一种隧道施工用多功能台车及施工方法.pdf
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一种隧道施工用多功能台车.pdf
本发明公开了一种隧道施工用多功能台车,其结构包括台车底部支撑板、台车水箱支撑架、台车主传动电机、台车总控制机箱、台车浆料搅拌箱、自动上料浆料斗装置,所述台车浆料搅拌箱设有浆料残渣排料管、液压控制搅拌装置、浆料搅拌箱控制电机、搅拌电机控制器,所述自动上料浆料斗装置设有浆料上料斗、浆料上料斗调节座、上料液压支杆控制装置,使设备在进行使用时,能够通过自动上料进行浆料搅拌,在需要清理搅拌箱时也能够通过调节使用浆料残渣清理刷进行搅拌箱内部的清理,清洁快速有效,避免因为混凝土凝结在搅拌箱内壁上,影响后续使用时造成搅拌
一种隧道施工用多功能台车及施工方法.pdf
本发明涉及隧道施工设备技术领域,具体涉及一种隧道施工用多功能台车及施工方法,包括台车本体,所述台车本体上设置有数个伸缩机械臂,所述机械臂可俯仰,数个所述机械臂可相对台车本体滑动,所述台车本体上设置有凿岩装置、破碎装置、抓手装置和喷浆装置,所述凿岩装置、破碎装置、抓手装置和喷浆装置分别或组合设置在数个机械臂上。目的在于通过在一台工程台车上设置凿岩装置、破碎装置、抓手装置和喷浆装置,可以同时满足隧道施工中的多种工序需求,节省了工程台车进出隧道所占用的时间,缩短了施工进程。
一种公路隧道施工用多功能台车.pdf
本发明公开了一种公路隧道施工用多功能台车,车板的内部设有储物腔,储物腔的内部设有蓄电池、第一单机片和第二单机片,蓄电池的一端设有手动发电模块,车板的顶端设有放置槽,放置槽底部的一端设有固定板,固定板的顶端设有第一电动伸缩杆,第一电动伸缩杆的顶端设有固定块,固定块的顶端设有凹槽,凹槽的内部设有滚轮,放置槽的两侧均设有连接孔,放置槽的内部设有载物板,载物板的两侧均设置有连接柱,连接柱位于连接孔的内部,载物板的底端与滚轮活动连接,车板的顶端设有活动槽,活动槽的内部设有固定座,固定座的顶端设有第二电动伸缩杆,第二
隧道多功能施工台车.pdf
本发明公开了一种隧道多功能施工台车,包括机架、行走驱动机构、提升机构、搬运机构、举升机构和支腿机构,所述机架顶部设置有平台,所述提升机构设置在机架正面用于提升钢拱,搬运机构设置在平台上用于搬运提升机构提升的钢拱,举升机构固定设置在搬运机构上用于举升顶拱至安装位置,支腿机构设置在机架上用于调整机架位置,行走驱动机构设置在机架底部带动机架运动。本发明可以用于钢拱安装、喷锚及钻孔作业,能够模拟原简易台车人工安装钢拱施工方式及流程,采用机械替代人工安装,对施工组织及施工场地没有特殊要求,且操作简单。
一种可调节断面隧道施工用台车及调节方法.pdf
本发明公开了一种可调节断面隧道施工用台车及调节方法,该台车包括模板体系和能在所施工隧道内进行纵向前后移动的可移动支撑体系;模板体系包括多个拱部模板和左右两个对称布设的侧模板,两个侧模板和一个拱部模板拼装组成成型模板;拱部模板为整体式模板或组装式模板,可移动支撑体系包括主梁、下部支撑结构、竖向支撑结构和左右两个侧部支撑结构;该调节方法包括步骤:一、拱部模板拆除;二、竖向支撑结构调节;三、拱部模板连接及加固;四、侧模板加固及副支撑架调节;五、侧移侧模板及成型模板拼装。本发明设计合理且使用操作简便、使用效果好,