钢板梁桥、钢桁架梁桥、钢箱梁桥与叠合梁桥.ppt

钢板梁桥、钢桁架梁桥、钢箱梁桥与叠合梁桥各自的特点主要内容主要内容一、钢板梁桥的特点2.1上承式钢板梁桥的基本构造和及功能
上承式钢板梁桥上部结构主要有
主梁
联结系
桥面
支座上承式钢板梁桥上部结构：主梁
主要承重结构，由两片钢板梁组成，主要承受竖向荷载。
跨度较小，可用等截面梁，跨度较大时，可采用变截面梁。
同时设置竖向加劲肋和水平加劲肋，以保证腹板的局部稳定性。
梁端的竖向加劲肋称为端加劲肋，它传递梁端反力。上承式钢板梁桥上部结构：联结系
2.2下承式钢板梁桥基本构造及功能
下承式钢板梁桥上部结构主要有
主梁
联结系
桥面
支座下承式钢板梁桥上部结构
主要承重结构
下翼缘设水平纵联，因列车穿过两片主梁，无法设置上平纵联
桥面系是由纵梁和横梁组成，传递竖向荷载
主梁与横联之间加设肱板
支撑主梁上翼缘，保证其稳定性
起横联作用
减少或防止主梁偏斜
3.主梁的受力分析
板梁桥实际上是一个空间结构，主要承受竖向荷载（恒载和活载）和横向荷载（包括横向风力、列车摇摆力、在弯道上还有离心力），将桥跨结构划分为若干个平面结构，如主梁平面。平纵联、横联等，认为竖向荷载只由主梁承受，横向荷载由平纵联承受。4.钢板梁桥的优缺点
钢板梁桥的优点是构造简单、制作容易，可整孔运输，安装、维修和养护方便。当跨度小于40m时，钢板梁桥比钢桁梁桥经济，但是与钢筋混凝土梁或预应力钢筋混凝土梁相比，钢板梁造价高。因此，只有在工期要求紧，场地受到限制的情况下才可考虑采用钢板梁桥。主要内容二、刚桁架梁桥的特点刚桁架梁桥的结构组成
主桁
联结系
桥面系
支座
2.1主桁架
主要承重结构，主要承受竖向结构
由左右两幅桁架组成（上弦杆、下弦杆及腹杆等杆件）
节点：杆件交汇处
大节点：斜杆交汇的节点
小节点：仅有竖杆和斜杆交汇的节点
节间长度：节点之间的距离横梁的间距纵梁的跨度
2.2联结系
作用：联系主桁架，整体成为几何图形稳定的空间结构
纵向联结系：上平纵联与下平纵联
作用：承受作用于主桁架、桥面系、桥面和列车上的横向风力，列车摇摆力及曲线桥上的离心力。
横向联结系：设在桥跨结构的横向平面内
作用:增加钢桁梁的抗扭刚度、调节两片主桁或者两片纵联的受力不均。
2.3桥面系
组成：纵梁、横梁及纵梁间的联结系
作用：
桥面荷载先作用于纵梁
再有纵梁传至横梁
再由横梁传至主桁架节点
纵梁间联结系将两片纵梁联成整体3.主桁架的几何特点
优点：经济、构造简单、利于标准化和便于制造安装
分类：
三角形桁架：三角形桁架构造简单，设计定型化，便于安装制造

斜杆形桁架
弦杆规格多
竖杆规格多，内力大
均为大节点

K形桁架
同一节点剪力由两根斜杆承担，斜杆截面小且短
杆件规格多，节点多，节间短，纵横梁及连接多，对于中小跨度时，构造复杂
对于大跨度，杆件短小、轻便、适宜于装拆式桥梁
双重腹杆形桁架(菱形或米字形桁架)
同一节间剪力由两根斜杆承担，斜杆截面小且短；
用于大跨度，受压斜杆短，对压屈稳定有利；
斜杆截面小，则节点板上连接栓钉数少，易于节点布置
主要内容三、钢箱梁桥的特点2.钢箱梁桥的结构形式2.1.钢箱梁桥的结构形式3.箱梁的受力特点及构造措施3.2、构造措施
为防止畸变和横向弯曲，应设置足够的横隔板；
为防止受压翼缘的局部失稳，应设置足够的加劲肋；
为防止受拉翼缘在制作、运输、安装过程中出现局部压应力或面外弯曲，也应布置一定的加劲肋；
为防止腹板的弯剪失稳和局部压皱，应设置横肋和纵肋。
4.钢箱梁的优势
翼缘宽度大，具有很大抗弯能力、跨度大；
抗扭刚度大，荷载横向分配均匀，适于弯桥；
横向抗弯刚度大，抵抗水平力强，可省纵联，单箱还省横联；
单根箱梁整体稳定性好，施工快；
梁高小，适用于立交和建筑高度受限制的桥梁；
外形美观，横隔和加劲结构均在箱内；
箱内为中空结构，便于布置附属设施、检修和维护等。主要内容四、叠合梁桥的特点2.叠合梁桥的构造特点
截面为组合截面
截面刚度增大，减少用钢量
在活载作用下比全钢梁桥的噪音小
容易调整坡度和外超高2.叠合梁桥的构造特点
为了保证钢梁与钢筋混凝土行车道板共同受力，必须设置可靠的剪力传递器来传递梁在弯曲变形中的错动剪力。
钢性剪力传递器
采用短型钢、如槽钢、角钢

柔性剪力传递器
斜钢筋，如有可靠的措施，也可采用其他的形式如带帽螺栓。
剪力传递器应焊接在钢梁上翼缘上，并与桥面板钢筋焊连。

3.组合结构桥梁的结构形式3.组合结构桥梁的结构形式
组合箱梁桥
箱型截面组合梁桥的抗扭刚度大，较工字型截面组合桥具有更高的稳定性；
增大跨越能力、解决桥下净空不足及避免施工时中断交通的问题；
浇筑桥面混凝土之前可以在负弯矩区钢箱梁底板上方浇筑混凝土，这部分混凝土既可以发挥抗压作用，又提高了钢箱梁底板及腹板的稳定性。3.组合结构桥梁的结构形式