《高速铁路无砟轨道》.ppt
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高速铁路无砟轨道测量与调整.ppt
高速铁路无砟轨道测量与调整高速铁路无砟轨道测量与调整无砟轨道精调概述无砟轨道精调:概述轨道精调:静态调整与动态调整轨道精调工作流程轨道精调:静态检测数据轨道精调:动态检测数据轨道精调:标明问题区间轨道精调:模拟调整量轨道精调:DTS专用精调软件无砟轨道精调测量解决方案成功案例轨道静态几何参数测量方法轨道几何参数可分为绝对几何参数和相对几何参数绝对几何参数是指轨道实测中线坐标、轨面高程及其与设计坐标和高程的偏差;偏差越小,定位精度越高。相对几何参数是指轨距、水平(超高)及其偏差和变化率,轨向和高低偏差及长短
高速铁路路基上有砟轨道与无砟轨道过渡段研究的任务书.docx
高速铁路路基上有砟轨道与无砟轨道过渡段研究的任务书任务背景:高速铁路建设在我国得到了快速的发展,但由于区域地形、土质条件和经济因素等各种原因,高速铁路建设中铁路路基的类型也各不相同。其中,有些路段采用了砟轨道,而有些路段则采用了无砟轨道,两种路基之间的转换过渡段一直是一个难点问题,需要进行专门的研究。任务目标:本研究的目标是针对高速铁路路基上砟轨道与无砟轨道过渡段的技术问题,进行深入研究,提出一套完整的解决方案,为高速铁路建设和运营提供技术支持和保障。任务内容:1.研究和总结国内外高速铁路路基上砟轨道与无
高速铁路无砟轨道施工安全措施.docx
高速铁路无砟轨道施工安全措施-1--9-高速铁路无砟轨道施工安全措施一、安全措施:1.入场大型设备必须“四证一书”齐全生产(制造)许可证、产品合格证、安装验收合格证、设备操作证及设备履历证书。2.桥面施工用电安全是安全控制的重点之一必须要严格执行“三级配电、二级保护”与“三项五线”制必须确保线路无破损、横越桥面的电线必须穿硬质保护套筒保护严禁使用花线、明插座、碘钨灯严禁线路在钢筋上缠绕。3.所有上桥通道必须要有安全防护装置有安全护栏及休息平台。4.工地照明设备要齐全可靠确保夜间施工安全。5.桥
浅谈高速铁路无砟轨道精调技术.docx
浅谈高速铁路无砟轨道精调技术高速铁路的无砟轨道是现代铁路施工的一项新技术,其特点是不需要铺设碎石类基床,直接将轨道架在支承道床上,使得列车行驶效率更高。然而,由于无砟轨道缺乏碎石基床的缓冲和隔离作用,使得其在运行过程中更容易受到冲击和振动影响,从而产生各种问题。因此,高速铁路无砟轨道精调技术的研究和开发愈加重要。高速铁路无砟轨道的精调,旨在通过调整无砟轨道系统中的各项参数,使得轨道系统的动力学性能得到优化,达到使列车运行更稳定、平稳的目的。其中,主要包括以下几个方面:一、轮轨间隙轮轨间隙是无砟轨道系统动态