逆变器以及逆变器控制方法.pdf
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相关资料
逆变器以及逆变器控制方法.pdf
本发明涉及一种逆变器以及逆变器控制方法,通过微控制模块、初级升压模块以及次级交流输出模块形成的逆变器,将初级接入模块的直流电压转换成所需的交流输出电压。其中,微控制模块通过输出第一控制信号与第二控制信号分别控制初级升压模块与次级交流输出模块进行转换。同时,逆变器,可以监测初级直流输入电压与初级电流,并获得精确的反馈调节量对第二控制信号进行不断地调整。从而,根据第二控制信号驱动控制次级交流输出模块,以实现控制调节逆变输出电压、功率的目的,确保了恒压、限流、限功率的控制。
逆变器的制造方法以及逆变器.pdf
本发明的实施例提供的逆变器的制造方法和逆变器,提供集成模块、压接治具、印刷电路板以及散热器,集成模块的一侧预设有插针,压接治具包括压接上模与压接下模,印刷电路板上预设有预留孔。将印刷电路板定位安装于压接下模,将集成模块放置于印刷电路板上,并将插针对准预留孔,将压接上模放置于集成模块上并包裹集成模块;对压接上模施加压力,使插针沿预设方向插入预留孔,使集成模块连接印刷电路板以形成电路单元;将电路单元从压接治具中取出,并将电路单元与散热器连接得到逆变器,通过改变传统的逆变器生产工艺,将集成模块与印刷电路板先进行
制造逆变器的方法以及定位辅助装置和逆变器.pdf
本发明涉及一种用于制造电动车辆或混合动力车辆的电驱动器的逆变器的方法,方法包括以下步骤:‑提供带有外部连接接触件(11,12)的至少一个半桥模块(10),‑提供冷却体(20),‑在冷却体(20)上对至少一个半桥模块(10)进行定位和定向,‑通过焊接或烧结将至少一个半桥模块(10)与冷却体(20)连接,‑与外部连接接触件(11,12)中的至少一部分进行电接触。根据本发明的方法的突出之处在于,借助于保留在冷却体(20)上的定位辅助装置(30)来对至少一个半桥模块(10)进行定位和定向。本发明还涉及一种对应的定
用于逆变器的保护电路以及逆变器系统.pdf
公开了针对逆变器、特别是针对用于电动机的逆变器的保护电路,其中,该逆变器包括控制系统以及受该控制系统控制的功率元件,并且其中该控制系统被实施为用于进行控制脉冲(WD1、WD2)的周期性发射。该保护电路包括安全元件(3)、开关布置(4)、以及控制电路(2),其中安全元件(3)被安排在去往该功率元件的馈线中,并且其中开关器件(4)被连接到安全元件(3),从而当开关布置(4)处于导电状态中时,开关布置(4)桥接安全元件(3)。控制电路(2)包括控制输入(8,8ˊ),控制脉冲(WD1、WD2)被施加在控制输入处。
逆变器及其控制方法.pdf
本申请提供了一种逆变器及其控制方法,该逆变器包括直流变换电路、直流母线、逆变电路和控制器。其中,直流变换电路的输入端连接逆变器的输入端,直流变换电路的输出端通过直流母线连接逆变电路的输入端,逆变电路的输出端连接逆变器的输出端。控制器基于逆变电路的实际输出有功功率和参考输出有功功率获得无功电压控制量,并基于无功电压控制量和参考输出电压调整逆变电路的输出电压。采用本申请,可快速控制逆变器运行在构网控制方式的实际输出有功功率。