤维的轮胎外层、轮胎最外面的保护美化层(该层较薄)。其特点是在轮胎磨耗外层中添加有金属或非金属耐磨纤维或金属和非金属耐磨纤维,所要添加的金属或非金属耐磨纤维的粗细度、长短度应与该轮胎的大小以及用途相匹配。本发明的优点是提高了轮胎的耐磨耗性,耐切割性,抗龟裂增长性,散热性(降低了爆胎率),低滚动阻力,轮胎与轮毂之间的结合力。制造工艺简单,成本低,节省橡制造胶料。适