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沥青混合料配合比设计一、混合料分类1.按矿料级配组成及空隙率大小分为:密级配、半开级配、开级配混合料。 1)密级配沥青混合料 设计空隙率2~6%,按最大粒径、级配又分为: 密实型沥青混凝土混合料(以AC表示)、 密实型沥青稳定碎石混合料(以ATB表示) 密实型沥青马蹄脂碎石(以SMA表示)。 按关键性筛孔通过率的不同又可分为细型、粗型密级配沥青混合料。粗集料嵌挤作用较好的也称嵌挤密级配沥青混合料2)半开级配沥青碎石混合料 由适当比例的粗集料、细集料及少量填料(或不加填料)与沥青结合料拌和而成,剩余空隙率在6%~12%(以AM表示)。 3)开级配沥青混合料 矿料级配采用间断级配,主要由粗集料嵌挤组成,细集料及填料较少,设计空隙率大于18%的沥青混合料。2.按矿料级配种类分为:连续级配、间断级配和沥青碎石混合料。 1)连续级配混合料 按级配原则,从大到小各粒级都有,并按比例相互搭配组成。包括密级配沥青混凝土、密级配沥青石。 2)间断级配混合料 连续级配的级配组成中缺少1个或几个粒级(或用量很少)的混合料。包括沥青马蹄脂碎石(SMA)、排水式沥青磨耗层(OGFC)和排水式沥青碎石基层(ATPB)。 3)沥青碎石混合料3.按公称最大粒径分为: 特粗式(公称最大粒径等于或大于31.5mm) 粗粒式(公称最大粒径为26.5mm) 中粒式(公称最大粒径为16mm或19mm) 细粒式(公称最大粒径为9.5mm或13.2mm) 砂粒式(公称最大粒径小于9.5mm) 4.按制造工艺分为:热拌沥青混合料、冷拌沥青混合料、再生沥青混合料等。二、路面使用性能气候区 沥青混合料配合比设计中,无论是选择原材料,还是套用混合料技术标准,都必须已知道路所在地区的气候区和雨量气候区。沥青路面使用性能气候分区由三级区划组成。 1、一级区划 为高温分区,以近30年内的最热月平均最高气温的平均值为最热月平均最高气温分为夏炎热区、夏热区和夏凉区3个区。高温分区指标(一级区划): 高温分区气候区名称最热月平均最高气温(℃) 1夏炎热区>30 2夏热区20~30 3夏凉区)<20 2、二级区划 为低温分区,以近30年内的极端最低气温的最小值分为冬严寒区、冬寒区、冬冷区和冬温区4个区。 低温分区指标(二级区划) 低温气候区气候区名称极端最低气温(℃) 1冬严寒区<-37.5 2冬寒区-37.5~-21.5 3冬冷区-21.5~-9.0 4冬温区>-9.0 沥青路面温度分区由高温和低温组合而成,共12个温度分区,其中3个在我国不存在。温度分区第一个数字代表高温分区,第二个数字代表低温分区,数字越小表示气候因素越严重.气候区名气候区名 1-1夏炎热冬严寒2-3夏热冬冷 1-2夏炎热冬寒2-4夏热冬温 1-3夏炎热冬冷3-1夏凉冬严寒不存在 1-4夏炎热冬温3-2夏凉冬寒 2-1夏热冬严寒3-3夏凉冬冷不存在 2-2夏热冬寒3-4夏凉冬温不存在 3、雨量分区(三级区划) 以近30年内的年降雨量的平均值分为潮湿区、湿润区、半干区、干旱区。 雨量分区指标(三级区划) 雨量气候区气候区名称年降雨量(mm) 1潮湿区>1000 2湿润区1000~500 3半干区500~250 4干旱区<250 道路所在地区的气候区和雨量气候区,可通过从当地气象部门获得的相关资料,按上述各表中规定的分区指标确定,也可查图(见规范)获得。 三、普通沥青混合料配合比设计按《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40—2004)规定,热拌沥青混合料配合比设计分为:目标配合比、生产配合比和生产标准(或试拌试铺)配合比三个阶段进行。 (一)目标配合比设计 1、矿料配合比设计 A、条件:a、混合料类型 b、各种矿料筛分结果 B、方法:a、图解法 b、电算法 C、矿料配合比调整的原则: a、粗、细类型: 沥青混凝土按关键筛孔的通过量分为粗型(C型)和细型(X型)(见规范表5.3.2-1) 夏季温度高,高温持续时间长,重载交通量大的道路宜采用粗型。 AC—25C4.75mm筛上的通过量小于40。 ATB—30也称沥青稳定碎石,本身就粗。b、使合成级配曲线呈为S形 ●减少最大公称粒径附近粗集料的用量(最大公称粒径筛孔的通过量应小,规范规定范围为90-100%,细则为95-100%,应为90-95%)。 ●减少0.6nn附近筛孔细料的用量 ●适当提高石粉用量 c、曲线应顺畅,避免出现锯齿形或犬牙形●方法:马歇尔法 ●做法:保持矿料配合比例不变,改变沥青用量,制作至少5个油石比的马歇尔试件,测定试件的体积指标和稳定度、流值,结合技术标准,按规定的方法确定沥青用量。 ●步骤:(1)、确定拌和温度及击实温度 a、用粘度-温度曲线确定(见下) b、查表:拌和温度:140—160℃ 击实温度:130—150℃ 改性沥