一种水润滑轴承复合材料及其制备方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN113214550A(43)申请公布日2021.08.06(21)申请号202110537740.9C08K5/09(2006.01)(22)申请日2021.05.18C08K3/06(2006.01)(71)申请人中国科学院兰州化学物理研究所地址730000甘肃省兰州市城关区天水中路18号(72)发明人王廷梅曲春辉陈守兵王齐华(74)专利代理机构北京高沃律师事务所11569代理人赵琪(51)Int.Cl.C08L9/02(2006.01)C08L75/08(2006.01)C08L63/00(2006.01)C08K13/02(2006.01)C08K3/04(2006.01)C08K3/22(2006.01)权利要求书1页说明书6页附图1页(54)发明名称一种水润滑轴承复合材料及其制备方法(57)摘要本发明提供了一种水润滑轴承复合材料及其制备方法，属于复合材料技术领域。包括以下步骤：将甲苯二异氰酸酯与聚丁二醇混合进行加成反应，得到PU预聚体；将所述PU预聚体、环氧树脂和第一有机溶剂混合，得到第一混合料；将丁腈橡胶与第二有机溶剂混合，得到丁腈橡胶溶液；将所述第一混合料、丁腈橡胶溶液、添加剂、硫化助剂、防老剂D、硫化剂和固化剂混合后干燥，得到预混料；将所述预混料依次进行混炼、硫化和固化成型，得到所述水润滑轴承复合材料。本发明首次将PU与EP同时引入到NBR材料中，PU引入后能增强材料的弹性和阻尼减震性，减少摩擦振动带来的影响和损失，EP引入能使得材料的减摩耐磨性得到极大提高。CN113214550ACN113214550A权利要求书1/1页1.一种水润滑轴承复合材料的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：将甲苯二异氰酸酯与聚丁二醇混合进行加成反应，得到PU预聚体；将所述PU预聚体、环氧树脂和第一有机溶剂混合，得到第一混合料；将丁腈橡胶与第二有机溶剂混合，得到丁腈橡胶溶液；将所述第一混合料、丁腈橡胶溶液、添加剂、硫化助剂、防老剂D、硫化剂和固化剂混合后干燥，得到预混料；将所述预混料依次进行混炼、硫化和固化成型，得到所述水润滑轴承复合材料。2.根据权利要求1所述的制备方法，其特征在于，所述丁腈橡胶溶液中的丁腈橡胶、PU预聚体和环氧树脂的质量比为100:40:(0～60)，且所述环氧树脂的质量不为0。3.根据权利要求1或2所述的制备方法，其特征在于，所述丁腈橡胶溶液中的丁腈橡胶、聚醚型聚氨酯和环氧树脂的质量比为30:12:6～18。4.根据权利要求3所述的制备方法，其特征在于，所述丁腈橡胶溶液中的丁腈橡胶、聚醚型聚氨酯和环氧树脂的质量比为30:12:9～15。5.根据权利要求1所述的制备方法，其特征在于，所述添加剂为炭黑，所述炭黑的含量为所述丁腈橡胶溶液中的丁腈橡胶的60wt％。6.根据权利要求1所述的制备方法，其特征在于，所述硫化助剂包括硬脂酸、氧化锌、硫化促进剂TMTD、硫化促进剂MBT、硫化促进剂CTP和硫化促进剂CZ，所述硬脂酸的用量为所述丁腈橡胶溶液中的丁腈橡胶的1wt％，所述氧化锌的用量为所述丁腈橡胶溶液中的丁腈橡胶的3wt％，所述硫化促进剂TMTD的用量为所述丁腈橡胶溶液中的丁腈橡胶的0.7wt％，所述硫化促进剂MBT的用量为所述丁腈橡胶溶液中的丁腈橡胶的0.53wt％，所述硫化促进剂CTP的用量为所述丁腈橡胶溶液中的丁腈橡胶的0.53wt％，所述硫化促进剂CZ的用量为所述丁腈橡胶溶液中的丁腈橡胶的0.2wt％。7.根据权利要求1所述的制备方法，其特征在于，所述防老剂D的用量为所述丁腈橡胶溶液中的丁腈橡胶的1wt％。8.根据权利要求1所述的制备方法，其特征在于，所述固化成型的温度为150～170℃，时间为20～40min。9.权利要求1～8任一项所述制备方法制得的水润滑轴承复合材料，其特征在于，包括丁腈橡胶、聚醚型聚氨酯、环氧树脂、添加剂、硫化助剂、防老剂D、硫化剂和固化剂。10.根据权利要求9所述的水润滑轴承复合材料，其特征在于，所述丁腈橡胶、聚醚型聚氨酯和环氧树脂的质量比为100:40:(0～60)，且所述环氧树脂的质量不为0。2CN113214550A说明书1/6页一种水润滑轴承复合材料及其制备方法技术领域[0001]本发明涉及复合材料技术领域，尤其涉及一种水润滑轴承复合材料及其制备方法。背景技术[0002]NBR(丁腈橡胶)复合材料因其易于制造，成本低以及优异的机械性能而广泛用于飞机、汽车、铁路装备、航空航天装备和国防工业。随着现代工业化的发展，超高分子量聚乙烯材料、陶瓷材料等各类水润滑尾轴承的涌现，丁腈橡胶在水润滑尾轴承的应用对其性能提出更高的要求。现有技术中用于水润滑轴承的NBR复合材料存在耐磨性能不佳的问题。发明内容[0003]有