一种由轻汽油生产乙烯丙烯的方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN113845400A(43)申请公布日2021.12.28(21)申请号202010599377.9C10G55/06(2006.01)(22)申请日2020.06.28(71)申请人中国石油化工股份有限公司地址100728北京市朝阳区朝阳门北大街22号申请人中国石油化工股份有限公司上海石油化工研究院(72)发明人金鑫卢和泮陈伟(74)专利代理机构北京聿宏知识产权代理有限公司11372代理人吴大建卑莹(51)Int.Cl.C07C4/06(2006.01)C07C11/04(2006.01)C07C11/06(2006.01)权利要求书1页说明书6页(54)发明名称一种由轻汽油生产乙烯丙烯的方法(57)摘要本发明公开了一种由轻汽油生产乙烯丙烯的方法，包括如下步骤：(1)对轻汽油原料进行分离处理，得到第一组分和第二组分；(2)对所述第二组分进行烯烃催化裂解处理，得到裂解产物；(3)任选地，对所述裂解产物进行分离处理，得到富丙烯气、碳四烃组分和粗汽油。采用本发明的方法，轻汽油原料中的碳五碳六烯烃转化为乙烯丙烯等高附加值产品，同时获得了辛烷值较高的汽油调和组分(粗异戊烷)，达到了汽油降烯烃和降产量的双重目标，取得了较好的技术效果。CN113845400ACN113845400A权利要求书1/1页1.一种由轻汽油生产乙烯丙烯的方法，包括如下步骤：(1)对轻汽油原料进行分离处理，得到第一组分和第二组分；(2)对所述第二组分进行烯烃催化裂解处理，得到裂解产物；(3)任选地，对所述裂解产物进行分离处理，得到富丙烯气、碳四烃组分和粗汽油。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，以所述轻汽油原料的重量为100％计，其中碳五烯烃和碳六烯烃的总含量大于30％，优选大于40％，更优选大于50％。3.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述第一组分为汽油调和组分，包括异戊烷；优选地，以所述第一组分的重量为100％计，其中异戊烷的含量不小于60％，优选不小于70％。4.根据权利要求1-3中任一项所述的方法，其特征在于，所述第二组分为烯烃裂解原料；优选以所述第二组分的重量为100％计，其中碳五烯烃和碳六烯烃的总含量大于50％，优选大于60％。5.根据权利要求1-4中任一项所述的方法，其特征在于，所述催化裂解处理采用ZSM-5分子筛催化剂；和/或，所述催化裂解处理的反应温度为450～600℃；和/或，所述催化裂解处理反应压力为0.01～0.15MPaG。6.根据权利要求1-5中任一项所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：将步骤(3)中得到的碳四烃组分部分循环回步骤(2)进行烯烃催化裂解处理。7.根据权利要求1-6中任一项所述的方法，其特征在于，步骤(1)中将轻汽油原料送至原料分离塔进行分离处理，塔顶分离出第一组分，塔侧线采出第二组份。8.根据权利要求1-7中任一项所述的方法，其特征在于，所述原料分离塔的侧线采出位置在轻汽油原料进料位置的下方。9.根据权利要求1-8中任一项所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：将步骤(3)中得到的粗汽油循环回步骤(1)进行分离处理；优选地，所述循环回步骤(1)的粗汽油至少部分从侧线采出位置的下方送入所述原料分离塔。10.一种汽油利用方法，包括如下步骤：S1.对汽油进行催化裂化处理，得到轻汽油组分；S2.根据权利要求1-9中任一项所述的方法利用所述轻汽油组分生产乙烯丙烯。2CN113845400A说明书1/6页一种由轻汽油生产乙烯丙烯的方法技术领域[0001]本发明涉及一种由轻汽油生产乙烯丙烯的方法。背景技术[0002]随着国家经济的发展和国民生活水平的提高，国家对环境的保护越来越重视。2019年1月我国开始全面实行符合欧盟水平的国六汽油标准。国六标准分为A、B两个实施阶段，进一步提高了对油品馏程、苯含量、芳烃含量、烯烃含量的要求，尤其是对烯烃含量的要求从国五标准的24％，降低至国六A的18％和国六B的15％。国家标准对车用汽油中的烯烃含量要求越来越严格。降低车用汽油烯烃含量成为国内炼油企业重点关注的技术问题。另外，2020年起，我国将全面推广10％乙醇含量的汽油。推广乙醇汽油的目的是部分替代来自石油的汽油，降低国家对石油资源的依赖程度。虽然受乙醇产能限制，目前无法替代10％的汽油消费量，但是随着乙醇产能的不断提高，石油路线来源的汽油市场必然会被乙醇汽油挤压。同时，近几年我国的新能源汽车销量呈现指数式的增长，从2011年的0.8万辆增长到2017年的77.7万辆。综合以上两个方面的因素，乙醇汽油和新能源汽车的推广挤压着汽油的消费市场，汽油的需求量预计在未来几年将出现下滑。综上所述，国内的炼油企业面临着油品升级和汽油市场萎缩的双重压力，需要寻