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析 要:本文通过分析铁路工务大站场设备问题现状,对大站场工务设备长 期以来存在的重点问题进行研究,尤其是针对大站场设备结构性病害和几何尺寸 大值病害等较为突出的现状,提出强化大站场设备质量控制的具体措施,从而提 升铁路大站场设备质量。 关键词:铁路;工务;大站场;设备质量 铁路工务大站场长期以来存在设备病害较多的问题,尤其是结构性病害和几 何尺寸大值病害问题较为突出。因此,要进一步加大设备检查和整修力度,强化 设备质量控制,针对客车径路设备病害和站支线设备病害提出针对性的整修措施, 来提高大站场设备质量,保证行车安全。 1铁路工务大站场设备存在的问题 一方面是结构性病害问题突出。一是道床条件较差,主要体现在岔区道床板 结、机走线泥土覆盖扣件、股道缺砟等问题。二是联接零件状态不良,如道岔曲 护轨蹭开口、道岔辙叉直护前间隔、道岔直尖轨离缝1mm;道岔曲尖跟间隔铁失 效、股道曲叉趾左右错口等问题。另一方面是几何尺寸病害较多。一是曲线正矢 不良;二是道岔几何尺寸不良,常出现在道岔护轨垫片超厚、道岔支距、道岔尖 前、道岔直护轮轨平直部分轮缘槽宽度等。 2强化大站场设备全过程管控 2.1强化设备检查 严格执行岔区巡视制度,强化检查工区职责,严格按照周期进行设备检查, 各车间对薄弱处所加大力度检查。由检查工区对管内设备按段相关文件规定周期 进行检查,对关键薄弱设备由车间、检查工区、设备工区进行加密检查。正线几 间设备检查一张图制度落实情况,检查工区要严格落实检查周期、检查项目、检 查径路,全面覆盖检查,对死角设备重点检查关注,确保全面掌握设备状态。要 求各车间严格按照设备检查“一张图”落实检查计划,由数据分析室每日对各线 路车间检查计划和病害录入情况进行检查分析,核实车间是否按照设备检查“一 张图”要求进行落实。设备要全覆盖检查,按照制定的设备检查一张图检查周期 进行检查;检查项目要齐全,病害类型不要仅限于几何尺寸,对联结零件、钢轨、 轨枕、道床等检查病害要全部录入到系统,现场病害要与病害库保持一致,3、4 级病害及时安排计划整修销号,严禁出现虚假销号。 2.2强化设备质量控制 一是对关键薄弱设备加大整修力度,确保设备质量安全。管辖设备根据动态 车载、轨检车、检查工区检查病害通知单、工区状态调查进行工作量调查后组织 整修。作业中通过有效手段严格控制作业质量。作业后次日对作业地段进行检查, 检查作业质量。二是提高工作效率和工作质量,依据轨检车数据和车载及人工添 乘数据进行针对性方案修,保证设备维修周期,延长设备使用寿命。配套完善的 设备管理制度,改进和强化设备管理。各车间合理安排合署作业,统一调配,能 形成一定的劳动能力,尽量减少人员缺少的影响,最大限度的保证设备正常。完 善方案修,精确组织劳动,可以大大提高劳动效率,避免无工作量调查的维修作 业。三是监控轨件使用周期,建立台账。尤其是车流较多,通过总重较大的设备 加强关注,同时也是重点检查对象,加大检查力度和缩短维修周期。四是新大修 设备及时进行强制保养。强制保养必须跟上,保证良好设备结构。否则设备结构 不能达到标准,不仅会增大后续维修工作量,还会减小轨件使用寿命,从而增大 投入。五是掌握正确维修理念和方法,注重基础。增大投入,岔区进行破底清筛, 恢复道床弹性,改善基础。加强轨件打磨,例如大站场道岔使用频率高,加强检 查和轨件打磨,预防轨件伤损,延长使用寿命。六是实现异体监督。数据分析室 专专项检查组以及安全科对各车间设备进行平推检查,并对各车间检查工区的检 查质量、工作量调查质量进行数据分析,能够实现互相监督、互相提高的目的, 重点检查各车间是否按照正确流程对病害入库、销号,有无存在虚假销号,针对 现存3、4级病害督促车间安排计划分正线、客车径路等设备依次推进整修,确 区病害录入情况进行查询,督促车间72小时内录入系统;每周召开专题会议, 对各车间现存3/4级病害进行梳理,对于车间无法独立解决的病害,集中力量, 组织会战安排整修,确保病害销号及时。八是充分利用集中修,组织全部线路车 间集中会战,利用天窗充足的有利条件,集中力量整治病害,线路技术科组织并 盯控,确保设备质量达标。 3整治大站场设备病害措施 3.1针对客车径路设备病害的整治措施 一是大力整治正线超标单元。参照《普速线路实施单元修》的指导意见,积 极组织单元轨距精调、钢轨打磨等综合修理。二是平面、纵断面综合整修。对正 线一些大方向不良的岔区、存在钢轨异常磨耗的线路、结构性晃车的地段实施经 纬仪、水准仪全面调查分析,制定整修方案,利用大机作业实施整修,消除一批 动态、静态质量不良的线路单元。三是持续推进道岔脱杆捣固、工电联整。转辙 部位状态不良的正线道岔全部安排一遍脱杆捣固作业,脱杆捣固