《桥梁工程》重点.pdf

桥梁工程特别在钢箱梁上铺设沥青路面的技术要求甚严。

第一篇总论2）排水防水系统。应迅速排除桥面上积水，
并使渗水可能性降至最小限度。此外，
第一章绪论
城市桥梁排水系统应保证桥下无滴水和结构
一、名词解释：上无漏水现象。
1.桥梁建筑高度：是上部结构底缘至桥面的垂
3）栏杆（或防撞栏杆）。它既是保证安全的构
直距离。
造措施，又是有利于观赏的最佳装饰件。

2.计算跨径（梁式桥）：对于设支座桥梁，为4）伸缩缝。桥跨上部结构之间，或在桥跨上
相邻支座中心的水平距离，对于不设支座的桥梁部结构与桥台端墙之间，设有缝隙，保证结构在各
（如拱桥、刚构桥等），为上、下部结构的相交面种因素作用下的变位。为使桥面上行车顺适，无任
之中心间的水平距离。
何颠动，桥上要设置伸缩缝构造。特别是大桥或城
3.标准跨径（梁式桥）：是指两相邻桥墩中线市桥的伸缩缝，不但要结构牢固，外观光洁，而且
之间的距离，或墩中线至桥台台背前缘之间的距需要经常扫除掉入伸缩缝中的垃圾泥土，以保证它
离。的功能作用。

4.桥梁全长：对于有桥台的桥梁为两岸桥台5）灯光照明。现代城市中标志式的大跨桥梁
翼墙尾端间的距离，对于无桥台的桥梁为桥面行车都装置了多变幻的灯光照明，增添了城市中光彩夺
道长度。目晚景。

5.净跨径：对于设支座的桥梁为相邻两墩、台2．按受力体系划分，桥梁可分为哪几类？
身顶内缘之间的水平净距，不设支座的桥梁为上、各有哪些特点？
下部结构相交处内缘间的水平净距。
答：（1）梁式桥：竖向荷载作用下无水平反力，
二、问答题：与同跨径的其他结构体系相比，梁内产生的弯矩最
大，通常需要抗弯能力强的材料。
1．桥梁由哪几部分组成？
（2）拱式桥：竖向荷载作用下，桥墩或桥
答：桥梁由五个“大部件”与五个“小部件”台将承受水平推力，将显著抵消荷载在拱圈内的弯
组成。所谓五大部件是指桥梁承受汽车或其他作用矩。与同跨径的梁相比，弯矩和变形小的多。跨越
的桥跨上部结构与下部结构，它们要通过所承受作能力大，通常可用抗压能力强的材料。
用的计算与分析，是桥梁结构安全性的保证。这五
大部件是：（3）刚架桥：承重结构为梁或板和立柱或
竖墙整体结合在一起的刚架结构，梁和柱的连接有
1）桥跨结构（或称桥孔结构、上部结构），是很大的刚性。竖向荷载作用下，梁部主要受弯，柱
路线遇到障碍（如江河、山谷或其他路线等）中断脚处具有水平反力，受力状态介于梁和拱之间。同
时，跨越这类障碍的结构物。跨径、同荷载作用下，跨中正弯矩比梁桥小，所以
建筑高度小。施工较困难，梁柱刚结处易裂缝。
2）支座系统，它支承上部结构并传递荷载于
桥梁墩台上，它应保证上部结构在荷载、温度变化（4）悬索桥：以悬挂在塔架上的缆索作为
或其他因素作用下所预计的位移功能。主要承重结构。竖向荷载作用下，缆索受很大的力，
两岸需锚碇结构。具有水平反力，结构自重轻，建
3）桥墩，是在河中或岸上支承两侧桥跨上部
筑高度小，跨越能力特大。但刚度差，在车辆动载
结构的建筑物。
和风载作用下，有较大的振动和变形。
4）桥台，设在桥的两端，一端与路堤相接，
（5）组合体系桥：一般为梁、拱、吊三者的
并防止路堤滑塌。为保护桥台和路堤填土，桥台两
不同组合。一般用钢筋混凝土来建造，施工工艺复
侧常做一些防护工程。另一侧则支承桥跨上部结构
杂。斜拉桥为明显的代表，以主梁与斜缆相结合，
的端部。
主梁象多点弹性支承梁，建筑高度小，跨越能力大。
5）墩台基础，是保证梁墩台安全并将荷载传

至地基的结构部分。基础工程在整个桥梁工程施工
中是比较困难的部分，而且常常需要在水中施工，第二章桥梁的总体规划设计
因而遇到的问题也很复杂。
一、问答题：
所谓五小部件都是直接与桥梁服务功能有关
的部件。这五小部件是：1．桥梁设计应满足哪些基本要求？

1）桥面铺装（或称行车道铺装）。铺装的平整、答：安全性、适用性、经济性、美观性、技术
耐磨性、不翘曲、不渗水是保证行车舒适的关键。先进性、环境保护和可持续发展。

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2．桥梁纵断面设计应考虑哪些问题？动力；风荷载；流水压力；水压力；温度（均匀温
度和梯度温度）作用；支座摩阻力等。
答：确定桥梁的总跨径、桥梁的分孔、桥道的
标高、桥上和桥头引道的纵坡以及基础的埋置深度偶然作用包括：地震作用；船舶或漂流物的撞
等。击作用；汽车撞击作

3．对于跨河桥梁，设计时如何进行分孔？

答：1）造价：跨径愈大，孔数愈少，上第四章桥面布置与构造
部结构的造价就很高，墩台的造价就减少；
一、问答题：
反之，则上部结构的造价降低，而墩台造价将
1．桥面构造包括哪些部分?
提高。最经济的分孔方式就是使上、下部结构的总
造价趋于最低。答：桥面部分通常包括桥面铺装、防水和排水
设施、伸缩装置、人行道(或安全带)、缘石、栏杆、
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