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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN113982606A(43)申请公布日2022.01.28(21)申请号202111237537.6(22)申请日2021.10.21(71)申请人中铁工程服务有限公司地址610000四川省成都市金牛区高科技产业园金凤凰大道666号(72)发明人薛建国李海民刘招华夏庆发龚正仪王彦军傅浩兰军华王奇彬于遵博孙楠楠喻超熊永丰何平(74)专利代理机构成都智言知识产权代理有限公司51282代理人濮云杉(51)Int.Cl.E21D9/06(2006.01)权利要求书1页说明书5页附图6页(54)发明名称一种镶嵌式袖珍型防翻转单油缸撑靴(57)摘要本发明公开了一种镶嵌式袖珍型防翻转单油缸撑靴,属于隧道工程技术领域;解决了现有技术中油缸单双缸交替布置时,由于单双油缸撑靴距离空间较小,导致单油缸撑靴与邻近的双油缸撑靴发生干涉,往往出现单油缸撑靴板将双油缸撑靴板拖出的问题;本技术方案包括撑靴板本体,所述撑靴板本体固定安装在单油缸端部,所述撑靴板本体顶部内凹形成下沉平台,所述下沉平台中设置有与尾盾内壁接触的弹性支撑组件;其目的在于,能够实现在现有管单、双油缸撑靴距离过小时,解决单油缸撑靴的偏转问题。CN113982606ACN113982606A权利要求书1/1页1.一种镶嵌式袖珍型防翻转单油缸撑靴,包括撑靴板本体(1),所述撑靴板本体(1)固定安装在单油缸(2)端部,其特征在于,所述撑靴板本体(1)靠近尾盾内壁(17)的一侧内凹形成下沉平台(3),所述下沉平台(3)中设置有与尾盾内壁(17)接触的弹性支撑组件(4)。2.根据权利要求1所述的一种镶嵌式袖珍型防翻转单油缸撑靴,其特征在于,所述下沉平台(3)的数量为两个,且左右对称设置在撑靴板本体(1)顶部。3.根据权利要求1所述的一种镶嵌式袖珍型防翻转单油缸撑靴,其特征在于,所述弹性支撑组件(4)由对称设置的两个弹性撑靴限位滚轮组(5)组成。4.根据权利要求3所述的一种镶嵌式袖珍型防翻转单油缸撑靴,其特征在于,所述弹性撑靴限位滚轮组(5)包括固设在下沉平台(3)上的底板(6),所述底板(6)上设置具有弹性缓冲功能的底座(7),所述底座(7)顶部设置有与尾盾内壁(17)接触的限位辊筒(8)。5.根据权利要求4所述的一种镶嵌式袖珍型防翻转单油缸撑靴,其特征在于,所述底座(7)包括对称设置在底板(6)上的两个导向座(9),每个所述导向座(9)内部均套装有导向套(10),所述导向座(9)与导向套(10)的内部设置有弹性件(11)。6.根据权利要求5所述的一种镶嵌式袖珍型防翻转单油缸撑靴,其特征在于,所述导向座(9)与导向套(10)的接触部位设置有密封组件(12)。7.根据权利要求6所述的一种镶嵌式袖珍型防翻转单油缸撑靴,其特征在于,所述密封组件(12)包括O型橡胶圈和/或防水尼龙套。8.根据权利要求5所述的一种镶嵌式袖珍型防翻转单油缸撑靴,其特征在于,所述导向座(9)与导向套(10)之间设置有限位部件,用于防止导向套(10)与导向座之间发生相对转动。9.根据权利要求8所述的一种镶嵌式袖珍型防翻转单油缸撑靴,其特征在于,所述限位部件包括在导向座(9)内壁上,且沿导向座(9)的长度方向上设置有限位槽(13),以及设置在导向套(10)侧壁上的限位块(14),所述限位块(14)位于限位槽(13)内。2CN113982606A说明书1/5页一种镶嵌式袖珍型防翻转单油缸撑靴技术领域[0001]本发明属于隧道工程技术领域,具体涉及一种镶嵌式袖珍型防翻转单油缸撑靴。背景技术[0002]盾构机推进系统主要为盾构提供使盾构向前掘进的反力,反力通过推进油缸顶在管片上,管片是静止,通过推进缸顶管片,使盾构向前推进,通过调整部分区域油缸的行程来改变盾构掘进的方向。[0003]在隧道工程的盾构施工过程中,因管片的分度多种多样,导致推进油缸的布置也多种多样,包括单缸布置、双缸布置和单双缸交替布置等多种布置方式。[0004]油缸单双缸交替布置时,双油缸的两根活塞杆末端一般共用一个撑靴,这样活塞杆在伸出过程中两根活塞杆因结构上相互限制而不会出现沿着活塞杆周向的偏转动作,即双推进缸不会出现活塞杆和撑靴相对油缸缸体的周向偏转动作;但是单缸活塞杆在周向没有限制其发生偏转的结构,在活塞杆压力、撑靴重力、活塞杆周向不均匀摩擦力等多种因素综合作用下,活塞杆将逐渐发生周向偏转,进而带动与之连接的撑靴发生偏转,在施工时单油缸撑靴板发生偏转后,由于单双油缸撑靴距离空间较小,导致单油缸撑靴与邻近的双油缸撑靴发生干涉,往往出现单油缸撑靴板将双油缸撑靴板拖出的现象,需停机进行纠偏及双油缸重新固定问题,严重影响施工进度和效率。[0005]经检索,现有专利号为CN202833401U的中国