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火力发电厂汽轮机轴承振动大的原因分 析及处理措施 摘要:对于火电厂而言,规模和装机容量的扩增是产业发展壮大的基本要求, 然而,大型火电厂的主要发电设备汽轮机仍存在着一定的问题,伴随着发电量需求 的增加,导致汽轮机轴承的承受负担增大出现振动大的情况,面对这一问题,不仅 需要优化改良汽轮机轴承的生产工艺水平,还需要技术人员进行深入研究,提出有 效的处理措施来改善汽轮机轴承振大的问题。 关键词:火电厂;汽轮机;振动;实例 引言 随着文明的进步,工业的发展,在居民日常的生活和工业的生产中,对 供给电能的质量提出了更高的要求。在实际工作中,汽轮机故障,尤其是轴承振 大,对汽轮机的安全稳定运行有严重的影响,因此本文针对汽轮机振动大的一些 常见原因以及某电厂改造的210MW汽轮机组启动过程中轴承振大原因进行分析。 一、汽轮发电机振动大的危害 汽轮机振动超标,会使动静碰磨严重,部件松脱。轴封磨损严重时,降 低机组经济性,蒸汽易进入轴承,造成油中水分过高,导致油膜失稳,甚至导致 润滑油乳化,对汽轮机组安全稳定运行影响很大。消除异常振动,是确保汽轮机 安全运行的重要环节。 二、汽轮机轴承振动大产生的原因 (1)转子质量不平衡引起的振动 转子质量不平衡是汽轮发电机组最为常见的故障。转子质量不平衡 是由于转子部件质量偏心或转子部件出现缺损而造成的故障。在转子转动过程中, 偏心质量产生的离心力是个不平衡力系,传递到转子的支撑轴承和基础上将产生 振动。转子质量不平衡具有以下特征: 1)水平方向振动通常略大于垂直方向振动 2)振动随转速变化 3)振动随负荷变化不明显 (2)汽流激振引起的振动 气流激振是由于气流力引起的自激振动,为了提高机组参数,通常采 用提高蒸汽参数方法,这就产生了可以导致轴承失稳的激振力。气流激振在高参 数汽轮机上尤为常见,尤其出现在高压转子上。引起汽流激振的原因有以下几种: 1)转子与气缸同心度偏差大 2)动叶与静叶(喷嘴)之间的轴向间隙过大 3)调节阀开启顺序不合适 (3)转子不对中引起的振动 汽轮发电机组是用多转子连接而成的轴系,各转子间由联轴器连接, 当转子系统出现不对中后,会引起设备的振动,轴承磨损,动静部分摩擦,油膜 失稳,对汽轮机机组安全稳定运行危害极大。引起转子不对中的原因有以下两种: 1)联轴器不对中 联轴器不对中主要是因为安装过程中找正误差和对热态转子不对中 考虑欠佳。 2)轴承不对中 轴承不对中实际上反映的是轴承座标高和左右位置的偏差。轴承不对 中主要是由于启机过程中,受热不均,从而引起气缸受热膨胀不均,或低压缸排 汽温度过高,受热后膨胀,抬高后轴承座。 (4)动静碰磨引起的振动 汽轮发电机组转子与定子的碰磨是运行中常见的且对设备破坏性较 大的故障。汽轮机组的碰磨经常发生在轴封、叶片围带气封、隔板气封、各轴承 油挡、轴瓦等部位,引起动静碰磨有以下原因: 1)暖缸不充分使上缸与下缸温差过大,气封部位径向间隙减小或消 失 2)升速或增加负荷过程过快,汽轮机胀差过大,动静部位轴向通流 间隙减小 3)机组运行过程中,蒸汽带水,汽轮机推力增大,轴向通流间隙 减小。 (5)轴封供汽参数变化引起的振动 在汽轮机组中,轴封是保障机组安全稳定运行的重要部件。轴封压 力,温度都对机组振动有影响,轴封温度过高,使轴颈加热过大引起胀差增大, 减少动静间隙,导致碰磨引起振动。温度过低,轴颈局部冷却,局部应力过大, 导致轴系不稳引起振动。 三、汽轮机轴承振动大的处理措施 3.1利用汽轮机“闷缸”原理消除振动现象 汽轮机本体由转动部分和静止部分组成,转动部分包括动叶片、叶 轮、主轴、联轴器及紧固件等旋转部件;静止部分包括汽缸、喷嘴、隔板、蒸汽 室、轴承、隔板套、轴承座、汽封、机座和锚固件。汽轮机工作原理:锅炉产生 的高压蒸汽推动汽轮机透平叶轮旋转,将蒸汽的热能转变为转子回转的机械能。 汽轮机转子与发电机转子连接,汽轮机回转带动发电机回转,切割磁力线,机械 能变为电能。“闷缸”原理就是隔绝汽轮机所有进汽,包括排汽和疏水,停止汽 轮机本体的一切疏水,尽可能保持汽缸上下温度一致,以减少转子的热弯曲。 “闷缸”操作:机组突然发生强烈振动超过125μm时,汽轮机应该采 取紧急停机措施,立即破坏真空进行闷缸操作。“闷缸”操作步骤主要就是破坏 真空,关闭所有的进气门、疏水门,具体包括:(1)恢复润滑油系统向汽轮机 轴承供油;启动顶轴油泵;(2)开启真空破坏阀,停止给水泵运行,即空气进 入汽轮机,产生鼓风摩擦,对转子起制动作用,使转子停止转动;(3)隔离汽 轮机本体的内、外冷源;(4)关闭进入汽轮机所有汽门以及所有汽轮机本体、 抽汽管道疏水门,使汽轮机上下汽缸