矿渣基公路压浆料及制备方法.pdf
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矿渣基公路压浆料及制备方法.pdf
本发明目的是提供了一种矿渣基公路压浆料及制备方法,浆体稳定,不会出现沉淀离析现象,各龄期抗压强度、不同时间流动度、膨胀率都满足标准要求。矿渣基公路压浆料,包括胶凝材料和外加剂;胶凝材料包含矿渣粉、脱硫石膏、矿渣专用碱性激发剂、粉煤灰,外加剂包含高酸醚比两性聚羧酸减水剂、缓凝剂、膨胀剂、消泡剂。矿渣基公路压浆料制备方法,包括以下步骤:脱硫石膏烘干,配制胶凝材料,将混匀的料和水加入压浆料搅拌锅,测量压浆料流动度,将搅拌均匀的压浆料装入标准三联试模,拆模,放入标准恒温养护箱养护,按照标准试验方法测试标准试块的膨
一种耐低温压浆材料及其制备方法.pdf
本发明公开了一种耐低温压浆材料及其制备方法,涉及压浆材料技术领域,解决现有技术中存在的压浆料无法适应低温环境的技术问题,以各组分的重量份数计,包括以下组分:水泥450‑750;膨胀剂50‑100;减水剂1.0‑4.5;消泡剂0.2‑1.0;氧化钙10‑50;硫酸钠70‑100;尿素30‑50;乙二醇40‑60;本发明的耐低温压浆材料适合在‑5℃以上的低温下使用。
一种高炉炉体裂隙修补压浆材料及其制备方法.pdf
本发明是一种高炉炉体裂隙修补压浆材料及其制备方法,属不定形耐火材料领域。该材料由主料和结合剂两部分构成。主料原料及质量百分比:碳化硅65~70%、石英25~28%、氧化铝4~7%、石墨1~2%。结合剂加入量为主料质量的50~76%,其中:酚醛树脂20~27%、硅溶胶14~40%、聚乙二醇9~16%、聚乙烯吡咯烷酮1~5%。制备方法:先将主料原料分别计量后进行干混,再将结合剂分别计量后加入搅拌至均匀。该压浆料耐高温、热膨胀系数小、导热系数较高和热稳定性好,在室温及一定温度范围内具有流动性,能有效修补高炉炉体
一种防冻型耐低温压浆材料及其制备方法.pdf
本发明公开了一种防冻型耐低温压浆材料及其制备方法。以各组分的重量份数计,所述压浆材料包括以下组分:42.5硅酸盐水泥:300‑750;42.5硫铝酸盐水泥:100‑350;矿物掺合料:100‑300;微硅粉:10‑50;玻化微珠:10‑50;膨胀剂:50‑100;减水剂:1.0‑4.5;消泡剂:0.2‑1.0;亚硝酸钠:50‑150;硝酸钙:10‑30;防沉降粉:0.3‑1.5;悬浮稳定剂:0.1‑0.8。本发明的压浆材料具有浆体流动性能好,不分层,不泌水,充盈饱满的特点,硬化后不收缩、强度高,特别适用于
预应力孔道的压浆材料、制备方法、应用及压浆工艺.pdf
本发明公开了一种预应力孔道的压浆材料、制备方法、应用及压浆工艺,所述压浆材料,包括以下重量百分比的组分制成:水泥85?90%、膨胀剂3?5%、聚乙二醇单甲醚0.1?0.3%、粉煤灰4.7?8%和水性聚氨酯树脂1?3%。相比现有技术,本发明的压浆材料的流动性好,抗压强度和抗折强度高,且对钢绞线无腐蚀,适用于5至?5℃低温环境下的施工。同时,本发明压浆材料的成本低,在保证施工质量的同时,极大地降低了施工成本。相比现有技术,本发明的施工成本降低了25?32%。