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600MW集控全能值班员培训教材
系统概述
火焰逻辑
联锁保护
异常工况
锅炉炉前燃油系统主要由燃油泵、点火油燃油跳闸阀、低负荷油跳闸阀、点火油压力调节阀、低负荷油流量调节阀、点火油回油调节阀、低负荷油回油调节阀及各组油枪的油控制阀等组成。燃油跳闸阀的作用主要是在事故的情况下快速可靠切断进入炉膛的燃油。回油调节阀的作用是调节炉前燃油母管的压力,同时保证炉前油系统处于打循环状态。
雾化汽系统的作用是在燃油进入炉膛燃烧前将燃油加热成一定温度并将燃油雾化,有利于燃油的着火和燃烬。由辅汽经过一个电动隔离阀、点火油和低负荷油雾化汽压力调节阀送入油枪,对燃油进行雾化。
二期锅炉布置三层前后墙对冲燃烧器共24只,每个燃烧器都配有一支点火油枪,最底层的E、F层的每个燃烧器还配有一支低负荷油枪。每台锅炉共有24支点火油枪和8支低负荷油枪。
点火油枪的主要作用是锅炉低负荷阶段的稳燃、磨煤机启动和停运过程中为煤粉燃烧器提供点火能源以及在锅炉启动阶段时的暖炉。每支点火油枪由油枪雾化器、高能点火器等组成,它设置了三个位置,即退出位置、点火位置和燃烧位置。
低负荷油枪的作用是在锅炉启动时,用来加热炉水,使炉水升温。低负荷油枪的结构基本与点火油枪相似,但容量要比点火油枪大。低负荷油枪设置了退出位置和燃烧位置两种,本身没有点火装置,启动和停运时,主要靠点火油枪来点火。
点火油枪设计采用轻油,油压为0.6MPa,雾化汽压力0.4MPa,单只油枪的出力为0.11Kg/s。
低负荷油枪设计也是采用轻油,油压为1.4MPa,雾化汽压力为0.7MPa,单只油枪的出力为0.92kg/s。炉前燃油系统图点火油枪“READY”条件:
点火油枪油控制阀关;
点火油枪I/OOK;
点火油枪点火许可条件成立:炉膛点火许可条件成立;点火油跳闸阀打开;点火油压力正常,≥0.4MPa;雾化汽压力正常,≥0.3MPa;任一台燃油泵运行;点火油泄漏试验完成;
点火油枪雾化器连接完好;
该组点火油枪对应层的低负荷油枪或煤粉燃烧器已点火成功或该组点火油枪无火焰检测到;
无跳闸、停用信号。低负荷油枪“READY”条件:
低负荷油枪雾化器连接完好;
低负荷油枪油控制阀关;
低负荷油枪I/OOK;
低负荷油枪点火许可条件成:低负荷油泄漏试验完成;点火油枪启动许可条件成立;低负荷油跳闸阀打开;低负荷油压力正常,≥0.7MPa;低负荷油枪雾化蒸汽压力正常,≥0.5MPa。
点火油枪READY条件成立或已点火;
该组低负荷油枪对应层的点火油枪已点火成功或该组低负荷油枪无火焰检测到;
无跳闸、停用信号。
点火油枪跳闸条件:
IFT或MFT;
点火油跳闸阀没有打开;
点火油枪伸进故障;
点火油枪点火指令发出后60秒内点火不成功;
点火油枪退出故障;
点火油枪油控制阀开启或关闭故障;
点火油枪吹扫控制阀开启或关闭故障;
点火油枪油控制阀已打开15秒而无火焰检测到;
点火油枪雾化器没有连接好;
点火油枪油控制阀打开时,吹扫控制阀打开;
点火油枪I/O不匹配;
点火油枪雾化蒸汽控制阀关闭故障;
点火油枪雾化蒸汽控制阀打开故障;
点火油枪启动后,雾化汽没有连接好。低负荷油枪跳闸条件:
低负荷油枪点火指令发出后3分钟内点火不成功;
低负荷油枪雾化器退出故障;
低负荷油枪雾化蒸汽控制阀打开故障;
低负荷油枪油控制阀打开或关闭故障;
低负荷油枪吹扫控制阀打开或关闭故障;
低负荷油枪雾化蒸汽控制阀关闭故障;
低负荷油枪油控制阀已打开10秒而无火焰检测到;
低负荷油枪雾化器没有连接好;
低负荷油枪I/O不匹配;
低负荷油枪点火启动后1秒,点火油枪跳闸或点火不成功;
OFT或MFT;
低负荷油跳闸阀没有打开;
低负荷油枪雾化器伸进故障;
低负荷油抢I/O模块故障。IFT(IGNITORFUELTRIP)发生条件:
MFT;
两台燃油泵都停运;
点火油跳闸阀I/O接口不匹配;
点火油跳闸阀关闭/开启故障;
点火油压力低低跳(≤0.3MPa);
点火油枪雾化蒸汽压力低低跳(≤0.2MPa);
IFT按钮按下;
MFT复归且点火油泄漏试验已完成,点火油跳闸阀关闭;
点火油枪跳闸阀在打开位置,任一支点火油枪油控制阀不能关闭任一支检测无火焰,延时20秒;
IFT继电器动作。OFT(OILFUELTRIP)发生条件:
锅炉MFT;
两台燃油泵都停运;
低负荷油跳闸阀I/O接口不匹配;
低负荷油跳闸阀关闭或开启故障;
低负荷油压力低低跳(≤0.3MPa);
低负荷油枪雾化蒸汽压力低低跳(≤0.3MPa);
OFT按钮按下;
MFT复归且低负荷油泄漏试验完成,低负荷油跳闸阀开启后又关闭;
低负荷油枪跳闸阀在打开位置,任一组低负荷油枪油控制阀不能关闭且该组任一支油枪检测无火焰延时20s;
低负荷油跳闸阀在开启位置,所有低负荷油枪停运或跳闸且任一