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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN113622419A(43)申请公布日2021.11.09(21)申请号202111024736.9(22)申请日2021.09.02(71)申请人招商局重工(江苏)有限公司地址226100江苏省南通市海门区滨江街道新安江路1号(72)发明人孔国照胡贤甫罗文臣郝璇(74)专利代理机构南京正联知识产权代理有限公司32243代理人卢海洋(51)Int.Cl.E02D5/64(2006.01)E02D27/52(2006.01)B63B35/00(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图17页(54)发明名称一种新型自升式平台桩腿拼接方法(57)摘要本发明公开了一种新型自升式平台桩腿拼接方法,该方案利用平台自身的升降能力将被截断桩腿分离并固定于每个桩腿的升降装置处,从而达到降低桩腿高度,增加平台通过性的目的。CN113622419ACN113622419A权利要求书1/1页1.一种新型自升式平台桩腿拼接方法,其特征在于:利用所述平台自身的升降能力将被截断桩腿分离并固定于每个桩腿的升降装置处,从而达到降低桩腿高度,增加平台通过性的目的。2.根据权利要求1所述的新型自升式平台桩腿拼接方法,其特征在于:自升式平台的所述升降装置处设有旋转用的旋转结构基座及弧形滑道,所述旋转结构基座通过焊接固定于升降装置顶部,所述弧形滑道通过焊接于升降装置外侧的滑动基座上;所述滑动基座由圆管和方管结构组成,通过焊接固定于主甲板和升降装置外侧。3.根根据权利要求2所述的新型自升式平台桩腿拼接方法,其特征在于:所述弧形滑道上设置有液压小车,供液压小车爬行的圆形销轴孔及滑动结构,所述滑动结构焊接在用于固定桩腿的夹板Ⅱ一侧,该夹板Ⅱ通过螺栓将夹板Ⅰ和桩腿齿条支撑块及桩腿齿条固定在一起,滑动结构通过液压油缸与液压小车相连。4.据权利要求2所述的新型自升式平台桩腿拼接方法,其特征在于:旋转结构通过销轴与所述旋转结构基座连接,所述旋转结构的外侧焊接在用于固定桩腿的夹板Ⅱ的另一侧,所述夹板Ⅱ通过螺栓将夹板Ⅰ和桩腿齿条支撑块及桩腿齿条固定在一起。5.根据权利要求1所述的新型自升式平台桩腿拼接方法,其特征在于:在所述被截断桩腿最终停靠位置处设置有相应的桩腿垫块和桩腿防倾肘板,用于固定所述被截断桩腿。6.根据权利要求1所述的新型自升式平台桩腿拼接方法,其特征在于:所述平台升高至被截断桩腿的高度,将夹板固定在桩腿上后,截断所述桩腿,利用旋转结构及滑动结构,将所述被截断桩腿以旋转结构的销轴孔为中心旋转70°,至所述被截断桩腿离开桩腿本身所处的位置。7.根据权利要求1所述的新型自升式平台桩腿拼接方法,其特征在于:利用所述平台自身的升降能力,将被截断桩腿随着平台自身一起下降至拖航高度,从而降低平台的整体高度,增加平台的通过性。8.根据权利要求1所述的新型自升式平台桩腿拼接方法,其特征在于:所述自升式平台通过大桥后,可利用平台自身的升降能力,将被截断桩腿抬升至桩腿本身的高度,再利用旋转结构及滑动结构,将被截断桩腿推回桩腿原本的位置,并将被截断桩腿和剩余部分桩腿重新焊接固定,从而完成桩腿的拼接工作。2CN113622419A说明书1/4页一种新型自升式平台桩腿拼接方法技术领域[0001]本发明涉及一种新型自升式平台桩腿拼接方法,尤其涉及一种新型桩腿拼接方法。背景技术[0002]自升式平台是一种海上活动式钻井装备,目前是全球海洋石油勘探中使用最多的一种钻井平台,它由船体、桩腿、升降机构及一系列钻井设备所组成。自升式平台迁移过程中,桩腿升至主甲板百米以上,在远程拖航时会通过一些跨海/跨江大桥(例如国外的博斯普鲁斯海峡大桥或国内的苏通大桥等),由于大桥距离海面净空限制,因此在拖航之前需要把桩腿进行分段截断,通过大桥后再把截下来的桩腿拼装上去,以往都是利用浮吊将被截断的桩腿吊运至平台主甲板面,等过桥后再将超过吊高限制的桩腿部分吊装至安装高度,但是该方法所耗费的时间和费用较多,经济效益不好,且当平台过桥进入内海时,由于内海吃水较浅,被截断的桩腿重量又较大,大吨位浮吊的起吊高度不够,不能完成桩腿的吊运工作。然而本发明巧妙的利用自升式平台自身的升降功能,解决了被截断桩腿的拆卸和安装问题,大大提高了自升式平台过桥的效率。[0003]自升式平台迁移过桥后桩腿拼装方案探究,公开了桩腿截断,在桩腿附近分别安装一条弧形的轨道,把截下来的部分先放在轨道上,然后把主船体升起至对接高度,接着在弧形轨道上把放在上面的桩腿沿着轨道转动滑动至对接位置,烧焊连接。解决整装平台过桥的问题。但是其将桩腿截断成多段,组装时间长,同时由于需要多次焊接,很难保证桩腿的精度。发明内容[0004]为解决上述缺陷,本发明的目的是在于提供一种方便快捷的自升式平台桩腿