网约车订单的处理方法、装置、服务器及存储介质.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN113962769A(43)申请公布日2022.01.21(21)申请号202111226233.X(22)申请日2021.10.21(71)申请人北京三快在线科技有限公司地址100080北京市海淀区北四环西路9号2106-030(72)发明人王锐光沈崇玮戚亦平顾昊(74)专利代理机构北京三高永信知识产权代理有限责任公司11138代理人谢冬寒(51)Int.Cl.G06Q30/06(2012.01)G06Q50/30(2012.01)权利要求书3页说明书19页附图6页(54)发明名称网约车订单的处理方法、装置、服务器及存储介质(57)摘要本申请公开了一种网约车订单的处理方法、装置、服务器及存储介质，属于互联网技术领域。该方法接收第一终端的第一约车请求，获取多个第一车辆的第一行驶路线，基于每个第一车辆的第一行驶路线和第一起始位置，从多个第一车辆中确定第一目标车辆，若第一目标车辆的运营状态为接客状态，从多个第一车辆中确定第二目标车辆，将第一目标车辆改派给第一约车对象，将第二目标车辆指派给第二约车对象。该方法是根据车辆从当前位置前往下一地点的行驶路线以及约车对象乘车的起始位置，来选择目标车辆，而行驶路线和起始位置之间的关系可以表征约车对象的等待时间，因此该方法可以避免约车对象等待较长时间，从而提高了网约车效率。CN113962769ACN113962769A权利要求书1/3页1.一种网约车订单的处理方法，其特征在于，所述方法包括：接收第一终端的第一约车请求，所述第一约车请求至少携带所述第一终端对应的第一约车对象乘车的第一起始位置；获取多个第一车辆的第一行驶路线，所述第一车辆的第一行驶路线为所述第一车辆从当前位置前往下一地点的行驶路线；基于每个第一车辆的第一行驶路线和所述第一起始位置，从所述多个第一车辆中确定第一目标车辆；若所述第一目标车辆的运营状态为接客状态，从所述多个第一车辆中确定第二目标车辆，所述接客状态用于表示所述第一目标车辆处于前往第二约车对象乘车的下一地点的位置的状态；将所述第一目标车辆改派给所述第一约车对象，将所述第二目标车辆指派给所述第二约车对象。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于每个第一车辆的第一行驶路线和所述第一起始位置，从所述多个第一车辆中确定第一目标车辆，包括：确定每个第一车辆的运营状态；对于每个第一车辆，基于所述第一车辆的第一行驶路线和所述运营状态，确定所述第一车辆的第一行驶时间，所述第一行驶时间为所述第一车辆从当前位置行驶至所述第一起始位置所需的时间；基于所述第一车辆的第一行驶时间，从所述多个第一车辆中确定所述第一目标车辆。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述基于所述第一车辆的第一行驶路线和所述运营状态，确定所述第一车辆的第一行驶时间，包括：在所述运营状态为空闲状态或接客状态的情况下，基于所述第一起始位置和所述当前位置，确定所述第一车辆的第一行驶时间；在所述运营状态为载客状态的情况下，基于所述第一起始位置、所述当前位置和所述下一地点的位置，确定所述第一车辆的第一行驶时间。4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述基于所述第一车辆的第一行驶时间，从所述多个第一车辆中确定所述第一目标车辆，包括：基于所述第一车辆的第一行驶时间，确定最小的行驶时间；从所述多个第一车辆中确定所述最小的行驶时间对应的所述第一目标车辆。5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，若所述最小的行驶时间对应的第一车辆的运营状态为接客状态，所述方法还包括：基于所述当前位置和所述下一地点的位置，确定第二行驶时间，所述第二行驶时间为所述第一车辆从所述当前位置行驶至所述下一地点的位置所需的时间；若所述最小的行驶时间小于所述第二行驶时间，执行所述从所述多个第一车辆中确定所述最小的行驶时间对应的所述第一目标车辆的步骤。6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述第一约车请求中携带所述第一约车对象下车的第一终点位置；若所述第一目标车辆的运营状态为接客状态，所述方法还包括：基于所述第一起始位置和所述第一终点位置，预测所述第一约车对象乘车需支付的第2CN113962769A权利要求书2/3页一资源数值；基于所述第二约车对象乘车的下一地点的位置和第二终点位置，预测所述第二约车对象乘车需支付的第二资源数值，所述第二终点位置为第二终端的第二约车请求中携带的，所述第二终端为所述第二约车对象对应的终端；若所述第一资源数值大于所述第二资源数值，执行所述将所述第一目标车辆改派给所述第一约车对象的步骤。7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：确定当前多个第三约车对象乘车的第二起始位置和第三终点位置，所述第二起始位置和所述第三终点位置是从第三终端的第三