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路缘石施工工艺标准及施工方 案 马江至梧州公路 路 缘 石 施 工 技 术 方 案 编制:王有杰 审核:谢庆思 批准:杨其生 中冶交通马梧高速公路M1项目部 2008年12月13日 路缘石施工技术方案 1、施工范围及工程数量 马梧高速公路M1-3项目部施工桩号K272+405~K296+563.01(包括梧 州B连接线、梧州C连接支线以及梧州、平浪、苍梧三个互通式立交), 共计C15混凝土4576m3。 2、编制主要应用标准和规范 2.1中华人民共和国建材行业标准《混凝土路缘石》(JC899-2002) 2.2中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)。 3、施工准备 3.1技术准备 3.1.1熟悉和掌握施工图设计文件资料及施工现场的情况,编制路缘石施工 单项工程施工工艺,向现场施工技术人员、管理人员、施工人员进行书面 的一级技术交底和安全交底。 3.1.2工地试验室对拟使用的材料如水泥、碎石、黄沙等进行检测,同时根 据设计标准进行配合比试验,配合比试验结果报监理工程师签字确认。 3.1.3正式施工前,应检验各种模具尺寸是否统一,现场试验与室内试验结 果是否吻合,各种资源配置是否能保证大面积施工等,并编制作业指导书。 3.2机具准备 3.2.1搅拌设备:WL350型双卧轴强制搅拌机 3.2.2路缘石成型模版根据马江至梧州高速公路设计图进行路缘石模板 加工制作,使其符合图纸设计要求。 3.2.3运输设备:手推车、运输车 3.2.4检测及施工设备:经纬仪、水准仪、水平尺 3.3材料准备 1 3.3.1原材料:水泥、碎石(砾石)、黄沙等由持证的材料员及试验员按规 定进行检验,确保其质量符合相应标准。 3.3.2C15砼配合比设计及试验:按砼设计强度要求,由试验室做出试验 室配合比,根据现场材料作出施工配合比,满足路缘石用砼的要求。 3.4作业条件 3.4.1预制场留有足够的空间,以保证预制施工中流水作业线的形成。场 地采用低强度混凝土硬化,拌和和预制场地要进行特殊硬化处理,以满足 预制施工的需要; 3.4.2在料场备有足够的石料、黄沙和水泥等原材料时,才可以正常开始 路缘石的预制施工,水泥等原材必须经试验室检验合格方可使用,各种材 料要做好检验状态标识。 3.4.3临时电力线路、通风、安全设施准备就绪。 3.4.4预制现场使用的配合比要挂牌进行标示。 3.4.5施工作业人员要求 3.4.5.1施工负责人负责预制及安装的总体指挥,对工人进行培训、安全技 术交底。制定安全紧急救援措施。 3.4.5.2技术负责人负责预制及安装工艺控制及质量检测,协助施工负责人 进行技术管理。 3.4.5.3工人负责预制、运输及安装,操作工人要保持稳定。 4、施工操作工艺 4.1施工工艺流程 备料拌料装模振捣 安装运输养生脱模 4.2操作方法 4.2.1备好模具、底板等各种施工用工具。 2 4.2.2混合料的配合比:通常使用重量比,由试验室出具书面通知。水泥采 用广西西普P.C32.5水泥,4.75~31.5mm碎石采用梧州太和石场生产的石 料,黄沙采用梧州兆宁砂场生产的中沙。水泥:碎石:黄沙:水=1:4.02: 2.46:0.6。 4.3预制施工工艺 4.3.1混合料的拌和 混凝土混合料采用拌和机拌和的方式,按生产配合比的要求将各种集 料称重后,投入到拌和机内,加水拌和,由专业熟练人员进行操作,以确 保混合料的拌和质量。混凝土混合料由传输皮带输送到下一工序。 4.3.2装模、振捣 将模具放在硬化好的平台上,涂抹好脱模剂,摆放平稳,先往模具内 加1/2的混合料,振捣密实后再加满混合料继续振捣直至无明显气泡止, 振捣时不得过振造成“跑模”。 4.3.3拆模 在路缘石预制好并抹平底面,待混凝土终凝过后要及时覆盖并洒水养 生,养生12h后即可脱模,脱模要求专业熟练工人进行操作,以避免掉角、 开裂等现象的发生而导致整个工艺流程的失败;脱模完成后要及时清理模 板上的杂物,并重新安装好后涂抹脱模剂以便下次预制使用。 4.3.4养生 成型后的路缘石要摆放整齐,7天覆盖洒水养生,15天正常洒水养护。 4.3.5预制时的注意事项: 4.3.5.水泥、黄沙1及石料等原材料应使用固定的生产厂家,同时严格控 制生产配合比,避免因材料及配比变化而产生色差。 4.3.5.2成型的路缘石要及时覆盖洒水养生,避免因养生不及时而产生裂 缝。 4.3.5.3模具等重复使用的工具要每天进行检查,变形的模具未修复的不得 3 使用,避免因模具变形而导致路缘石作废。 4.3.5.4试验室每日要对拌制的混合料进行强度检测,检测频率为每班上下 午各一次。 4.4路缘石的安装 4.4.