一种炸药装药设备及施工方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN113899272A(43)申请公布日2022.01.07(21)申请号202111353583.2(22)申请日2021.11.16(71)申请人中国铁建重工集团股份有限公司地址410100湖南省长沙市长沙经济技术开发区东七线88号(72)发明人杨宇澜黄琪许世斌姬海东郝蔚祺(74)专利代理机构长沙七源专利代理事务所(普通合伙)43214代理人刘伊旸周晓艳(51)Int.Cl.F42D1/10(2006.01)F42D3/04(2006.01)E21D9/00(2006.01)权利要求书2页说明书6页附图2页(54)发明名称一种炸药装药设备及施工方法(57)摘要本发明提供了一种炸药装药设备，包括运输车和配套设备，所述配套设备的吊篮上设有送管器，所述运输车包括车体以及设置于车体上的液压系统和送药系统，所述送药系统与送管器上的输药管可拆卸连接，所述液压系统通过液压管路与送管器可拆卸连接，从而实现控制送管器动作。本发明根据目前隧道等工程施工设备类型多样，将运输车与配套设备(例如凿岩台车)配合进行装药，通过装药器实现输送乳化炸药，实现机械化、自动化装药施工，促使钻孔、装药(钻、爆)工序紧密衔接，解决了装药设备需要在钻孔设备退场后进场导致设备转场时间长、工序间切换时间长、综合经济效益低的问题。本发明还提供了一种采用上述炸药装药设备的施工方法。CN113899272ACN113899272A权利要求书1/2页1.一种炸药装药设备，其特征在于，包括运输车(15)和配套设备，所述配套设备的吊篮上设有送管器(14.1)，所述运输车(15)包括车体(12)以及设置于车体(12)上的液压系统和送药系统，所述送药系统与送管器(14.1)上的输药管可拆卸连接，所述液压系统通过液压管路与送管器(14.1)可拆卸连接，从而实现控制送管器(14.1)动作。2.根据权利要求1所述的炸药装药设备，其特征在于，所述液压系统包括通过液压管路依次连接的液压油箱(2)、液压动力源和多路阀(7)，所述多路阀(7)连接多个液压执行件；所述液压动力源包括多种形式，第一种形式为电机泵组(1)接入液压系统中提供液压驱动力，第二种形式为配套设备通过液压管路接入液压系统中提供液压驱动力，第三种形式为齿轮泵(17)接入液压系统提供液压驱动力。3.根据权利要求2所述的炸药装药设备，其特征在于，所述运输车(15)上设有电缆卷筒(11)和取力器(16)；所述电缆卷筒(11)的电缆从工作点取电驱动电机泵组(1)工作；所述取力器(16)连接运输车(15)的发动机，通过取力器(16)驱动齿轮泵(17)工作。4.根据权利要求3所述的炸药装药设备，其特征在于，所述齿轮泵(17)由取力器(16)驱动时，由运输车(15)自身的电源驱动车体(12)上的用电器件工作；由电缆卷筒(11)上的电缆从工作点取电时，车体(12)上的用电器件由工作点电源驱动工作。5.根据权利要求2所述的炸药装药设备，其特征在于，配套设备接入液压系统中时，通过电缆连接配套设备和运输车(15)，通过配套设备为车体(12)上的用电器件提供电源。6.根据权利要求1‑5中任意一项所述的炸药装药设备，其特征在于，所述送药系统通过第一输送管路连接送管器(14.1)上的输药管，所述送药系统通过第二输送管路连接人力输药管；所述送药系统包括装药器(3)、润滑剂箱(13)和润滑剂泵，所述装药器(3)用于将乳化炸药输送至第一输送管路和第二输送管路内，所述润滑剂泵用于将润滑剂箱(13)内的润滑剂泵送至第一输送管路和第二输送管路内；所述送药系统还包括上料系统(8)和上料梯(9)，所述上料系统(8)用于向装药器(3)内输送乳化炸药，所述上料梯(9)用于人员对上料系统(8)进行上料。7.根据权利要求6所述的炸药装药设备，其特征在于，所述车体(12)上设有管路卷筒(5)和水箱(10)，所述管路卷筒(5)用于收放第二输送管路，所述水箱(10)用于为装药器(3)、润滑剂箱(13)以及水枪提供水源，所述水箱(10)的入口连接配套设备的出水口；所述车体(12)上还设有电控柜(4)。8.根据权利要求7所述的炸药装药设备，其特征在于，所述车体(12)包括副车架(12.1)和车厢(12.2)，所述车厢(12.2)设置于副车架(12.1)上，所述液压系统、送药系统、电控柜(4)、管路卷筒(5)和水箱(10)均位于车厢(12.2)内。9.一种施工方法，其特征在于，采用如权利要求1‑8中任意一项所述的炸药装药设备，具体如下：步骤S1：配套设备打完炮孔后，将运输车倒车至配套设备车尾处；步骤S2：根据施工现场情况确定液压动力源的形式，将运输车上的第一输送管路与送管器上的输药管连接，将运输车的液压系统与送管器连接；步