快件监管流程.doc

1.空运进口快件申报流程
流程说明
1、境外飞机起飞后，快件公司通过电子口岸向海关进行电子数据预申报.
2、快件到达停机坪，由航空地面代理公司将货物从空侧运至“进口国际货站”，快件公司到货站办理提货手续后将货物运至快件中心。
3、货物进入快件监管中心,快件车停放在快件中心分拣线上线查验区。
4、审单退单、快件公司自行入仓的快件以及普货入进口监管仓.
5、海关批示上线查验的货物由快件分拣系统进行分拣，审单布控查验、在线捕捉查验和没有申报的快件将传送到进口详查区，正常放行的快件将传送到进口放行区,超大、超长、超重等不符合上线要求的快件在大件货物查验区。
6、未批示上线查验的货物实行过X光机查验,审单布控查验和过机捕捉查验货物送至查验区。
7、海关对需要查验货物实行开拆查验，查验不符的货物扣入公共扣货仓。查验正常货物放行.
8、现场查验关员根据查验情况录入（反馈）查验结果.
9、放行货物装车，由武警加封快件专用封志，填写放行条.
10、凭放行条和车辆园区IC运出海关监管区。
2.空运出口快件申报流程
流程说明
1、空运出口货物,通过卡口进入监管区。同时，快件公司提前3个小时发送相关电子数据.
2、进入快件中心后，出口普货由武警监装办理入仓手续，进入各公司租赁的出口监管仓，按普通货物的监管规定办理报关手续。出口快件运送到出口快件查验区等待验放指令。
3、海关审核快件公司申报的出口快件数据，下达验放指令，并将指令发送到分拣系统.
4、海关批示上线查验的货物由快件分拣系统进行分拣,审单布控查验、在线捕捉查验和没有申报的快件将传送到出口详查区，正常放行的快件将传送到出口放行区,超大、超长、超重等不符合上线要求的快件在大件货物查验区。
5、未批示上线查验的货物实行过X光机查验或挑单查验，审单布控查验和现场捕捉查验货物送至查验区。
7、海关对需要查验货物实行开拆查验,查验不符的货物扣入公共扣货仓。查验正常货物放行。
8、现场查验关员根据查验情况录入（反馈）查验结果.
9、放行货物装车，运往国际货站。
3.货物进出仓流程
招标项目说明
一、项目概述
随着近年来苏关邮办辖区邮运业务量的大幅度增长,原有系统的功能同实际的使用需求出现了一定的不适应，特别是根据海关总署加强监管、南京海关规范管理及苏州海关标准化作业的有关要求，对原有系统的功能和模块进行重新的设计和定位的需求较为迫切.
且作为南京海关国际邮件监管辅助系统现行先试项目，可以为后续关区统一版的建设奠定了良好的基础。
二、建设原则
2.1规范性：系统架构必须符合安全接入的建设规范要求；业务数据表示与组织必须满足海关业务信息化标准化要求。
2。2稳定性：系统建成投入运行后，必须稳定、易用、可靠.
2。3易用性：系统界面简洁清楚，操作简单易用，可提供各类在线帮助。
2。4安全性:平台的安全性能应符合海关要求，切实有效地确保数据的安全，做到数据不泄密、不丢失、无差错;各种访问日志符合海关要求。
a）建设目标
开发建设风险分析监控系统，通过设定的指标为决策提供依据，提前预警可能出现的风险,降低海关的执法风险。
开发建设苏州海关国际邮件监管辅助系统，从而重点达到几方面目标:一是尽可能采集相关监管数据和信息。解决邮件监管无数据、无平台等问题.二是对监管通关各环节进行邮件记录跟踪,达到可查、可溯。三是加强内部监督与控制，强化仓库管理、工作交接等结合部.四是加强各岗位对邮件监管的加强内部监督与控制，防止非系统性风险。五是加强对邮件的风险分析。六是提高工作效率。
a)总体架构
b)建设内容
1参数维护
集中对国别、行政区域、汇率、完税价格参考表、邮政网点、仓库、黑名单、X光机图片库等基础信息进行维护，方便系统中统一调用。
2监管管理
邮袋监管
针对邮政人员在现场录入的邮袋信息进行直接监管，同时支持查询和导出功能。
邮件信息查询
查询邮件信息
代收税单核销
针对监管现场开具的税单进行核销功能
代收税单管理
查询代收税单并进行操作
退运审批核注
显示邮政提交的退运审批表，同时支持单个或批量的确认工作
仓库管理
显示系统已维护的仓库和货架中的邮件信息
通知单查询
查询通知单状态信息
3邮件监管
监管邮件办理
邮件办理
暂存邮件办理
支持查询系统中邮件状态为暂存或所有的邮包信息。
邮件手续审批
显示系统中邮件当前状态为（建议转缉私、建议转法规、建议转其他、建议退运、建议放弃、建议收缴）申请的邮件。
邮件处置
显示系统中所有已备案的邮件信息，邮件当前状态排除(暂存、建议转缉私、转缉私、建议转商检、转商检、建议转法规、转法规、建议放弃、放弃、建议收缴、收缴、建议退运和退运）。
4日常登记表
此模块会针对登记的栏位进行配置。
进口快件登记表
维护每天进口快件的登记信息。
出口快件登记表
维护每天出口快件的登记信息
进口普邮登记