以可靠性为中心的维修概述.doc

RCM技术在60年代末起源于美国航空界，首次应用RCM制定维修大纲的是HYPERLINK"http://wiki.mbalib.com/wiki/%E6%B3%A2%E9%9F%B3"\o"波音"波音747飞机。70年代中期，RCM引起美国军方的重视，美国防部明确命令在全军推广以可靠性为中心的维修（RCM）。70年代后期RCM开始在美国陆、海、空三军装备上获得广泛应用。到80年代中期，美国陆、海、空三军分别就RCM的应用颁布了HYPERLINK"http://wiki.mbalib.com/wiki/%E6%A0%87%E5%87%86"\o"标准"标准和规范。例如：1985年2月美空军颁布的MIL-STD-1843，1985年7月美陆军颁布的AMCP750—2，1986年1月美海军颁布的MIL—STD—2173等都是关于RCM应用的指导性标准或文件。美国国防部指令和后勤保障分析标准中，也明确把RCM分析作为制定预防性维修大纲的方法。为了更好的应用RCM，美三军除制定明确的指令和标准外，还制定了各自的RCM工作规划。其中美陆航88-92年的RCM工作规划简要内容包括：①审查修订大修规划：按RCM原理对现有大修规程进行审定，首批审定40个，然后对其余规程进行审定；②应用RCM制订现役飞行维修大纲及维修计划，包括进行HYPERLINK"http://wiki.mbalib.com/wiki/%E6%95%85%E9%9A%9C%E6%A8%A1%E5%BC%8F%E3%80%81%E5%BD%B1%E5%93%8D%E5%8F%8A%E5%8D%B1%E5%AE%B3%E5%BA%A6%E5%88%86%E6%9E%90"\o"故障模式、影响及危害度分析"故障模式、影响及危害度分析；确定维修项目、方式、修理间隔、要求等。现役主要机型（AH-64，UH-60，CH47D，OH-58）均在应用之列；③应用RCM制订在研飞机（LHX）维修大纲及维修计划；④研究、改进RCM有关方法：包括研制HYPERLINK"http://wiki.mbalib.com/wiki/%E6%95%85%E9%9A%9C%E6%A8%A1%E5%BC%8F%E3%80%81%E5%BD%B1%E5%93%8D%E5%8F%8A%E5%8D%B1%E5%AE%B3%E5%BA%A6%E5%88%86%E6%9E%90"\o"故障模式、影响及危害度分析"故障模式、影响及危害度分析（HYPERLINK"http://wiki.mbalib.com/wiki/FMECA"\o"FMECA"FMECA）自动化软件；⑤改进RCM决断逻辑，改进“机体状况评价”、“飞机腐蚀分析评价”的技术和设备等；⑥更新技术文件，HYPERLINK"http://wiki.mbalib.com/wiki/%E7%BB%84%E7%BB%87"\o"组织"组织RCM培训；⑦建立和扩大RCM数据库，加强RCM数据的利用等。
结合RCM推广应用的成果，美国陆军实施了多方面的维修改革。首先是改革陆军战斗车辆（坦克、装甲车辆）的送厂大修规定，改变过去的定程修理规定，实行类似于陆航飞机视情送修的办法。美陆军规程（AR750-1）《陆军装备维修原则与方针政策》（1978年版）中明确规定：选送“战斗车辆进厂大修的规则只应基于车辆状况，行驶里程不作为确定送修的因素”；“选送的规则应以根据RCM原则确定的因素为依据”。从美军1977年到1982年实际调查情况看，采用视情送修，比原来定程大修减少送修车辆70%左右，大修费节约是可观的。陆军维修改革的其它途径还有：采用RCM分析方法审查日常维护保养规定，使维修项目、时间间隔趋于合理，以节约维修人力物力；按RCM原理对大修规程进行修订，改变过去大拆大卸的做法，只进行必需项目、必要深度的修理。目前美军几乎所有重要的军事装备（包括现役与新研装备）的预防性维修大纲都是应用RCM方法制订的。
RCM不仅被军事领域所重视，而且在商界也具有广泛的应用。进入90年代后，RCM逐渐在工业发达国家兴起并应用于HYPERLINK"http://wiki.mbalib.com/wiki/%E7%94%9F%E4%BA%A7%E8%AE%BE%E5%A4%87"\o"生产设备"生产设备的维修管理。1991年英国Aladon维修咨询有限公司的创始人JohnMoubray在多年实践RCM的基础上出版了系统阐述RCM的专著《以可靠性为中心的维修》。目前美国、英国、日本等国的很多大HYPERLINK"http://wiki.mbalib.com/wiki/%E4%B8%AD%E5%9E%8B%E4%BC%81%E4%B8%9A"\o"中型企业"中型企业