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PAGE\*MERGEFORMAT7 机场大道(江海大道—金通三大道)A标 现浇箱梁模板支架 预压专项方案 编制: 审核: 审批: 南通路桥工程有限公司 机场大道(江海大道—金通三大道)工程A标项目经理部 二○一七年七月目录 TOC\o”1-2”\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc373473083"一、编制依据及原则 PAGEREF_Toc373473083\h1 HYPERLINK\l”_Toc373473086"二、工程概况 PAGEREF_Toc373473086\h1 HYPERLINK\l"_Toc373473087"三、支架系统结构 4 HYPERLINK\l”_Toc373473091”四、支架预压施工 4 HYPERLINK\l”_Toc373473092"五、预压荷载计算 5 HYPERLINK\l”_Toc373473097”六、支架预压应急措施 6 HYPERLINK\l"_Toc373473098"七、预压安全注意事项 PAGEREF_Toc373473098\h7 HYPERLINK\l"_Toc373473099"八、环保及文明施工 7一、编制依据及原则 1。1编制依据 ⑴《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50—2011); ⑵《建筑结构荷载规范》GB50009-2012; ⑶《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80—91); ⑷《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2—2008); ⑸《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》(建质[2009]87号); ⑹《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTGD63-2007); ⑺《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ166—2016); ⑻《钢管满堂支架预压技术规程》(JGJ/T194-2009); ⑼设计图纸及相关文件 1。2编制原则 ⑴安全第一、质量至上原则。精心组织施工,合理安排工期.坚持技术先进、方案优化、重信誉守合同、施工组织科学合理、按期优质安全高效、不留后患; ⑵要求方案切实可行、经济合理、可操作性强。 ⑶坚持用工制度的动态管理.根据工作的需要,合理配置劳动力资源. 1.3编制目的 检验支架及地基的强度及稳定性,消除支架的非弹性变形,消除地基的沉降变形,测量出支架的弹性变形. 二、工程概况 1。主线桥 本标段主线桥25。5m桥面采用等截面大悬臂单箱四室斜腹板箱梁,标准顶板宽度25。3m,标准底板宽度17。46m;翼缘板悬臂3。4m,外挑翼缘厚度22~50cm。箱梁顶板厚度26cm,底板厚度25~35cm,腹板厚度40~70cm,梁高为1.8m、2。0m。箱梁的支点设横梁,端横梁宽度1。8m,中横梁宽度2。5m。 主线桥箱梁标准断面图 2。匝道桥 A、B匝道桥面宽9。6m采用等截面大悬臂单箱单室斜腹板箱梁,标准顶板宽度8.8m,标准底板宽度4.348m;翼缘板悬臂1.65m,外挑翼缘厚度22~36cm.箱梁顶板厚度26cm,底板厚度25~35cm,腹板厚度40~70cm,梁高为1.8m。箱梁的支点设横梁,端横梁宽度1。8m,中横梁宽度2。0m。 A、B匝道桥箱梁断面图 C匝道桥面宽13。6m采用等截面大悬臂单箱双室斜腹板箱梁,标准顶板宽度12。8m,标准底板宽度8.348m;翼缘板悬臂1.65m,外挑翼缘厚度22~36cm.箱梁顶板厚度26cm,底板厚度25~35cm,腹板厚度40~70cm,梁高为1.8m。箱梁的支点设横梁,端横梁宽度1。8m,中横梁宽度2。0m。 C匝道桥箱梁断面图 3.主线第十、十一联变宽段箱梁 主线第十联桥面采用等截面大悬臂单箱五室斜腹板箱梁,标准顶板宽度25.3m~31。3m,标准底板宽度17。46~23。443m;翼缘板悬臂3.4m,外挑翼缘厚度22~50cm。箱梁顶板厚度26cm,底板厚度25~35cm,腹板厚度40~70cm,梁高为1.8m。箱梁的支点设横梁,端横梁宽度1。8m,中横梁宽度2.5m。 主线第十一联桥面采用等截面大悬臂单箱七室斜腹板箱梁,标准顶板宽度31.3m~32。8m,标准底板宽度23。5~28.31m;翼缘板悬臂3。4~1。685m,外挑翼缘厚度22~50cm。箱梁顶板厚度26cm,底板厚度25~35cm,腹板厚度40~70cm,梁高为1.8m.箱梁的支点设横梁,端横梁宽度1.8m,中横梁宽度2。5m。 4.主线第二、五、九联变截面箱梁 主线桥第二、五、九联采用变截面大悬臂单箱四室斜腹板箱梁,标准顶板宽度25.3m,标准底板宽度17。460m;翼缘板悬臂3。4m,外挑翼缘厚度22~50cm。箱梁顶板厚度26cm,底板厚度25~35cm,腹板厚度40~70cm,梁高为1.8~2。