京沙快速通道工程监理规划.docx
灵慧****89
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目录工程概况京沙快速通道(二期)工程(北三环~连霍高速),呈南北走向。起点,终点石苏路以南落地,接天河路,主线为全高架桥,双向六车道,标准桥宽25.5m;平行匝道标准桥宽8.0m,定向匝道标准桥宽8.5m;地面桥梁与道路同宽。本监理标段分四个施工标段施工三标段:K14478.81~K15133.81,路段长度655m;建安费:13624万元。施工四标段:K15133.81~K15778.81,路段长度645m;建安费:12912万元。施工五标段:K15778.81~K16332.81,路段长度554m;建
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京沙快速通道深基坑工程变形监测分析研究一、引言深基坑是建筑施工中常见的一个基础设施,其施工不仅需要注重设计和施工技术,更需要实时监测变形情况,避免发生安全事故。特别是在大型基坑项目中,监测工作极为重要。本文旨在分析实际工程案例中京沙快速通道深基坑工程的变形监测,从而探讨基坑工程变形监测的相关问题,为工程监测提供参考和指导。二、工程概况京沙快速通道深基坑工程位于北京市顺义区,基坑深度约为24m,占地约20,000平方米,主要施工内容包括:基坑开挖、支护、地下室施工等。在工作中,基坑中存在一些困难和安全风险,