发动机电控技术-汽油发动机电喷控制系统.ppt
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汽车电子技术发展始于20世纪60年代,分为(K,KE,EFI)三个阶段。目前发动机上常用的电控系统有:电控燃油喷射系统、电控点火系统、怠速控制系统、排放控制系统、增压控制系统、警告提示系统、自我诊断与报警系统、失效保护系统和应急备用系统。ECU主要根据进气量确定基本的喷油量,再根据其他传感器(如冷却液温度传感器、节气门位置传感器)信号对喷油量进行修正,使发动机在各种运行工况下均能获得最佳浓度的混合气。电控燃油喷射主要包括喷油量、喷射正时、燃油停供和燃油泵的控制。1.3.2电控点火装置(ESA)ESA的功能
电控汽油喷射发动机电控系统的维修.ppt
电控燃油喷射系统的检测与维修汽油机电控系统常见故障诊断与检查第一节注意事项一、使用注意事项二、检修注意事项5.对燃油系统检修前,应拆开蓄电池负极以免损坏电控系统元件。6.维修中,注意个车型线束连接器的锁扣型式,不可盲目用力硬拉。安装时要插接到位,锁扣锁住。7.对电控系统电路或元件进行检查时,必须使用高阻抗数字万用表检查电压、电阻或电流。8.发动机熄火后,燃油供给系统残余压力仍较高,对该系统进行拆检前,必须释放燃油系统的残余压力。防止过电压对计算机的损伤第二节故障诊断与检修常用工具一、跨接线二、测试灯主要用
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汽车汽油发动机电子控制技术第一节汽油发动机控制系统功用与组成一、汽油发动机控制系统(ECS)的功能二、汽油发动机控制系统的组成(一)空气供给系统功用组成1.有旁通空气道供气系统的结构1.空气滤清器2.空气流量传感器3.进气歧管4.动力腔5.节气门体(二)汽油供给系统第二章汽油发动机控制系统组成与类型第一节汽油发动机控制系统功用与组成油路动画功用:采集发动机工况信号,根据采集的信号计算确定最佳喷油量、最佳喷油时刻以及最佳点火时刻等,从而提高发动机的动力性、燃油经济性和排放性能。燃油喷射系统(EFI)第二章汽
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3.1电控汽油喷射系统的组成和工作原理3.1电控汽油喷射系统的组成和工作原理3.1.1空气供给系统的组成和工作原理3.1.1空气供给系统的组成和工作原理3.1.1空气供给系统的组成和工作原理3.1.2燃油供给系统的组成和工作原理3.1.2燃油供给系统的组成和工作原理3.1.3电控系统的组成和工作原理3.1.3电控系统的组成和工作原理3.2电控汽油喷射发动机故障诊断仪(表)的使用3.2.1汽车万用表的使用3.2.1汽车万用表的使用3.2.1汽车万用表的使用3.2.1汽车万用表的使用3.2.1汽车万用表的使用
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PAGE\*MERGEFORMAT152020年4月19日电控发动机排放控制系统文档仅供参考,不当之处,请联系改正。电控发动机排放控制系统一、选择题1、在装有______系统的发动机上,发生爆震的可能性增大,更需要采用爆震控制。A.废气再循环B.涡轮增压C.可变配气相位D.排气制动2、EVAP是______的英文缩写。A.废气再循环B.汽油蒸汽排放C.二次空气供给系统D.三元催化转换器3、三元催化转换器正常起作用是以减少______的排放。A.HC、NOXB.CO、HC.C.CO、NOXD.CO、H