一种车辆底盘检测系统.pdf
鹏飞****可爱
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一种车辆底盘检测系统.pdf
本申请公开一种车辆底盘检测系统,车辆底盘检测系统包括底盘巡检设备、信息采集系统、故障检测系统和控制系统;控制系统用于控制底盘巡检设备移动至目标检测位置,以及控制信息采集系统采集目标检测位置的图像信息;信息采集系统用于采集目标检测位置的图像信息,以及将目标检测位置的图像信息向故障检测系统发送;故障检测系统用于根据目标检测位置的图像信息,确定目标检测位置的图像信息对应的检测结果;控制系统还用于输出检测结果。可见,本申请可利用车辆底盘检测系统采集目标检测位置的图像信息,并根据所采集到的图像信息对车辆底盘进行了故
一种车辆底盘检测装置.pdf
本发明属于车辆检测技术领域,公开了一种车辆底盘检测装置,包括安定座、L型撑台和长磁铁,所述L型撑台处在两个安定座之间,所述长磁铁的数量为两个,且两个所述长磁铁对称设置在L型撑台远离安定座一端的两侧;对正机构,其与L型撑台相连且处在两个安定座之间,用以压靠车辆底盘端部的两个车轮使得车辆底盘中心线处在与L型撑台中心线平行的位置上;图像采集机构,包括滑动安装在L型撑台上的滑块,所述L型撑台上开设有沿其长度方向设置的供滑块活动的滑轨。本发明大大方便了技术人员对装置各个组分的检修和维养作业,且能最大程度上减少装置中
一种悬架系统、底盘以及车辆.pdf
本发明公开了一种悬架系统、底盘以及车辆,包括悬架导向机构、杠杆、减振器;以及驱动机构。本发明中的悬架系统工作时,当驱动机构在第一方向运行时,驱动机构的动力输出端向上推动主动端,从动端推动减振器向下运动,轮毂相对于车架的距离变大,从而增加了车架与地面的距离;当驱动机构在第二方向运行时,驱动机构的动力输出端向下拉动主动端,从动端带动减振器向上运动;其中,第一方向和第二方向相反,轮毂相对于车架的距离变小,从而减小了车架与地面的距离。综上,采用本发明的悬架系统,能够主动调整车架与地面的距离,因此,可以根据不同的路
一种车辆底盘、车辆及该车辆底盘的控制方法.pdf
本发明提供了一种车辆底盘及其控制方法,车辆底盘包括车体,控制系统,转向桥和至少三个动力车轮;控制系统与所有动力车轮信号连接,用于监测和控制所有动力车轮的转动速度;转向桥包括转向桥和分别位于转向桥两端的两个轮毂轴承,转向桥转动连接于车体,可以在水平方向相对于车体任意角度自由转动;动力车轮连接于车体或者轮毂轴承,至少两个动力车轮与转向桥的轮毂轴承一对一连接,连接于轮毂轴承的动力车轮用于为转向桥相对于车体的转动提供转向力。本发明提供的车辆底盘利用动力车轮本身提供车辆底盘的转向力,占用的车辆内部空间和重量大大减少
一种电池系统底盘检修结构、滑动底盘结构及车辆.pdf
本实用新型提供了一种电池系统底盘检修结构,所述结构包括:底部检修板、密封装置、气密垫及底护板;所述底护板设有维修窗口和锁孔;所述底部检修板设有通孔,所述底部检修板配置为在所述通孔与所述锁孔相对应时能够遮挡所述维修窗口;所述气密垫设置在所述底护板与所述底部检修板之间,以保证所述维修窗口的气密性;所述密封装置通过所述通孔和所述锁孔将所述底部检修板与所述底护板密封固定。通过所述电池系统底盘检修结构可以实现从电池系统的底护板自下而上的快速检修,打开底部检修板后,从底部可以直接观察到BDU与高低压连接点,并且可以利