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第一节主要施工方法 该工程的兴建要求进度快、质量优。因此,我公司对该工程高度重视,严格要求确保工程质量,在施工中合理组织施工力量。采用循序渐进,流水作业,先主体后附属,机械为主,人工为辅的方法,确保安全,质量第一,最大限度的缩短工期,为此我公司制定了合理的施工方案。 1、冷再生基层施工方案 (1)施工准备: A、施工组织: 冷再生开始施工前,项目部统一管理和协调各部门人员、物资,制定完备的工作计划,组织相关人员熟悉施工图纸和技术要求,详细了解现场情况,逐级进行技术交底。 B、原路面及管线处理: 首先,仔细检查路面施工范围内的各种检查井和收水井,确定位置、数量,挖掘出井圈和部分砖结构,用厚钢板覆盖,钢板埋深要求低于再生深度下15cm。然后回填土,压实至原路面标高。 其次,清理路面路障,明确地下管线位置;对变形严重的地段进行预整形,隆起严重部分要求铲除,凹陷部分用路面材料补充。对原路面材料取样,测定含水量。 第三,过路管线位置用30cm水泥稳定碎石回填至原路面平后,再统一进行再生。 C、准备稳定剂: 施工前根据每天的工作量计算出稳定剂的日用量,提前采购或生产,并组织运输。稳定剂日用量=日施工面积×再生厚度×再生材料压实后密度×稳定剂比例。再生材料压实后密度参考值1700kg/m3—1900kg/m3。 D、施工用水的准备: 冷再生施工时需要大量的水,所以现场一定要准备好水源,同时安排两量洒水车为再生机供水。 E、施工机械的准备:冷再生施工时采用WR2500s冷再生机。施工前操作手对冷再生机进行全面的检查,确保冷再生机工作正常;准备充分的油、水、易损件。安排两辆洒水车,并配备足够的供水速度的水泵(500L/min)。 (2)施工工序: A、布摊水泥。按照再生机工作宽度、深度、设计要求水泥比例,计算出每平方米需要的水泥用量后,在路面上用石灰划出合适的方格,按照用量布摊水泥,要求水泥布摊均匀,不能堆积。 B、再生拌和。根据冷再生机的工作宽度和施工路面宽度,计算再生施工的幅数。再生机就位,连接洒水车;第一幅施工时,先沿道路方向画好引导线,再生机沿线行走;第二幅开始沿上一幅的边界行走;每幅重叠10cm--15cm;再生机行进速度6mmin--9mmin;专人随时跟机检查再生深度和含水量,发现问题及时纠正;再生后如发现大颗粒过多,可以用再生机或路拌机加拌一次;如发现水分不足,要补充洒水;再生后混合料及时进行取样检测。 C、整形。再生完成后,用单钢轮压路机稳压2遍,然后用平地机初步整平,高出部分推至道路两侧,在稳压2遍;测量高程和横坡度;根据设计要求,高程不足及时补充路面材料,超出部分及时用平地机刮平。通过整形达到调坡、调拱的目的,并保证平整度。 D、再生层碾压。整形完成后,检测含水量应大于最佳含水量1个百分点,然后进行碾压。先用25t压路机高幅低频振动压实1遍,稳压1遍,再高幅低频振动压实1遍,稳压1遍;换低幅高频重复以上过程;再用21t--25t压路机静压2遍;碾压后外观平整,无明显轮迹;同时及时检测密实度。施工时从再生开始到碾压结束,控制在4h内。 E、接缝处理。半幅施工时,纵向接缝处一般重叠10cm--15cm,应保证接缝平整;横向两个工作段的衔接处采用搭接拌和。前一段整形后,留出3m--5m不碾压;后一段施工时,将前一段未压实部分再加水泥重新拌和,与后一段一起碾压。碾压时,要注意不要将前段成品压坏,既要保证平整度,又要保证压实度。 F、基层养生。碾压检测合格后及时洒水养生。养生期一般不少于7d;养生期内中断交通;专人看管,及时洒水,杜绝中型车辆的进入;保证冷再生基层表面始终湿润,防止再生层产生裂缝。 2、水泥混凝土面层施工 1)水泥混凝土路面施工中常见质量控制关键点 a.基层强度、平整度、高程的检查与控制; b.混凝土材料的检查与试验; c.混凝土配合比设计和试件的试验; d.混凝土的摊铺、振动、成型及避免离析; E、锯缝时间和养生的掌握。 2)水泥混凝土路面施工工艺与施工技术 施工工艺:模板及其架设与拆除——混凝土拌合——混凝土拌合物的运输——混凝土摊铺——混凝土振动——整平饰面——纵缝施工——横缝施工——抗滑构造施工——混凝土路面养生——灌缝 a.模板及其架设与拆除 施工模板应采用刚度足够的槽钢,轨模或钢制边侧模板;模板与混凝土拌合物接触表面应涂脱模剂;模板拆除应在混凝土抗压强度不小于8.0MPa方可进行。 b.混凝土拌合 应根据拌合物的黏聚性、均质性及强度稳定性试拌确定最佳拌合时间;外加剂应以稀释溶液加放,其稀释用水和原液中的水量,应从拌合加水量中扣除;拌合引气混凝土时,搅拌楼一次拌合量不应大于其额定搅拌量的90%。 c.混凝土拌合物的运输 应根据施工进度、运量、运距及路况,选配车型和车辆总数;混凝土运输过程中应防止漏浆、漏料和