工作面刮板输送机技术现状与发展趋势.pdf

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工作面刮板输送机技术现状与发展趋势(几州姗如哪r^枷曲．c^批c∞z煤炭科学技术姜翎燕developmentmining整机技术现状与发展趋势2元部件技术现状与发展趋势条将始终保持最佳张紧状态，延长了链条的使用寿命，缩短了停机时间”o。第35卷第8期2007年8月摘要：阐述了工作面刮板输送机整机及机头、机尾、中部槽、圆环链、软启动装置等元部件的技术现状与发展趋势，井提出了我国刮板输送机的发展方向。关键词：刮板输送机；整机；元部件；技术现状；发展趋势中图分类号：TD634．1文献标志码：B文章编号：0253—2336(2007)08—0102一05Technologyandtendencyofscrapperinface030006．c‰n)近年来，随着高产高效集约化矿井的迅速发展，煤矿都在争取实现一矿一井一面的高度集约化生产模式。作为长壁工作面的主要运输设备，刮板输送机的输送能力主要由高产高效矿井的生产能力来决定，同时也决定了刮板输送机的发展趋势。20世纪80年代以来，国内外刮板输送机都在向大运量、长运距、大功率、高强度、长寿命与高可靠性方向发展。目前，国外综采最大的工作面刮板输送机，其运量已达6000∥h，装机功率4×kw．运距450m。国内自主研发的刮板输送机运量已达3500∥h，装机功率3×700kw，运距m。随着神东等大型煤炭基地400m工作面的出现，国产刮板输送机将朝着更大型的方向发展。但是运量、运距和功率的增大受到诸多因素的限制。首先，中部槽的高度不宜太高，否则会影响装煤效果。其次，输送机的长度也不宜太长，会降低推进速度。然而最主要的影响因素还在于关键元部件的技术性能和寿命。所以，在刮板输送机向大型化发展的同时，高性能元部件的研发将成为今后刮板输送机发展的重点，软启动技术、工况监测、运行状态控制等机电一体化技术的运用将成为今后刮板输送机发展的重要标志。2．1机头随着综采工作面生产能力的快速提高，刮板输送机端卸已经难以满足要求，国内外大运量重型刮板输送机均采用交叉侧卸机构，该机构经过几代改进，在卸载能力、效率、寿命等方面都有了很大的提高。同时，卸载高度的降低也为综采配套带来了便利。2．2机尾对于长运距、大功率刮板输送机，链条张紧需要较大的伸缩行程，目前国内外均采用可伸缩机尾，并分为手动紧链系统和自动紧链系统。手动紧链系统是靠人工定时测量链条张力，伸缩机尾，所以不能保证链条始终处于最佳张紧状态；而自动紧链系统才是理想的张紧方式，如图1所示。该系统在链条与机头、机尾驱动链轮分离后的链道下方安置有张力传感器，根据链条的实际张力来控制张紧油缸。使用了这种自动紧链系统，输送机运行时链2．3链轮组件链轮组件是刮板输送机的关键元部件，其发展statIlsconVeyorJIANG““g-ya“m卵帆^kf“咖，n唧口H1圈l自动紧链系统煤炭科学研究总院太原研究院．山西太原030006)800300102
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煤炭科学技术另外，从链轮的齿形上加以改进，例如，某公轮和链条的使用寿命，减小链条伸长率，功率传输平衡精度可达98％。参数修改与调试。(4)大幅度降低了启动电流，提高电网供电命是衡量整机使用寿命的重要指标。目前中部槽多000万t。为了进一步提高陡用寿命，国内第35卷第8期2007年8月趋势是提高链轮组件的可靠性，提高链轮的加工精度，改进热处理工艺，延长链轮的使用寿命。目前链轮组件在结构上多采用双列圆锥滚子轴承，稀油润滑，机头和机尾的链轮组件是一样的，通过不同的齿轮联轴器与减速器联接，在井下更换时不用拆卸减速器；链轮采用高强度合金钢，齿面淬火硬度达到HRc55，有效硬化层深度达10以上，使用寿命可达到400～500万c过煤量。司设计的GR型链轮与常规链轮就有很大的区别，这种链轮始终有3个轮齿与链环接触来带动载荷，而通常的链轮只有1个轮齿带动整个载荷。3个轮齿接触必然会降低链轮和链条的磨损，从而延长链效率也较高。2．4软启动装置国外先进的输送机传动装置多采用软启动技术，目前在刮板输送机上成功使用的软启动装置主要有阀控充液式液力偶合器、csT可控启动传输系统和交流电机变频调速等。因国内尚无成熟的技术和产品，所以国产大功率刮板输送机采用的软启动装置全部为进口产品。图2为德国研制的聊[P阀控充液式液力偶合器。阀控充液式液力偶合器的主要技术特点(1)可以实现刮板输送机的空载启动和过载保护。(2)通过换水可以实现刮板输送机的频繁启动，而不必限制启动频率。(3)通过改变液力偶合器的充液顺序可以实现多机驱动下的顺序启动；通过偶合器的本身特性实现多机驱动下的负载平衡。(4)可以实现慢速验链。(5)双腔设计，结构紧凑；功率传递部件无机械接触，可靠性高。(6)以清水作为工作液，安全方便而且廉价；可以通过水管或水箱供水，通过排液泵管